Giant Cyclocross/Quer mit Disc Revolt 1 2016
ASPHALT, SCHOTTER ODER NATURSTRASSE – WARUM SOLLTEST DU DEINE OPTIONEN EINSCHRÄNKEN? MIT DEM REVOLT DEHNST DU DAS ABENTEUER AUS UND FÄHRST INS UNBEKANNTE.
Diese vielseitige Maschine ist ein geborener Abenteurer. Der schnelle und stabile ALUXX SL-Rahmen hat eine ausdauerorientierte Geometrie und reichlich Platz für dicke 700x50c-Reifen – ideal für Komfort und Kontrolle auf unvorhersehbarem Untergrund. Dank der Scheibenbremsen nimmst du abschüssiges und holpriges Terrain sicher in Angriff und der breite, ergonomisch geformte Lenker bietet zusätzliche Kontrolle. Durchgehende Zughüllen sorgen für eine geschmeidige Schaltung, die sich durch Schmutz und Matsch nicht aus der Fassung bringen lässt, und der X-Defender-Unterrohrschutz schützt Fahrer und Rahmen vor Steinchen von der Straße oder dem Trail.
Dank den vorbereiteten Anschlüssen ist es im nu mit Schutzblech und Gepäckträger aufgerüstet und das ideale Bike auf dem Weg zur Arbeit.
- AluxX SL-grade aluminium frame
- Advanced-grade Composite fork
- Shimano Tiagra 10-speed groupset
- TRP Spyre Disc brakes
- Giant P-X2 Disc Wheelset
- Color: dark blue
=> Inkl. Körperausmessung => Geometrie/Datenblatt
Rahmen |
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Grössen | S, M, ML, L |
Farbe | Dark Blue |
Rahmen | ALUXX SL-Grade Aluminum |
Gabel | Advanced-Grade Composite, Alloy OverDrive Steerer |
Komponenten |
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Lenker | Giant Connect XR Ergo-Control, 31.8mm |
Vorbau | Giant Connect, 8 degree rise |
Sattelstütze | Giant Connect Composite, 27.2 |
Sattel | Giant Contact forward |
Antrieb |
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Schalthebel | Shimano Tiagra, 10-speed |
Umwerfer | Shimano Tiagra, 10-speed |
Schaltwerk | Shimano Tiagra, 10-speed |
Bremsen | TRP Spyre C Disc |
Bremshebel | Tektro RL721 Sub Lever |
Kassette | Shimano HG500 11-34, 10s |
Kette | KMC X10, 10s |
Kurbel | Shimano R460, 48/34 |
Tretlager | Shimano BB71-41B |
Laufräder |
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Felgen | Giant P-X2 Disc Wheelset, [F]32H [R]32H |
Nabe | Giant P-X2 Disc Wheelset, [F]32H [R]32H |
Speichen | Giant P-X2 Disc Wheelset, [F]32H [R]32H |
Reifen | P-SLX 2 700X35 60TPI |
Sonstiges |
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Gewicht | Wie schwer ist das Fahrrad ? Das ist eine vielgestellte Frage. Zur Bestimmung des Gewichtes bei Fahrrädern gibt es keinen einheitlichen Industriestandard, was einen seriösen Vergleich von Gewichtsangaben nahezu unmöglich macht. Ein Fahrrad ist ein komplexes technisches Produkt. Fahrfreude wird von vielen Faktoren wie Sitzposition, Rahmengeometrie, Rahmenmaterial, Rahmenverarbeitung, Federungstechnologie, Laufrädern und Reifen bestimmt. |
Geometriedaten
(A) Grösse | (B) Steuerwinkel | (C) Sitzwinkel | (D) Oberrohr | Reach | (E) Steuerrohr | Stack | (F) Kettenstrebe | (G) Radstand | (H) Schritthöhe |
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cm | Grad | Grad | cm | cm | cm | cm | cm | cm | cm |
XS/17 | 70.0 | 72.0 | 54.9 | N/A | 11.5 | N/A | 43.9 | 103.6 | 71.1 |
S/18 | 70.0 | 72.0 | 55.4 | N/A | 13.0 | N/A | 43.9 | 104.1 | 72.9 |
M/18.5 | 70.5 | 72.0 | 56.4 | N/A | 15.0 | N/A | 43.9 | 104.7 | 74.8 |
ML/19 | 70.5 | 71.5 | 56.9 | N/A | 16.5 | N/A | 43.9 | 104.7 | 76.5 |
L/20 | 70.5 | 71.0 | 57.9 | N/A | 17.8 | N/A | 43.9 | 105.1 | 78.0 |
XL/22 | 70.5 | 71.0 | 58.4 | N/A | 19.5 | N/A | 43.9 | 105.6 | 79.9 |
Spezifikations-, Preis- und Farbaenderungen vorbehalten.