Das R.C750 ist „Cross Country“ konsequent zu Ende gedacht. Sei es die Vollcarbon-Bauweise des Rahmens, der sich durch hohe Stabilität und Steifigkeit und damit präzisem Fahrverhalten auszeichnet. Oder die 750 Wh starke, herausnehmbare Integrated Power Unit, die in Kombination mit dem leistungsstarken Brose Drive S-Mag Motor für enorme Reichweite und Kraftentfaltung sorgt. Das R.C750 Cross Mountain konzentriert sich auf das Wesentliche: Fahrspaß und jede Menge Action.
Großes Augenmerk haben unsere Ingenieure auf das Fahrwerk gelegt, die DT Swiss Suspension Elemente verfügen über 140 mm Federweg – perfekt, um ruppiges Terrain, Wurzeln und Steine oder den einen oder anderen Sprung lässig zu nehmen. Mit seiner ausgewogenen „All in One“-Geometrie fühlt es sich auf Touren genauso zu Hause wie auf der schnellen Feierabendrunde oder dem anspruchsvollen Trail in den Bergen. Die Federgabel setzt auf eine Kombination aus Stahlfeder und Hochleistungsluftsystem; für einen sensiblen Anfangsfederweg und flexiblen, komfortablen Gegendruck im mittleren Federweg und in der Endprogression. Die große Negativ-Luftkammer des Dämpfers sorgt zudem für ein sehr sensibles Ansprechverhalten bei gleichzeitig linearer Kennlinie. Um Traktion und Kurvenhandling noch weiter zu unterstützen, haben wir den Hinterbau mit 460 mm möglichst kurz konstruiert. So können die 29 Zoll Laufräder ihr komplettes Potential entwickeln und unterstreichen den Charakter des Allroundgenies R.C750.
FOX Zweiradtechnik – alles Einstellungssache! Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung
Features:
ROTWILD Vollcarbon Rahmen
DT SWISS F535 One Federgabel
DT SWISS R535 One Dämpfer
BROSE S-Mag Motor
750 Wh Batterie / Aluminiumgehäuse
CONNECT C App Vorbereitung
SHIMANO XT Ausstattung / 12-fach Übersetzung
MAGURA MT5 4-Kolben Scheibenbremse
203 mm E-Bike Optimized Bremsscheiben / integrierter Speedsensor
DT SWISS H1900 SPLINE Laufradsatz
CRANKBROTHERS Highline Sattelstütze / bis 150 mm Verstellweg
Wenn der Trail zum Gipfel dein Weg ist, dann ist das R.X750 die richtige Wahl dorthin. Big Mountain at its best, mit kräftigem Antrieb und schluckfreudigem Fahrwerk. Benchmark für den Einsatz im steilen, anspruchsvollen Gelände ist die neue IPU750 Power Unit in Kombination mit dem Brose Drive S-Mag Motor. Der semi-integrierte, 750 Wh leistungsstarke Akku bietet neueste Zelltechnologie in einem kompakten und robusten Aluminiumgehäuse, in der Ausstattung PRO und ULTRA sogar im Carbon-Akkugehäuse. Die natürliche Sensorik des Brose Drive S-Mag Motor verleiht dem R.X750 echtes Bike-Feeling; eine Maximalleistung von 90 Nm lässt Höhenmeter dahinschmelzen und den Spaß wachsen.
Für überlegenen Big-Mountain-Einsatz wurde das 150 mm Fahrwerk komplett neu konstruiert, um einen höheren Wirkungsgrad zu erreichen und Downhill-Eigenschaften zu verbessern. Leicht und äußerst steif ist der Carbonrahmen des R.X750 – eine speedorientierte Abfahrtsgeometrie mit niedrig verlaufendem Oberrohr, tiefsitzendem Dämpfer, 66° Lenkwinkel und 74° Sitzwinkel sowie ein verlängerter Reach sorgen für viel Bewegungsfreiheit. Eine Kombination aus 29er Vorderrad und 27.5“ Hinterrad unterstützt das gute Handling; mit 29 Zoll Reifen wird das Überrollverhalten verbessert und das Überschlagsgefühl reduziert; in den Abfahrten bringen quirlige 27.5er Reifen beste Agilität.
FOX Zweiradtechnik – alles Einstellungssache! Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung
Features:
ROTWILD Vollcarbon Rahmen
FOX 36 Performance Federgabel / E-Bike+ / 68 mm OD Crown
FOX DPX2 Performance Dämpfer
BROSE S-Mag Motor
750 Wh Batterie / Carbongehäuse
CONNECT C Bluetooth Schnittstelle plus App
SHIMANO XT Ausstattung / 12-fach Übersetzung
SHIMANO XT 4-Kolben Scheibenbremse
203 mm Ice Tec Bremsscheiben / integrierter Speedsensor
THE ARC IS BACK. CONJURING UP ALL THE NOSTALGIA, HOOTS AND HOLLARS FROM YESTERYEAR. IT’S YOUR INSTANT-FEEDBACK STEED FOR ANY TRAIL. SHOW IT YOUR SINGLETRACK, PUMP TRACK AND YOUR BIKEPACK ROUTE TOO. IT’S GOT HISTORY TO LIVE UP TO AND NEW HISTORY TO MAKE. AND IT’S ALREADY IMPATIENT.
Ausgeklügelte Technologie, Fahrspass garantiert – vom fertig aufgebauten- bis hin zum Cotum-Aufbau MTB. YETI Bycicles bietet eine breite Palette, die individuell auf die einzelnen Bedürfnisse abgestimmt werden kann.
FOX Zweiradtechnik – alles Einstellungssache! Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung
MASTER OF THE GNARNIVERSE. BOLD CLAIM FOR SOME. FACT-CHECKED HUMILITY FOR THE SB165. AT HOME OUTSIDE THE TAPE, BEYOND THE NORM. TAKEN ON THE TRAILS NOBODY TALKS ABOUT. TRUSTED ON THE LINES WHERE MISTAKES CAN’T HAPPEN. COMFORTABLE WITH ALL THE CHAOS. PLEASED WHEN YOU’RE PUCKERED. FEARLESS OF YOUR FEAR.
Ausgeklügelte Technologie, Fahrspass garantiert – vom fertig aufgebauten- bis hin zum Cotum-Aufbau MTB. YETI Bycicles bietet eine breite Palette, die individuell auf die einzelnen Bedürfnisse abgestimmt werden kann. Einzigartig ist das patentierte Switch Infinity Fahrwerk.
FOX Zweiradtechnik – alles Einstellungssache! Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung
Gemoetrie
Switch Infinity – das High-End-Fahrwerk einfach erklärt (Quelle, ride.ch)
Betrachtet man das von Yeti Cycles patentierte System, scheint es, als wären zwei kleine Minifederbeine am Werk. Doch weit gefehlt. Bei genauerem Hinsehen erkennt man, dass der Switch Infinity Link keine Dämpfung ist, sondern eine Art Führung des Hinterbaus. Präziser formuliert ist es ein schwimmend gelagerter Drehpunkt. Dieser Link befindet sich am unteren Umlenkpunkt des Rahmens und ermöglicht e s, den Hauptdrehpunkt des Fahrwerks zu verschieben, während sich das Heck durch den Hub des Federbeins bewegt.
Funktion des Hinterbausystems
Am Anfang des Federwegs gleitet das schwarze Führungsgehäuse mit dem Drehpunkt nach oben, damit der Hinterbau den gröbsten Hindernissen auf dem Trail ausweichen kann. Der dadurch gewonnene Radstand wirkt den Antriebseinflüssen entgegen und das Bike fährt sich effizienter und es klettert besser. Befindet sich das Bike tiefer im Federweg, senkt sich der Switch Infinity Link wieder ab und optimiert so die Federkennlinie. Das ergibt ein Gefühl von endlosem Federweg mit einer leichten Progression gegen das Ende hin.
Der Link an sich
Das in Zusammenarbeit mit Fox entwickelte System basiert auf zwei Kashima-beschichteten Kolben, auf denen das Führungsgehäuse – das den Drehpunkt fasst – gleitet. Wie auf Schienen bewegt sich dieser Drehpunkt linear nach oben und unten. Der Link braucht kaum Wartung und ist mit hochwertigen Dichtungen versehen und auf Langlebigkeit getrimmt.
Die Vorteile des Switch-Infinity-Systems
Da diese Technologie die Position des Drehpunkts verschiebt, ergibt sich eine hervorragende Fahrcharakteristik. Diese bietet ein softes Ansprechverhalten für hohe Traktion und gute Klettereigenschaften, dennoch wirkt es den Kräften, die beim Treten auf die Kette wirken, entgegen. Das ergibt optimalen Vortrieb ohne ein Wippen des Fahrwerks.
Im mittleren Federwegbereich bleibt das Fahrwerk stabil, sodass man nicht durch den Hub rauscht. Das bietet Reserven, falls bei einer schnellen Abfahrt ein grosser Schlag eintritt. Zudem erhöht der gut gesteuerte Gegendruck die Bodenhaftung und verhindert, dass das Heck bei schnellen Schlägen nicht mehr nachkommt und unruhig wird. Das System gewährt eine gehörige Portion «Pop» für Sprünge.
Die Switch-Infinity-Technologie ist nicht auf eine bestimmte Mountainbike-Gattung ausgerichtet, sie kommt bei allen Yeti-Modellen zum Einsatz.
Some say the SB140 never met a dirt it didn’t like. We agree in spades. What’s your pleasure? Drag a bar. Make an edit. Stay out after dark. Try it. Land it. Or just stay at it. Happy to pedal. Greedy for more.the mayor of jibtown, proudly wearing the rip crown. The sb140. Down to fun.
Ausgeklügelte Technologie, Fahrspass garantiert – vom fertig aufgebauten- bis hin zum Cotum-Aufbau MTB. YETI Bycicles bietet eine breite Palette, die individuell auf die einzelnen Bedürfnisse abgestimmt werden kann. Einzigartig ist das patentierte Switch Infinity Fahrwerk.
FOX Zweiradtechnik – alles Einstellungssache! Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung
Gemoetrie
Switch Infinity – das High-End-Fahrwerk einfach erklärt (Quelle, ride.ch)
Betrachtet man das von Yeti Cycles patentierte System, scheint es, als wären zwei kleine Minifederbeine am Werk. Doch weit gefehlt. Bei genauerem Hinsehen erkennt man, dass der Switch Infinity Link keine Dämpfung ist, sondern eine Art Führung des Hinterbaus. Präziser formuliert ist es ein schwimmend gelagerter Drehpunkt. Dieser Link befindet sich am unteren Umlenkpunkt des Rahmens und ermöglicht e s, den Hauptdrehpunkt des Fahrwerks zu verschieben, während sich das Heck durch den Hub des Federbeins bewegt.
Funktion des Hinterbausystems
Am Anfang des Federwegs gleitet das schwarze Führungsgehäuse mit dem Drehpunkt nach oben, damit der Hinterbau den gröbsten Hindernissen auf dem Trail ausweichen kann. Der dadurch gewonnene Radstand wirkt den Antriebseinflüssen entgegen und das Bike fährt sich effizienter und es klettert besser. Befindet sich das Bike tiefer im Federweg, senkt sich der Switch Infinity Link wieder ab und optimiert so die Federkennlinie. Das ergibt ein Gefühl von endlosem Federweg mit einer leichten Progression gegen das Ende hin.
Der Link an sich
Das in Zusammenarbeit mit Fox entwickelte System basiert auf zwei Kashima-beschichteten Kolben, auf denen das Führungsgehäuse – das den Drehpunkt fasst – gleitet. Wie auf Schienen bewegt sich dieser Drehpunkt linear nach oben und unten. Der Link braucht kaum Wartung und ist mit hochwertigen Dichtungen versehen und auf Langlebigkeit getrimmt.
Die Vorteile des Switch-Infinity-Systems
Da diese Technologie die Position des Drehpunkts verschiebt, ergibt sich eine hervorragende Fahrcharakteristik. Diese bietet ein softes Ansprechverhalten für hohe Traktion und gute Klettereigenschaften, dennoch wirkt es den Kräften, die beim Treten auf die Kette wirken, entgegen. Das ergibt optimalen Vortrieb ohne ein Wippen des Fahrwerks.
Im mittleren Federwegbereich bleibt das Fahrwerk stabil, sodass man nicht durch den Hub rauscht. Das bietet Reserven, falls bei einer schnellen Abfahrt ein grosser Schlag eintritt. Zudem erhöht der gut gesteuerte Gegendruck die Bodenhaftung und verhindert, dass das Heck bei schnellen Schlägen nicht mehr nachkommt und unruhig wird. Das System gewährt eine gehörige Portion «Pop» für Sprünge.
Die Switch-Infinity-Technologie ist nicht auf eine bestimmte Mountainbike-Gattung ausgerichtet, sie kommt bei allen Yeti-Modellen zum Einsatz.
The rebel yell of the middle child. Fed a steady diet of super-tech climbs. The sb130 was built to crush the biggest terrain. No trail “too” anything. Point it up or down. Enter a last-minute enduro just for the eff of it. We say no one bike can rule all. But the sb130? One bike that rules.
Ausgeklügelte Technologie, Fahrspass garantiert – vom fertig aufgebauten- bis hin zum Cotum-Aufbau MTB. YETI Bycicles bietet eine breite Palette, die individuell auf die einzelnen Bedürfnisse abgestimmt werden kann. Einzigartig ist das patentierte Switch Infinity Fahrwerk.
FOX Zweiradtechnik – alles Einstellungssache! Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung
Gemoetrie
Switch Infinity – das High-End-Fahrwerk einfach erklärt (Quelle, ride.ch)
Betrachtet man das von Yeti Cycles patentierte System, scheint es, als wären zwei kleine Minifederbeine am Werk. Doch weit gefehlt. Bei genauerem Hinsehen erkennt man, dass der Switch Infinity Link keine Dämpfung ist, sondern eine Art Führung des Hinterbaus. Präziser formuliert ist es ein schwimmend gelagerter Drehpunkt. Dieser Link befindet sich am unteren Umlenkpunkt des Rahmens und ermöglicht e s, den Hauptdrehpunkt des Fahrwerks zu verschieben, während sich das Heck durch den Hub des Federbeins bewegt.
Funktion des Hinterbausystems
Am Anfang des Federwegs gleitet das schwarze Führungsgehäuse mit dem Drehpunkt nach oben, damit der Hinterbau den gröbsten Hindernissen auf dem Trail ausweichen kann. Der dadurch gewonnene Radstand wirkt den Antriebseinflüssen entgegen und das Bike fährt sich effizienter und es klettert besser. Befindet sich das Bike tiefer im Federweg, senkt sich der Switch Infinity Link wieder ab und optimiert so die Federkennlinie. Das ergibt ein Gefühl von endlosem Federweg mit einer leichten Progression gegen das Ende hin.
Der Link an sich
Das in Zusammenarbeit mit Fox entwickelte System basiert auf zwei Kashima-beschichteten Kolben, auf denen das Führungsgehäuse – das den Drehpunkt fasst – gleitet. Wie auf Schienen bewegt sich dieser Drehpunkt linear nach oben und unten. Der Link braucht kaum Wartung und ist mit hochwertigen Dichtungen versehen und auf Langlebigkeit getrimmt.
Die Vorteile des Switch-Infinity-Systems
Da diese Technologie die Position des Drehpunkts verschiebt, ergibt sich eine hervorragende Fahrcharakteristik. Diese bietet ein softes Ansprechverhalten für hohe Traktion und gute Klettereigenschaften, dennoch wirkt es den Kräften, die beim Treten auf die Kette wirken, entgegen. Das ergibt optimalen Vortrieb ohne ein Wippen des Fahrwerks.
Im mittleren Federwegbereich bleibt das Fahrwerk stabil, sodass man nicht durch den Hub rauscht. Das bietet Reserven, falls bei einer schnellen Abfahrt ein grosser Schlag eintritt. Zudem erhöht der gut gesteuerte Gegendruck die Bodenhaftung und verhindert, dass das Heck bei schnellen Schlägen nicht mehr nachkommt und unruhig wird. Das System gewährt eine gehörige Portion «Pop» für Sprünge.
Die Switch-Infinity-Technologie ist nicht auf eine bestimmte Mountainbike-Gattung ausgerichtet, sie kommt bei allen Yeti-Modellen zum Einsatz.
“RACE BRED” IT’S NOT JUST A SLOGAN PRINTED ON THE SB150 TOP TUBE. WE’VE BEEN PINNING ON NUMBERS AND PINNING THE THROTTLE SINCE 1985.
Ausgeklügelte Technologie, Fahrspass garantiert – vom fertig aufgebauten- bis hin zum Cotum-Aufbau MTB. YETI Bycicles bietet eine breite Palette, die individuell auf die einzelnen Bedürfnisse abgestimmt werden kann. Einzigartig ist das patentierte Switch Infinity Fahrwerk.
FOX Zweiradtechnik – alles Einstellungssache! Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung
Gemoetrie
Switch Infinity – das High-End-Fahrwerk einfach erklärt (Quelle, ride.ch)
Betrachtet man das von Yeti Cycles patentierte System, scheint es, als wären zwei kleine Minifederbeine am Werk. Doch weit gefehlt. Bei genauerem Hinsehen erkennt man, dass der Switch Infinity Link keine Dämpfung ist, sondern eine Art Führung des Hinterbaus. Präziser formuliert ist es ein schwimmend gelagerter Drehpunkt. Dieser Link befindet sich am unteren Umlenkpunkt des Rahmens und ermöglicht e s, den Hauptdrehpunkt des Fahrwerks zu verschieben, während sich das Heck durch den Hub des Federbeins bewegt.
Funktion des Hinterbausystems
Am Anfang des Federwegs gleitet das schwarze Führungsgehäuse mit dem Drehpunkt nach oben, damit der Hinterbau den gröbsten Hindernissen auf dem Trail ausweichen kann. Der dadurch gewonnene Radstand wirkt den Antriebseinflüssen entgegen und das Bike fährt sich effizienter und es klettert besser. Befindet sich das Bike tiefer im Federweg, senkt sich der Switch Infinity Link wieder ab und optimiert so die Federkennlinie. Das ergibt ein Gefühl von endlosem Federweg mit einer leichten Progression gegen das Ende hin.
Der Link an sich
Das in Zusammenarbeit mit Fox entwickelte System basiert auf zwei Kashima-beschichteten Kolben, auf denen das Führungsgehäuse – das den Drehpunkt fasst – gleitet. Wie auf Schienen bewegt sich dieser Drehpunkt linear nach oben und unten. Der Link braucht kaum Wartung und ist mit hochwertigen Dichtungen versehen und auf Langlebigkeit getrimmt.
Die Vorteile des Switch-Infinity-Systems
Da diese Technologie die Position des Drehpunkts verschiebt, ergibt sich eine hervorragende Fahrcharakteristik. Diese bietet ein softes Ansprechverhalten für hohe Traktion und gute Klettereigenschaften, dennoch wirkt es den Kräften, die beim Treten auf die Kette wirken, entgegen. Das ergibt optimalen Vortrieb ohne ein Wippen des Fahrwerks.
Im mittleren Federwegbereich bleibt das Fahrwerk stabil, sodass man nicht durch den Hub rauscht. Das bietet Reserven, falls bei einer schnellen Abfahrt ein grosser Schlag eintritt. Zudem erhöht der gut gesteuerte Gegendruck die Bodenhaftung und verhindert, dass das Heck bei schnellen Schlägen nicht mehr nachkommt und unruhig wird. Das System gewährt eine gehörige Portion «Pop» für Sprünge.
Die Switch-Infinity-Technologie ist nicht auf eine bestimmte Mountainbike-Gattung ausgerichtet, sie kommt bei allen Yeti-Modellen zum Einsatz.
IT’S TIME TO RECALIBRATE YOUR GRAY MATTER WITH WHAT’S HAPPENING IN RACING TODAY. ALL IT TAKES IS “IT’S ON!” – NUMBER PLATES NOT REQUIRED. BORN TO NATURALLY CRUSH THE CLIMBS, THE SB115 IS EVOLVED. DEFT ON THE DOWNS. DESIGNED TO RACE. BUILT TO RALLY.
Ausgeklügelte Technologie, Fahrspass garantiert – vom fertig aufgebauten- bis hin zum Cotum-Aufbau MTB. YETI Bycicles bietet eine breite Palette, die individuell auf die einzelnen Bedürfnisse abgestimmt werden kann. Einzigartig ist das patentierte Switch Infinity Fahrwerk.
FOX Zweiradtechnik – alles Einstellungssache! Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung
Gemoetrie
Switch Infinity – das High-End-Fahrwerk einfach erklärt (Quelle, ride.ch)
Betrachtet man das von Yeti Cycles patentierte System, scheint es, als wären zwei kleine Minifederbeine am Werk. Doch weit gefehlt. Bei genauerem Hinsehen erkennt man, dass der Switch Infinity Link keine Dämpfung ist, sondern eine Art Führung des Hinterbaus. Präziser formuliert ist es ein schwimmend gelagerter Drehpunkt. Dieser Link befindet sich am unteren Umlenkpunkt des Rahmens und ermöglicht e s, den Hauptdrehpunkt des Fahrwerks zu verschieben, während sich das Heck durch den Hub des Federbeins bewegt.
Funktion des Hinterbausystems
Am Anfang des Federwegs gleitet das schwarze Führungsgehäuse mit dem Drehpunkt nach oben, damit der Hinterbau den gröbsten Hindernissen auf dem Trail ausweichen kann. Der dadurch gewonnene Radstand wirkt den Antriebseinflüssen entgegen und das Bike fährt sich effizienter und es klettert besser. Befindet sich das Bike tiefer im Federweg, senkt sich der Switch Infinity Link wieder ab und optimiert so die Federkennlinie. Das ergibt ein Gefühl von endlosem Federweg mit einer leichten Progression gegen das Ende hin.
Der Link an sich
Das in Zusammenarbeit mit Fox entwickelte System basiert auf zwei Kashima-beschichteten Kolben, auf denen das Führungsgehäuse – das den Drehpunkt fasst – gleitet. Wie auf Schienen bewegt sich dieser Drehpunkt linear nach oben und unten. Der Link braucht kaum Wartung und ist mit hochwertigen Dichtungen versehen und auf Langlebigkeit getrimmt.
Die Vorteile des Switch-Infinity-Systems
Da diese Technologie die Position des Drehpunkts verschiebt, ergibt sich eine hervorragende Fahrcharakteristik. Diese bietet ein softes Ansprechverhalten für hohe Traktion und gute Klettereigenschaften, dennoch wirkt es den Kräften, die beim Treten auf die Kette wirken, entgegen. Das ergibt optimalen Vortrieb ohne ein Wippen des Fahrwerks.
Im mittleren Federwegbereich bleibt das Fahrwerk stabil, sodass man nicht durch den Hub rauscht. Das bietet Reserven, falls bei einer schnellen Abfahrt ein grosser Schlag eintritt. Zudem erhöht der gut gesteuerte Gegendruck die Bodenhaftung und verhindert, dass das Heck bei schnellen Schlägen nicht mehr nachkommt und unruhig wird. Das System gewährt eine gehörige Portion «Pop» für Sprünge.
Die Switch-Infinity-Technologie ist nicht auf eine bestimmte Mountainbike-Gattung ausgerichtet, sie kommt bei allen Yeti-Modellen zum Einsatz.
VON BIKEPACKING UND GRAVELRENNEN BIS HIN ZU TÄGLICHEN BIKE-ABENTEUERN UND GRUPPENAUSFAHRTEN – DAS LIV DEVOTE HAT ALLES, WAS ES BENÖTIGT, UM DEINE SEHNSUCHT NACH NATUR ZU ERWECKEN.
Fahre auf zwei Rädern in neues Terrain, um deinen Drang nach Abenteuer zu stillen, und packe gleich noch deine gesamte Ausrüstung mit ein, um auf alles vorbereitet zu sein. Advanced-Grade Carbonrahmen und -gabel sorgen für ein geringes Gesamtgewicht und dafür, dass auch anspruchsvolle und leistungsorientierte Fahrerinnen ein Gravelbike nach ihren Wünschen erhalten. Da Kontrolle das A und O ist, sorgt unser OverDrive-Gabelschaft für eine solide und präzise Lenkung, während der nachgiebige D-Fuse-Lenker inklusive Spezial-Lenkerband ein geschmeidiges Fahrerlebnis ermöglicht. Die D-Fuse-Sattelstütze absorbiert Vibrationen für Komfort und Stabilität auf holprigen Strecken und kann bei Bedarf durch eine herkömmliche 30,9er Stütze oder sogar eine Dropper Post ersetzt werden. Und schließlich macht ein Laufradsatz, der speziell für den Einsatz bei jedem Wetter und in unvorhersehbarem Gelände entwickelt wurde, das unerschütterliche Devote Advanced zu deiner ersten Wahl, wenn du eine anstrengende Tour oder ein Rennen fahren möchtest.
FOX Zweiradtechnik – alles Einstellungssache! Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung
GEBAUT, UM VORANZUKOMMEN, TECHNISCHE SINGLETRAILS SPIELERISCH ZU ÜBERROLLEN UND HERAUSFORDERNDES TERRAIN IN ANGRIFF ZU NEHMEN, BEVORZUGT DAS VÖLLIG NEUE INTRIGUE ADVANCED PRO 29 DIE WILDE SEITE DES LEBENS.
Das Intrigue Advanced Pro 29 wurde für Fahrerinnen gebaut, die ein schnell rollendes High-Performance Trail-Bike suchen, welches epische Kletterpassagen und herausfordernde Abfahrten bewältigen kann. Unser Advanced-Grade Carbonrahmen ist führend in Sachen frauenspezifischer Geometrie, einzigartigem Carbon Layu, Abstimmung der Federelemente und speziell von Frauen für Frauen entwickelt. Dank der Boost-Naben mit 29-Zoll Tubeless Laufrädern sind geringere Federwege möglich, ohne den Trail Spaß dafür zu opfern. Das Intrigue Advanced Pro 29 ist mit unserer innovativen Maestro-Federung ausgestattet. Der Hinterbau kommt mit einem ultraleichten, extrem verwindungssteifen „Advanced Forged“ Umlenkhebel aus Carbon und einer Trunnion-Dämpferaufnahme, die 125 mm Federweg aus dem Dämpfer herausholt – passend zur 140-mm-Federgabel. Zusätzlich ist das Intrigue Advanced Pro 29 mit einem Flip-Chip ausgestattet, der es der Fahrerin erlaubt, die Geometrie schnell an ihre Vorlieben und an das Gelände anzupassen.
FOX Zweiradtechnik – alles Einstellungssache! Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
