Transalp – AXV Serie – Gesamtpaket: Allzweckwaffe
Mit dem 4 -Gelenk Horst- Link System mit Bosch Performance CX Antrieb (Q Factor 175 mm), sowie dem Bosch PowerTube, konnten wir wieder ein typisches Bergstrom MTB entwickeln: Schmal, sehr wendig und agil, integriertes leichtes Design. Das AXV wurde in St. Gallen entwickelt, die aufwändige Lackierung wird in Sirnach aufgetragen. Mit 150 mm Federweg gibt es für den AXV 29er keine wirklichen Hindernisse. Und am Bosch Performance CX Antrieb führt kein Weg vorbei: Er liefert volle Kraftentfaltung aus dem Stand. Im eMTB Modus passt sich der Motor automatisch der individuellen Fahrweise an und variiert dynamisch zwischen 140% und 340% Unterstützung. Dabei ist der Motor halb so gross wie der Vorgänger und fast 3 kg leichter. Alle AXV kommen mit der KS e30i Remote-Sattelstütze. Die Farben sind modellübergreifend.
AXV869 29″:
Bergstrom Alu Performance Trail Rahmen. Mit Shimano SLX/XT Schaltung, 4 Kolben Scheibenbremsen, Bosch G4 CX mit 625Wh PowerTube. Um das mit der Schweizer Herkunft möglichst komplett zu machen, bietet Bergstrom das Schweizer Pro Setup an: DT Swiss DämpferF535 ONE Federgabel , DT Swiss R535 ONE Dämpfer. DT Swiss H1900 Hybrid 29 Laufräder mit 110(148) Boost und Onza Reifen. Hopp!
AXV 849 29″:
Wie 869 mit Bergstrom Alu Performance Trail Rahmen, Bosch G4 CX Performance und 625 Wh PowerTube Antrieb/ Batterie. Rock Shox Federgabel Revelation RC 29 150 mm, Boost, Deluxe RT Dämpfer, Shimano SLX/XT, KS e30i Sattelstütze
AXV 829 29″:
Bergstrom Alu Performance Trail Rahmen, Bosch G4 CX Performance und 625 Wh PowerTube Antrieb/Batterie. Suntour AION Gabel Boost mit 150 mm, 29er, Rock Shox Deluxe RT Dämpfer, Shimano Deore Schaltung.
FOX Zweiradtechnik – alles Einstellungssache! Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung
THE ARC IS BACK. CONJURING UP ALL THE NOSTALGIA, HOOTS AND HOLLARS FROM YESTERYEAR. IT’S YOUR INSTANT-FEEDBACK STEED FOR ANY TRAIL. SHOW IT YOUR SINGLETRACK, PUMP TRACK AND YOUR BIKEPACK ROUTE TOO. IT’S GOT HISTORY TO LIVE UP TO AND NEW HISTORY TO MAKE. AND IT’S ALREADY IMPATIENT.
Ausgeklügelte Technologie, Fahrspass garantiert – vom fertig aufgebauten- bis hin zum Cotum-Aufbau MTB. YETI Bycicles bietet eine breite Palette, die individuell auf die einzelnen Bedürfnisse abgestimmt werden kann.
FOX Zweiradtechnik – alles Einstellungssache! Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung
MASTER OF THE GNARNIVERSE. BOLD CLAIM FOR SOME. FACT-CHECKED HUMILITY FOR THE SB165. AT HOME OUTSIDE THE TAPE, BEYOND THE NORM. TAKEN ON THE TRAILS NOBODY TALKS ABOUT. TRUSTED ON THE LINES WHERE MISTAKES CAN’T HAPPEN. COMFORTABLE WITH ALL THE CHAOS. PLEASED WHEN YOU’RE PUCKERED. FEARLESS OF YOUR FEAR.
Ausgeklügelte Technologie, Fahrspass garantiert – vom fertig aufgebauten- bis hin zum Cotum-Aufbau MTB. YETI Bycicles bietet eine breite Palette, die individuell auf die einzelnen Bedürfnisse abgestimmt werden kann. Einzigartig ist das patentierte Switch Infinity Fahrwerk.
FOX Zweiradtechnik – alles Einstellungssache! Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung
Gemoetrie
Switch Infinity – das High-End-Fahrwerk einfach erklärt (Quelle, ride.ch)
Betrachtet man das von Yeti Cycles patentierte System, scheint es, als wären zwei kleine Minifederbeine am Werk. Doch weit gefehlt. Bei genauerem Hinsehen erkennt man, dass der Switch Infinity Link keine Dämpfung ist, sondern eine Art Führung des Hinterbaus. Präziser formuliert ist es ein schwimmend gelagerter Drehpunkt. Dieser Link befindet sich am unteren Umlenkpunkt des Rahmens und ermöglicht e s, den Hauptdrehpunkt des Fahrwerks zu verschieben, während sich das Heck durch den Hub des Federbeins bewegt.
Funktion des Hinterbausystems
Am Anfang des Federwegs gleitet das schwarze Führungsgehäuse mit dem Drehpunkt nach oben, damit der Hinterbau den gröbsten Hindernissen auf dem Trail ausweichen kann. Der dadurch gewonnene Radstand wirkt den Antriebseinflüssen entgegen und das Bike fährt sich effizienter und es klettert besser. Befindet sich das Bike tiefer im Federweg, senkt sich der Switch Infinity Link wieder ab und optimiert so die Federkennlinie. Das ergibt ein Gefühl von endlosem Federweg mit einer leichten Progression gegen das Ende hin.
Der Link an sich
Das in Zusammenarbeit mit Fox entwickelte System basiert auf zwei Kashima-beschichteten Kolben, auf denen das Führungsgehäuse – das den Drehpunkt fasst – gleitet. Wie auf Schienen bewegt sich dieser Drehpunkt linear nach oben und unten. Der Link braucht kaum Wartung und ist mit hochwertigen Dichtungen versehen und auf Langlebigkeit getrimmt.
Die Vorteile des Switch-Infinity-Systems
Da diese Technologie die Position des Drehpunkts verschiebt, ergibt sich eine hervorragende Fahrcharakteristik. Diese bietet ein softes Ansprechverhalten für hohe Traktion und gute Klettereigenschaften, dennoch wirkt es den Kräften, die beim Treten auf die Kette wirken, entgegen. Das ergibt optimalen Vortrieb ohne ein Wippen des Fahrwerks.
Im mittleren Federwegbereich bleibt das Fahrwerk stabil, sodass man nicht durch den Hub rauscht. Das bietet Reserven, falls bei einer schnellen Abfahrt ein grosser Schlag eintritt. Zudem erhöht der gut gesteuerte Gegendruck die Bodenhaftung und verhindert, dass das Heck bei schnellen Schlägen nicht mehr nachkommt und unruhig wird. Das System gewährt eine gehörige Portion «Pop» für Sprünge.
Die Switch-Infinity-Technologie ist nicht auf eine bestimmte Mountainbike-Gattung ausgerichtet, sie kommt bei allen Yeti-Modellen zum Einsatz.
Some say the SB140 never met a dirt it didn’t like. We agree in spades. What’s your pleasure? Drag a bar. Make an edit. Stay out after dark. Try it. Land it. Or just stay at it. Happy to pedal. Greedy for more.the mayor of jibtown, proudly wearing the rip crown. The sb140. Down to fun.
Ausgeklügelte Technologie, Fahrspass garantiert – vom fertig aufgebauten- bis hin zum Cotum-Aufbau MTB. YETI Bycicles bietet eine breite Palette, die individuell auf die einzelnen Bedürfnisse abgestimmt werden kann. Einzigartig ist das patentierte Switch Infinity Fahrwerk.
FOX Zweiradtechnik – alles Einstellungssache! Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung
Gemoetrie
Switch Infinity – das High-End-Fahrwerk einfach erklärt (Quelle, ride.ch)
Betrachtet man das von Yeti Cycles patentierte System, scheint es, als wären zwei kleine Minifederbeine am Werk. Doch weit gefehlt. Bei genauerem Hinsehen erkennt man, dass der Switch Infinity Link keine Dämpfung ist, sondern eine Art Führung des Hinterbaus. Präziser formuliert ist es ein schwimmend gelagerter Drehpunkt. Dieser Link befindet sich am unteren Umlenkpunkt des Rahmens und ermöglicht e s, den Hauptdrehpunkt des Fahrwerks zu verschieben, während sich das Heck durch den Hub des Federbeins bewegt.
Funktion des Hinterbausystems
Am Anfang des Federwegs gleitet das schwarze Führungsgehäuse mit dem Drehpunkt nach oben, damit der Hinterbau den gröbsten Hindernissen auf dem Trail ausweichen kann. Der dadurch gewonnene Radstand wirkt den Antriebseinflüssen entgegen und das Bike fährt sich effizienter und es klettert besser. Befindet sich das Bike tiefer im Federweg, senkt sich der Switch Infinity Link wieder ab und optimiert so die Federkennlinie. Das ergibt ein Gefühl von endlosem Federweg mit einer leichten Progression gegen das Ende hin.
Der Link an sich
Das in Zusammenarbeit mit Fox entwickelte System basiert auf zwei Kashima-beschichteten Kolben, auf denen das Führungsgehäuse – das den Drehpunkt fasst – gleitet. Wie auf Schienen bewegt sich dieser Drehpunkt linear nach oben und unten. Der Link braucht kaum Wartung und ist mit hochwertigen Dichtungen versehen und auf Langlebigkeit getrimmt.
