Endurance

Rotwild E-MTB R.C750

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Rotwild E-MTB R.C750

Rotwild E-MTB RC750 Core 29er

Das R.C750 ist „Cross Country“ konsequent zu Ende gedacht. Sei es die Vollcarbon-Bauweise des Rahmens, der sich durch hohe Stabilität und Steifigkeit und damit präzisem Fahrverhalten auszeichnet. Oder die 750 Wh starke, herausnehmbare Integrated Power Unit, die in Kombination mit dem leistungsstarken Brose Drive S-Mag Motor für enorme Reichweite und Kraftentfaltung sorgt. Das R.C750 Cross Mountain konzentriert sich auf das Wesentliche: Fahrspaß und jede Menge Action.

Großes Augenmerk haben unsere Ingenieure auf das Fahrwerk gelegt, die DT Swiss Suspension Elemente verfügen über 140 mm Federweg – perfekt, um ruppiges Terrain, Wurzeln und Steine oder den einen oder anderen Sprung lässig zu nehmen. Mit seiner ausgewogenen „All in One“-Geometrie fühlt es sich auf Touren genauso zu Hause wie auf der schnellen Feierabendrunde oder dem anspruchsvollen Trail in den Bergen. Die Federgabel setzt auf eine Kombination aus Stahlfeder und Hochleistungsluftsystem; für einen sensiblen Anfangsfederweg und flexiblen, komfortablen Gegendruck im mittleren Federweg und in der Endprogression. Die große Negativ-Luftkammer des Dämpfers sorgt zudem für ein sehr sensibles Ansprechverhalten bei gleichzeitig linearer Kennlinie. Um Traktion und Kurvenhandling noch weiter zu unterstützen, haben wir den Hinterbau mit 460 mm möglichst kurz konstruiert. So können die 29 Zoll Laufräder ihr komplettes Potential entwickeln und unterstreichen den Charakter des Allroundgenies R.C750.

Kataloge – Preislisten

 

FOX Zweiradtechnik – alles Einstellungssache! Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Bikefitting Ausmessung Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung

 

Features:

  • ROTWILD Vollcarbon Rahmen
  • DT SWISS F535 One Federgabel
  • DT SWISS R535 One Dämpfer
  • BROSE S-Mag Motor
  • 750 Wh Batterie / Aluminiumgehäuse
  • CONNECT C App Vorbereitung
  • SHIMANO XT Ausstattung / 12-fach Übersetzung
  • MAGURA MT5 4-Kolben Scheibenbremse
  • 203 mm E-Bike Optimized Bremsscheiben / integrierter Speedsensor
  • DT SWISS H1900 SPLINE Laufradsatz
  • CRANKBROTHERS Highline Sattelstütze / bis 150 mm Verstellweg
  • ACROS Steuersatz mit Lenkanschlag
  • MONKEYLINK Lichtvorbereitung (vorne)
  • ERGON SM Mountain Sport Sattel

Geometrie:

Rotwild R.C750 Geometrie

  RAHMENGRÖSSE     S M L XL
A SATTELROHRLÄNGE [mm]   413 444 473 509
B OBERROHRLÄNGE* [mm]   588 617 654 688
C STEUERROHRLÄNGE [mm]   110 110 130 140
D KETTENSTREBENLÄNGE [mm]   460
E TRETLAGERHÖHE [mm]   340
F BB DROP [mm]   35
        
G STEUERROHRWINKEL [ ° ]   66
H SITZROHRWINKEL [ ° ]   74
        
I REACH [mm]   404 438 469 498
J STACK [mm]   611 617 637 649
        
K RADSTAND [mm]   1191 1215 1253 1289
L STANDOVER [mm]   750

*inkl. 25 mm Offset / Setback

Liv MTB Tempt 2 GE 29er

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Liv MTB Tempt 2 GE 29er

Liv MTB Tempt 2 29er

Wenn du auf der Suche nach einem Bike mit geringem Gewicht, rasanter Beschleunigung und spritzigem Fahrverhalten bist, sind die Hardtails von Liv genau die richtige Wahl und werden dich sofort begeistern.

Mach dich auf den Weg ins Gelände. Auf deinen ersten Singletrail! Das Liv Tempt ist wie eine Freundin, die dir eine neue Welt eröffnet.

Kataloge – Preislisten

Spezifikationen Liv Tempt 2 GE 29er

 

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Liv MTB Tempt 1 GE 29er

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Liv MTB Tempt 1 GE 29er

Liv MTB Tempt 1 29er

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Spezifikationen Liv Tempt 1 GE 29er

 

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=> Inkl. Körperausmessung
 

Liv MTB Embolden 1

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Liv MTB Embolden 1

Liv MTB Embolden 1

Volle Kontrolle in der Abfahrt. Traktion und Effizienz im Anstieg. Maximaler Fahrspaß jeden Tag. Mit unseren vollgefederten Liv Mountainbikes fühlst du dich eins mit dem Trail dank frauen-spezifischer Geometrie und unseren überragenden Hinterbau-Systemen. Wähle dein passendes Traumbike aus und fahre Trails mit Leichtigkeit, die vorher unbezwingbar erschienen.

Mit dem Embolen unbekannte Singeltrails in traumhaften Gebieten entdecken – Trail-Erlebnis garantiert.

 

Kataloge – Preislisten

Spezifikationen Liv Embolden 1

 

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=> Inkl. Körperausmessung
 

Bergstrom SUV Serie

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Bergstrom SUV Serie

Bergstrom Tour SUV-8

Das Schweizer Umweg Velo:
Der Vorsprung des Pioniers. Bergstrom bringt das SUV bereits jetzt schon in der 2ten Generation. Wir entwickeln mit Erfahrung. Das neue SUV zeigt deutlich die Herkunft vom MTB und ist daher noch sportlicher im Handling, gleichzeitig aufgeräumter im Look. Grund dafür ist das Horst-LinkFederungssystem mit Rock Shox Floating Shock. Mit den DT SWISS Hybrid 29er Laufrädern lässt sich jeder Trail handeln.
Für den Alltag verfügt das SUV auch über Pletscher Schutzbleche und Gepäckträger und eine Fix18 Aufnahme für den Hebie Ständer. Rücklicht von B&M und Scheinwerfer von Supernova E3. Das Wesentliche aus zwei Welten in einem Schweizer Velo.

SUV 9 & 9i:
ePerformance Trail Alu Rahmen, Horst Link mit 150 mm Federweg hinten und Postmount für 180 mm Rotoren. Suntour AION 29 BOOSTmit 150 mm Travel. Antrieb (SUV9) Bosch G4 CX oder (SUV9)i Speedline, mit Bosch PowerTube 625 Wh Batterie. Shimano SLX/XT Schaltung, DT Swiss H1900 Hybrid 29 mit 30 mm Boost. Pletscher Systemgepäckträger und Schutzbleche, Hebi Ständer, B&M Rücklicht, Supernova E3 Schweinwerfer.

SUV 8:
Bei gleichem Rahmen und Fahrwerk kommt das 8er mit Bosch G4 CXMotor und der 500 Wh PowerTube Batterie,  Shimano Deore Schaltung und Deore Radnaben mit DT Competition Speichen.

Preislisten – Kataloge

 

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=> Inkl. Körperausmessung 

 

Spezifikation:

Spezifikationen Bergstrom

Geometrie Bergstrom

Bergstrom XCV 8 Serie

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Bergstrom XCV 8 Serie

Bergstrom MTB XCV-769

Das Alpen Trail Down Country Velo:
Mit dem XCV eröffnet Bergstrom erneut ein neues Segment: Down Country
Das XCV steht für geringes Gewicht bei kompromisslos stabiler Ausstattung und maximaler Kraftentfaltung. Der Bosch CX Motor lässt das XCV förmlich die Berge hochfliegen. Leichtfüssig und agil geht es auch weiter im Trail, das tiefe Oberrohr bietet dem Fahrer viel Bewegungsfreiheit und der tiefe Schwerpunkt führt das Bike wie auf Schienen um die Kurven. Gepaart mit einem schluckfreudigen Fahrwerk komplettiert das XCV sein Segment perfekt.

XCV 829 29″
Bergstrom FS ePerformance XC Alurahmen mit LCG Geometrie und 100mm Federweg. Mit Shimano Deore 10 Gang Schaltung, SR Suntour XCR34 100mm Federgabel, Rodi/Deore Laufräder, Schwalbe Racing Ray/Racing Ralph 29×2.35“, Shimano BR-M6000 Bremsen, JD 3D Vorbau, Ergon Paket

XCV 849 29″
Bergstrom FS ePerformance XC Alurahmen mit LCG Geometrie und 100mm Federweg. Mit Shimano XT/SLX 12 Gang Schaltung, SR Suntour XCR34 100mm Federgabel, Rodi/Deore Laufräder, Schwalbe Racing Ray/Racing Ralph 29×2.35“, Shimano SLX BRM7000 Bremsen, FSA ACR Vorbau 50mm -10°, Ergon Paket

XCV 869 29″
Bergstrom FS ePerformance XC Alurahmen mit LCG Geometrie und 100mm Federweg. Mit Shimano XT/SLX 12 Gang Schaltung, Rock Shox SID 120mm Federgabel, DT Swiss 1900 Hybrid 29, Schwalbe Racing Ray/Racing Ralph 29×2.35“, Shimano SLX BR-M Bremsen 4/2 Kolben, FSA ACR Vorbau 50mm -10°, Ergon Paket

Preislisten – Kataloge

 

FOX Zweiradtechnik – alles Einstellungssache! Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Bikefitting Ausmessung Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung 

 

Spezifikation:

Spezifikationen Bergstrom

Geometrie Bergstrom

Bergstrom ATV 900 Serie

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Bergstrom ATV 900 Serie

Bergstrom ATV 940 - eMTB

Das Enduro Bike:
Beim Enduro ATV mit 170 mm Federweg wurde der Vorderrahmen deutlich länger. In Verbindung mit dem flachen Lenkwinkel und dem kurzen Vorbau hat das Bike eine hohe Laufruhe und mehr Druck auf dem Vorderrad. Das 6-gliedrige Snake Pack und der Shimano E8000 Antrieb ermöglichen ein schlankes Design. Der neue Bergstrom Enduro Rahmen mit 3-Kammer-Design ist insgesamt beeindruckend sportlich. Mit dem neuen E²Rocker Link hat Bergstrom die Steifigkeit nochmals verbessert und ein agiles und sehr steifes Fahrwerk für den Enduro Grenzbereich entwickelt. Bei dem ATV 960 und 940 wurde der Rahmen auf 27,5”-Reifen zu einem sehr wendigen Enduro Bike mit hoher Beschleunigung und Stabilität konzipiert. Die 2,6“ breiten Reifen bieten direktes Kurvenhandling. Bergstrom bietet die Farben in der ATV 9er Serie modellübergreifend an.

ATV 960 27.5″
Das Bike-Konzept mit Snake Pack und Shimano E8000 Motor ist ausgestattet mit Rock Shox Lyrik und Super Deluxe RC3 mit 170 mm. Ideal für schnelle Trails, egal in welche Richtung.  Die Shimano Di2 Gruppe ermöglicht spielendes Schalten und die Shimano ZEE 4-Kolben Scheibenbremsen sowie die Crank Brothers Highline Sattelstütze runden das Trail Paket ab.

ATV 940 27.5″
Das ATV 940 ist das Einsteiger Enduro Bike von Bergstrom. Die bewährte Snake Pack Technologie wird mit Rock Shox Lyrik und Super Deluxe RC3 mit 170 mm ergänzt. Als Sattelstütze kommt die KS e30i zum Einsatz, dazu Shimano SLX/XT Schaltung und Shimano M520 4-Kolben Scheibenbremsen.

Preislisten – Kataloge

 

FOX Zweiradtechnik – alles Einstellungssache! Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Bikefitting Ausmessung Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung 

 

Spezifikation:

Spezifikationen Bergstrom

Geometrie Bergstrom

Bergstrom AXV Serie

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Bergstrom AXV Serie

Bergstrom MTB AXV-849

Transalp – AXV Serie – Gesamtpaket: Allzweckwaffe
Mit dem 4 -Gelenk Horst- Link System mit Bosch Performance CX Antrieb (Q Factor 175 mm), sowie dem Bosch PowerTube, konnten wir wieder ein typisches Bergstrom MTB entwickeln: Schmal, sehr wendig und agil, integriertes leichtes Design. Das AXV wurde in St. Gallen entwickelt, die aufwändige Lackierung wird in Sirnach aufgetragen. Mit 150 mm Federweg gibt es für den AXV 29er keine wirklichen Hindernisse. Und am Bosch Performance  CX Antrieb führt kein Weg vorbei: Er liefert volle Kraftentfaltung aus dem Stand. Im eMTB Modus passt sich der Motor automatisch der individuellen Fahrweise an und variiert dynamisch zwischen 140% und 340% Unterstützung. Dabei ist der Motor halb so gross wie der Vorgänger und fast 3 kg leichter. Alle AXV kommen mit der KS e30i Remote-Sattelstütze. Die Farben sind modellübergreifend.

AXV869 29″:
Bergstrom Alu Performance Trail Rahmen. Mit Shimano SLX/XT Schaltung, 4 Kolben Scheibenbremsen, Bosch G4 CX mit 625Wh PowerTube.  Um das mit der Schweizer Herkunft möglichst komplett zu machen, bietet Bergstrom das Schweizer Pro Setup an: DT Swiss DämpferF535 ONE Federgabel , DT Swiss R535 ONE Dämpfer. DT Swiss H1900 Hybrid 29 Laufräder mit 110(148) Boost und Onza Reifen. Hopp!

AXV 849 29″:
Wie 869 mit Bergstrom Alu Performance Trail Rahmen, Bosch G4 CX Performance und 625 Wh PowerTube Antrieb/ Batterie. Rock Shox Federgabel Revelation RC 29 150 mm, Boost, Deluxe RT Dämpfer, Shimano SLX/XT, KS e30i Sattelstütze

AXV 829 29″:
Bergstrom Alu Performance Trail Rahmen, Bosch G4 CX Performance und 625 Wh PowerTube Antrieb/Batterie. Suntour AION Gabel Boost mit 150 mm, 29er, Rock Shox Deluxe RT Dämpfer, Shimano Deore Schaltung.

Preislisten – Kataloge

 

FOX Zweiradtechnik – alles Einstellungssache! Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Bikefitting Ausmessung Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung 

 

Spezifikation:

Spezifikationen Bergstrom

Geometrie Bergstrom

 

 

 

 

 

 

YETI Bycicles SB165

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YETI Bycicles SB165

Yeti Cycles SB165

MASTER OF THE GNARNIVERSE. BOLD CLAIM FOR SOME. FACT-CHECKED HUMILITY FOR THE SB165. AT HOME OUTSIDE THE TAPE, BEYOND THE NORM. TAKEN ON THE TRAILS NOBODY TALKS ABOUT. TRUSTED ON THE LINES WHERE MISTAKES CAN’T HAPPEN. COMFORTABLE WITH ALL THE CHAOS. PLEASED WHEN YOU’RE PUCKERED. FEARLESS OF YOUR FEAR.

Ausgeklügelte Technologie, Fahrspass garantiert – vom fertig aufgebauten- bis hin zum Cotum-Aufbau MTB. YETI Bycicles bietet eine breite Palette, die individuell auf die einzelnen Bedürfnisse abgestimmt werden kann. Einzigartig ist das patentierte Switch Infinity Fahrwerk.

YETI Bycicles Preisliste 2021

YETI Bycicles Tech-Facts

FOX Zweiradtechnik – alles Einstellungssache! Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Bikefitting Ausmessung Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung

Yeti Cycles SB165 Frame

Gemoetrie

Geomtetrie SB165 Geometrie Daten SB165

Switch Infinity – das High-End-Fahrwerk einfach erklärt (Quelle, ride.ch)

Yeti Swith infinity Fahrwerk  Yeti Swith infinity Fahrwerk Yeti Swith infinity Fahrwerk Yeti Swith infinity Fahrwerk

Yeti Swith infinity Fahrwerk

Betrachtet man das von Yeti Cycles patentierte System, scheint es, als wären zwei kleine Minifederbeine am Werk. Doch weit gefehlt. Bei genauerem Hinsehen erkennt man, dass der Switch Infinity Link keine Dämpfung ist, sondern eine Art Führung des Hinterbaus. Präziser formuliert ist es ein schwimmend gelagerter Drehpunkt. Dieser Link befindet sich am unteren Umlenkpunkt des Rahmens und ermöglicht e s, den Hauptdrehpunkt des Fahrwerks zu verschieben, während sich das Heck durch den Hub des Federbeins bewegt.

Funktion des Hinterbausystems
Am Anfang des Federwegs gleitet das schwarze Führungsgehäuse mit dem Drehpunkt nach oben, damit der Hinterbau den gröbsten Hindernissen auf dem Trail ausweichen kann. Der dadurch gewonnene Radstand wirkt den Antriebseinflüssen entgegen und das Bike fährt sich effizienter und es klettert besser. Befindet sich das Bike tiefer im Federweg, senkt sich der Switch Infinity Link wieder ab und optimiert so die Federkennlinie. Das ergibt ein Gefühl von endlosem Federweg mit einer leichten Progression gegen das Ende hin.

Der Link an sich
Das in Zusammenarbeit mit Fox entwickelte System basiert auf zwei Kashima-beschichteten Kolben, auf denen das Führungsgehäuse – das den Drehpunkt fasst – gleitet. Wie auf Schienen bewegt sich dieser Drehpunkt linear nach oben und unten. Der Link braucht kaum Wartung und ist mit hochwertigen Dichtungen versehen und auf Langlebigkeit getrimmt.

Die Vorteile des Switch-Infinity-Systems
Da diese Technologie die Position des Drehpunkts verschiebt, ergibt sich eine hervorragende Fahrcharakteristik. Diese bietet ein softes Ansprechverhalten für hohe Traktion und gute Klettereigenschaften, dennoch wirkt es den Kräften, die beim Treten auf die Kette wirken, entgegen. Das ergibt optimalen Vortrieb ohne ein Wippen des Fahrwerks.

Im mittleren Federwegbereich bleibt das Fahrwerk stabil, sodass man nicht durch den Hub rauscht. Das bietet Reserven, falls bei einer schnellen Abfahrt ein grosser Schlag eintritt. Zudem erhöht der gut gesteuerte Gegendruck die Bodenhaftung und verhindert, dass das Heck bei schnellen Schlägen nicht mehr nachkommt und unruhig wird. Das System gewährt eine gehörige Portion «Pop» für Sprünge.
Die Switch-Infinity-Technologie ist nicht auf eine bestimmte Mountainbike-Gattung ausgerichtet, sie kommt bei allen Yeti-Modellen zum Einsatz.

Mehtr dazu unter www.yeticycles.com

 

YETI Bycicles SB140

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YETI Bycicles SB140

Yeti Cycles SB140

Some say the SB140 never met a dirt it didn’t like. We agree in spades. What’s your pleasure? Drag a bar. Make an edit. Stay out after dark. Try it. Land it. Or just stay at it. Happy to pedal. Greedy for more.the mayor of jibtown, proudly wearing the rip crown. The sb140. Down to fun.

Ausgeklügelte Technologie, Fahrspass garantiert – vom fertig aufgebauten- bis hin zum Cotum-Aufbau MTB. YETI Bycicles bietet eine breite Palette, die individuell auf die einzelnen Bedürfnisse abgestimmt werden kann. Einzigartig ist das patentierte Switch Infinity Fahrwerk.

YETI Bycicles Preisliste 2021

YETI Bycicles Tech-Facts

FOX Zweiradtechnik – alles Einstellungssache! Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Bikefitting Ausmessung Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung

 

Yeti Cycles SB140 Frame

Gemoetrie

Geometrie Bild SB140 Geometrie Daten SB140

Switch Infinity – das High-End-Fahrwerk einfach erklärt (Quelle, ride.ch)

Yeti Swith infinity Fahrwerk  Yeti Swith infinity Fahrwerk Yeti Swith infinity Fahrwerk Yeti Swith infinity Fahrwerk

Yeti Swith infinity Fahrwerk

Betrachtet man das von Yeti Cycles patentierte System, scheint es, als wären zwei kleine Minifederbeine am Werk. Doch weit gefehlt. Bei genauerem Hinsehen erkennt man, dass der Switch Infinity Link keine Dämpfung ist, sondern eine Art Führung des Hinterbaus. Präziser formuliert ist es ein schwimmend gelagerter Drehpunkt. Dieser Link befindet sich am unteren Umlenkpunkt des Rahmens und ermöglicht e s, den Hauptdrehpunkt des Fahrwerks zu verschieben, während sich das Heck durch den Hub des Federbeins bewegt.

Funktion des Hinterbausystems
Am Anfang des Federwegs gleitet das schwarze Führungsgehäuse mit dem Drehpunkt nach oben, damit der Hinterbau den gröbsten Hindernissen auf dem Trail ausweichen kann. Der dadurch gewonnene Radstand wirkt den Antriebseinflüssen entgegen und das Bike fährt sich effizienter und es klettert besser. Befindet sich das Bike tiefer im Federweg, senkt sich der Switch Infinity Link wieder ab und optimiert so die Federkennlinie. Das ergibt ein Gefühl von endlosem Federweg mit einer leichten Progression gegen das Ende hin.

Der Link an sich
Das in Zusammenarbeit mit Fox entwickelte System basiert auf zwei Kashima-beschichteten Kolben, auf denen das Führungsgehäuse – das den Drehpunkt fasst – gleitet. Wie auf Schienen bewegt sich dieser Drehpunkt linear nach oben und unten. Der Link braucht kaum Wartung und ist mit hochwertigen Dichtungen versehen und auf Langlebigkeit getrimmt.

Die Vorteile des Switch-Infinity-Systems
Da diese Technologie die Position des Drehpunkts verschiebt, ergibt sich eine hervorragende Fahrcharakteristik. Diese bietet ein softes Ansprechverhalten für hohe Traktion und gute Klettereigenschaften, dennoch wirkt es den Kräften, die beim Treten auf die Kette wirken, entgegen. Das ergibt optimalen Vortrieb ohne ein Wippen des Fahrwerks.

Im mittleren Federwegbereich bleibt das Fahrwerk stabil, sodass man nicht durch den Hub rauscht. Das bietet Reserven, falls bei einer schnellen Abfahrt ein grosser Schlag eintritt. Zudem erhöht der gut gesteuerte Gegendruck die Bodenhaftung und verhindert, dass das Heck bei schnellen Schlägen nicht mehr nachkommt und unruhig wird. Das System gewährt eine gehörige Portion «Pop» für Sprünge.
Die Switch-Infinity-Technologie ist nicht auf eine bestimmte Mountainbike-Gattung ausgerichtet, sie kommt bei allen Yeti-Modellen zum Einsatz.

Mehtr dazu unter www.yeticycles.com