Ob im Training oder im Rennen – du gibst immer alles! Ob du nun im Feld einen Angriff startest oder ganz allein um deine persönliche Bestzeit kämpfst: Mit unserem leichten und effizienten TCR Advanced Disc mit integrierten Scheibenbremsen bringst du immer optimale Leistung auf die Straße.
Unser TCR Advanced Pro Disc ist leicht und leistungsstark und lässt dich easy in der King-of-Mountain-Wertung punkten. Bergab gibt es dir das Selbstbewusstsein das du brauchst, um an deine Grenzen zu gehen. Der Rahmen aus Advanced-Composite-Material integriert die Scheibenbremsen sauber mittels Flat-Mount-Aufnahmen und macht das Rad zu einer vielseitigen Rennmaschine, die sich auf jedem Straßenbelag wohl fühlt. Seine kompakte Geometrie ist rennerprobt und mit seinem OverDrive-Steuerrohr bietet es unter allen Bikes dieser Klasse das absolut beste Verhältnis aus Steifigkeit und Gewicht. Die effiziente und nachgiebige Variant-Sattelstütze rundet das Ganze zu einem unschlagbaren Gesamtpaket ab, mit dem du „ready to race“ bist.
Kurzbeschreibung
- Rahmen: Advanced-Grade Composite
- Gabel: Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer
- Schalthebel: Shimano Ultegra
- Kurbel: Shimano Ultegra, 36/52
- Farbe: Glacier Silver / Metallic Black / Neon Red
=> Inkl. Körperausmessung
Spezifikationen
Grössen | S, M, M/L, L |
---|---|
Farbe | Glacier Silver / Metallic Black / Neon Red |
Rahmen | Advanced-Grade Composite |
Gabel | Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer |
Dämpfer | N/A |
Lenker | Giant Contact SL |
Vorbau | Giant Contact SL |
Sattelstütze | Giant Variant, composite |
Sattel | Giant Contact SL (forward) |
Pedale | N/A |
Schalthebel | Shimano Ultegra |
Umwerfer | Shimano Ultegra |
Schaltwerk | Shimano Ultegra |
Bremsen | Shimano Ultegra, hydraulic |
Bremshebel | Shimano Ultegra, hydraulic |
Kassette | Shimano Ultegra, 11×30 |
Kette | KMC X11SL-1 |
---|---|
Kurbel | Shimano Ultegra, 36/52 |
Tretlager | Shimano Press Fit |
Felgen | Giant SLR-1 Disc WheelSystem (F:42mm, R:42mm) |
Nabe | Giant SLR-1 Disc WheelSystem, 12mm thru-axle, Center Lock |
Speichen | Giant SLR-1 Disc WheelSystem |
Reifen | Giant Gavia AC 1 tubeless, 700×25, folding |
Extras | RideSense Bluetooth |
Gewicht | Wie schwer ist das Fahrrad ? Das ist eine vielgestellte Frage. Zur Bestimmung des Gewichtes bei Fahrrädern gibt es keinen einheitlichen Industriestandard, was einen seriösen Vergleich von Gewichtsangaben nahezu unmöglich macht. Ein Fahrrad ist ein komplexes technisches Produkt. Fahrfreude wird von vielen Faktoren wie Sitzposition, Rahmengeometrie, Rahmenmaterial, Rahmenverarbeitung, Federungstechnologie, Laufrädern und Reifen bestimmt. |
Geometrie
XS | S | M | ML | L | XL | ||
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A | Sitzrohrlänge (mm) | 425 | 445 | 470 | 500 | 525 | 550 |
B | Sitzrohrwinkel | 74.5° | 73.5° | 73.0° | 73.0° | 73.0° | 72.0° |
C | Oberrohrlänge (mm) | 515 | 535 | 550 | 570 | 580 | 605 |
D | Steuerrohr-Länge (mm) | 123 | 133 | 148 | 168 | 188 | 203 |
E | Steuerrohr-Winkel | 71.0° | 72.5° | 73.0° | 73.0° | 73.0° | 73.0° |
F | Gabelneigung (mm) | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
G | Trail (mm) | 70 | 60 | 57 | 57 | 57 | 57 |
H | Radstand (mm) | 972 | 970 | 976 | 997 | 1007 | 1021 |
I | Kettenstreben-Länge (mm) | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 |
J | Tretlager-Höhe (mm) | 70 | 68 | 68 | 65 | 65 | 65 |
K | Stack (mm) | 517 | 529 | 545 | 562 | 581 | 595 |
L | Reach (mm) | 372 | 378 | 383 | 398 | 402 | 412 |
M | Überstandshöhe (mm) | 724 | 742 | 765 | 787 | 805 | 823 |
N | Lenkerbreite (mm) | 400 | 400 | 420 | 420 | 440 | 440 |
O | Vorbaulänge (mm) | 80 | 90 | 100 | 110 | 110 | 120 |
P | Kurbellänge (mm) | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 | 175 |
Q | Radgrösse | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |