Du fährst mit voller Kraft durch die Ebene, kannst über Gegenwind und Anstiege nur müde lächeln und freust dich über neue persönliche Bestleistungen auf diesem Traumbike einer jeden Sprinterin, das wir gebaut haben, um seiner Fahrerin ganz nach oben zu verhelfen.
Gebaut, um damit schneller zu sein – dafür nutzt das EnviLiv einen Advanced-Composite-Carbonrahmen, bei dem Steifigkeit an erster Stelle steht. Mit seinem hoch aerodynamischen Rahmen, einer aggressiven Sitzposition und maximaler Kraftübertragung treibt dich diese Maschine zu neuer Höchstgeschwindigkeit an. Die besonders seitensteife Gabel und die unerreichte Bremskraft der aerodynamischen Scheibenbremsen sorgen gemeinsam für präzises Lenkverhalten und Fahrstabilität. Unser Liv-typisches 3F-Rahmendesign zielt darauf ab, Fahrerinnen ihre perfekte Waffe mit unschlagbarem Vorwärtsdrang zur Verfügung zu stellen. Mit seiner integrierten aerodynamischen Lenker-/Vorbaukombination, Tubeless-Laufrädern und 28 mm Reifenfreiheit sowie verschiedenen Aero-Features am Rahmen wirst du schwungvoll jeden Hügel nehmen, den Wind buchstäblich schneiden und dich im Sprint an die Spitze des Feldes setzen.
Kurzbeschreibung
- Rahmen: Advanced-Grade Composite
- Gabel: Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer
- Schalthebel: Shimano Ultegra
- Kurbel: Shimano Ultegra, 36/52
- Farbe: Black / Chrome
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.=> Inkl. Körperausmessung
Spezifikationen
| Grössen | XS, S, M |
|---|---|
| Farbe | Black / Chrome |
| Rahmen | Advanced-Grade Composite |
| Gabel | Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer |
| Dämpfer | N/A |
| Lenker | Giant Contact SLR Aero |
| Vorbau | Giant Contact SL |
| Sattelstütze | Carbon Vector |
| Sattel | Liv Contact SL (forward) |
| Pedale | N/A |
| Schalthebel | Shimano Ultegra |
| Umwerfer | Shimano Ultegra |
| Schaltwerk | Shimano Ultegra |
| Bremsen | Giant Control SL |
| Bremshebel | Shimano Ultegra |
| Kassette | Shimano Ultegra, 11×30 |
| Kette | KMC X11SL-1 |
|---|---|
| Kurbel | Shimano Ultegra, 36/52 |
| Tretlager | Shimano Press Fit |
| Felgen | Giant SLR-1 Aero 42/65 WheelSystem |
| Nabe | Giant SLR-1 Aero 42/65 WheelSystem |
| Speichen | Giant SLR-1 Aero 42/65 WheelSystem |
| Reifen | Giant Gavia AC Lite, tubeless, 700x25c |
| Extras | RideSense Bluetooth |
| Gewicht | Wie schwer ist das Fahrrad ? Das ist eine vielgestellte Frage. Zur Bestimmung des Gewichtes bei Fahrrädern gibt es keinen einheitlichen Industriestandard, was einen seriösen Vergleich von Gewichtsangaben nahezu unmöglich macht. Ein Fahrrad ist ein komplexes technisches Produkt. Fahrfreude wird von vielen Faktoren wie Sitzposition, Rahmengeometrie, Rahmenmaterial, Rahmenverarbeitung, Federungstechnologie, Laufrädern und Reifen bestimmt. |
Geometrie
| XXS | XS | S | M | L | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Sitzrohrlänge (mm) | 430 | 465 | 500 | 520 | 545 |
| B | Sitzrohrwinkel | 75.0° | 74.5° | 73.5° | 73.0° | 72.5° |
| C | Oberrohrlänge (mm) | 500 | 515 | 532 | 550 | 565 |
| D | Steuerrohr-Länge (mm) | 110 | 130 | 145 | 160 | 180 |
| E | Steuerrohr-Winkel | 70.5° | 71.0° | 72.0° | 73.0° | 73.0° |
| F | Gabelneigung (mm) | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| G | Trail (mm) | 73 | 70 | 64 | 57 | 57 |
| H | Radstand (mm) | 965 | 973 | 971 | 975 | 986 |
| I | Kettenstreben-Länge (mm) | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 |
| J | Tretlager-Höhe (mm) | 70 | 70 | 70 | 70 | 65 |
| K | Stack (mm) | 505 | 525 | 543 | 561 | 575 |
| L | Reach (mm) | 365 | 369 | 371 | 378 | 383 |
| M | Überstandshöhe (mm) | 721 | 736 | 763 | 780 | 805 |
| N | Lenkerbreite (mm) | 380 | 380 | 380 | 400 | 400 |
| O | Vorbaulänge (mm) | 70 | 70 | 80 | 90 | 90 |
| P | Kurbellänge (mm) | 165 | 165 | 170 | 170 | 170 |
| Q | Radgrösse | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