Die Vorteile des Switch-Infinity-Systems
Da diese Technologie die Position des Drehpunkts verschiebt, ergibt sich eine hervorragende Fahrcharakteristik. Diese bietet ein softes Ansprechverhalten für hohe Traktion und gute Klettereigenschaften, dennoch wirkt es den Kräften, die beim Treten auf die Kette wirken, entgegen. Das ergibt optimalen Vortrieb ohne ein Wippen des Fahrwerks.
Im mittleren Federwegbereich bleibt das Fahrwerk stabil, sodass man nicht durch den Hub rauscht. Das bietet Reserven, falls bei einer schnellen Abfahrt ein grosser Schlag eintritt. Zudem erhöht der gut gesteuerte Gegendruck die Bodenhaftung und verhindert, dass das Heck bei schnellen Schlägen nicht mehr nachkommt und unruhig wird. Das System gewährt eine gehörige Portion «Pop» für Sprünge.
Die Switch-Infinity-Technologie ist nicht auf eine bestimmte Mountainbike-Gattung ausgerichtet, sie kommt bei allen Yeti-Modellen zum Einsatz.
The rebel yell of the middle child. Fed a steady diet of super-tech climbs. The sb130 was built to crush the biggest terrain. No trail “too” anything. Point it up or down. Enter a last-minute enduro just for the eff of it. We say no one bike can rule all. But the sb130? One bike that rules.
Ausgeklügelte Technologie, Fahrspass garantiert – vom fertig aufgebauten- bis hin zum Cotum-Aufbau MTB. YETI Bycicles bietet eine breite Palette, die individuell auf die einzelnen Bedürfnisse abgestimmt werden kann. Einzigartig ist das patentierte Switch Infinity Fahrwerk.
FOX Zweiradtechnik – alles Einstellungssache! Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung
Gemoetrie
Switch Infinity – das High-End-Fahrwerk einfach erklärt (Quelle, ride.ch)
Betrachtet man das von Yeti Cycles patentierte System, scheint es, als wären zwei kleine Minifederbeine am Werk. Doch weit gefehlt. Bei genauerem Hinsehen erkennt man, dass der Switch Infinity Link keine Dämpfung ist, sondern eine Art Führung des Hinterbaus. Präziser formuliert ist es ein schwimmend gelagerter Drehpunkt. Dieser Link befindet sich am unteren Umlenkpunkt des Rahmens und ermöglicht e s, den Hauptdrehpunkt des Fahrwerks zu verschieben, während sich das Heck durch den Hub des Federbeins bewegt.
Funktion des Hinterbausystems
Am Anfang des Federwegs gleitet das schwarze Führungsgehäuse mit dem Drehpunkt nach oben, damit der Hinterbau den gröbsten Hindernissen auf dem Trail ausweichen kann. Der dadurch gewonnene Radstand wirkt den Antriebseinflüssen entgegen und das Bike fährt sich effizienter und es klettert besser. Befindet sich das Bike tiefer im Federweg, senkt sich der Switch Infinity Link wieder ab und optimiert so die Federkennlinie. Das ergibt ein Gefühl von endlosem Federweg mit einer leichten Progression gegen das Ende hin.
Der Link an sich
Das in Zusammenarbeit mit Fox entwickelte System basiert auf zwei Kashima-beschichteten Kolben, auf denen das Führungsgehäuse – das den Drehpunkt fasst – gleitet. Wie auf Schienen bewegt sich dieser Drehpunkt linear nach oben und unten. Der Link braucht kaum Wartung und ist mit hochwertigen Dichtungen versehen und auf Langlebigkeit getrimmt.
Die Vorteile des Switch-Infinity-Systems
Da diese Technologie die Position des Drehpunkts verschiebt, ergibt sich eine hervorragende Fahrcharakteristik. Diese bietet ein softes Ansprechverhalten für hohe Traktion und gute Klettereigenschaften, dennoch wirkt es den Kräften, die beim Treten auf die Kette wirken, entgegen. Das ergibt optimalen Vortrieb ohne ein Wippen des Fahrwerks.
Im mittleren Federwegbereich bleibt das Fahrwerk stabil, sodass man nicht durch den Hub rauscht. Das bietet Reserven, falls bei einer schnellen Abfahrt ein grosser Schlag eintritt. Zudem erhöht der gut gesteuerte Gegendruck die Bodenhaftung und verhindert, dass das Heck bei schnellen Schlägen nicht mehr nachkommt und unruhig wird. Das System gewährt eine gehörige Portion «Pop» für Sprünge.
Die Switch-Infinity-Technologie ist nicht auf eine bestimmte Mountainbike-Gattung ausgerichtet, sie kommt bei allen Yeti-Modellen zum Einsatz.
“RACE BRED” IT’S NOT JUST A SLOGAN PRINTED ON THE SB150 TOP TUBE. WE’VE BEEN PINNING ON NUMBERS AND PINNING THE THROTTLE SINCE 1985.
Ausgeklügelte Technologie, Fahrspass garantiert – vom fertig aufgebauten- bis hin zum Cotum-Aufbau MTB. YETI Bycicles bietet eine breite Palette, die individuell auf die einzelnen Bedürfnisse abgestimmt werden kann. Einzigartig ist das patentierte Switch Infinity Fahrwerk.
FOX Zweiradtechnik – alles Einstellungssache! Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung
Gemoetrie
Switch Infinity – das High-End-Fahrwerk einfach erklärt (Quelle, ride.ch)
Betrachtet man das von Yeti Cycles patentierte System, scheint es, als wären zwei kleine Minifederbeine am Werk. Doch weit gefehlt. Bei genauerem Hinsehen erkennt man, dass der Switch Infinity Link keine Dämpfung ist, sondern eine Art Führung des Hinterbaus. Präziser formuliert ist es ein schwimmend gelagerter Drehpunkt. Dieser Link befindet sich am unteren Umlenkpunkt des Rahmens und ermöglicht e s, den Hauptdrehpunkt des Fahrwerks zu verschieben, während sich das Heck durch den Hub des Federbeins bewegt.
Funktion des Hinterbausystems
Am Anfang des Federwegs gleitet das schwarze Führungsgehäuse mit dem Drehpunkt nach oben, damit der Hinterbau den gröbsten Hindernissen auf dem Trail ausweichen kann. Der dadurch gewonnene Radstand wirkt den Antriebseinflüssen entgegen und das Bike fährt sich effizienter und es klettert besser. Befindet sich das Bike tiefer im Federweg, senkt sich der Switch Infinity Link wieder ab und optimiert so die Federkennlinie. Das ergibt ein Gefühl von endlosem Federweg mit einer leichten Progression gegen das Ende hin.
Der Link an sich
Das in Zusammenarbeit mit Fox entwickelte System basiert auf zwei Kashima-beschichteten Kolben, auf denen das Führungsgehäuse – das den Drehpunkt fasst – gleitet. Wie auf Schienen bewegt sich dieser Drehpunkt linear nach oben und unten. Der Link braucht kaum Wartung und ist mit hochwertigen Dichtungen versehen und auf Langlebigkeit getrimmt.
Die Vorteile des Switch-Infinity-Systems
Da diese Technologie die Position des Drehpunkts verschiebt, ergibt sich eine hervorragende Fahrcharakteristik. Diese bietet ein softes Ansprechverhalten für hohe Traktion und gute Klettereigenschaften, dennoch wirkt es den Kräften, die beim Treten auf die Kette wirken, entgegen. Das ergibt optimalen Vortrieb ohne ein Wippen des Fahrwerks.
Im mittleren Federwegbereich bleibt das Fahrwerk stabil, sodass man nicht durch den Hub rauscht. Das bietet Reserven, falls bei einer schnellen Abfahrt ein grosser Schlag eintritt. Zudem erhöht der gut gesteuerte Gegendruck die Bodenhaftung und verhindert, dass das Heck bei schnellen Schlägen nicht mehr nachkommt und unruhig wird. Das System gewährt eine gehörige Portion «Pop» für Sprünge.
Die Switch-Infinity-Technologie ist nicht auf eine bestimmte Mountainbike-Gattung ausgerichtet, sie kommt bei allen Yeti-Modellen zum Einsatz.
IT’S TIME TO RECALIBRATE YOUR GRAY MATTER WITH WHAT’S HAPPENING IN RACING TODAY. ALL IT TAKES IS “IT’S ON!” – NUMBER PLATES NOT REQUIRED. BORN TO NATURALLY CRUSH THE CLIMBS, THE SB115 IS EVOLVED. DEFT ON THE DOWNS. DESIGNED TO RACE. BUILT TO RALLY.
Ausgeklügelte Technologie, Fahrspass garantiert – vom fertig aufgebauten- bis hin zum Cotum-Aufbau MTB. YETI Bycicles bietet eine breite Palette, die individuell auf die einzelnen Bedürfnisse abgestimmt werden kann. Einzigartig ist das patentierte Switch Infinity Fahrwerk.
FOX Zweiradtechnik – alles Einstellungssache! Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung
Gemoetrie
Switch Infinity – das High-End-Fahrwerk einfach erklärt (Quelle, ride.ch)
Betrachtet man das von Yeti Cycles patentierte System, scheint es, als wären zwei kleine Minifederbeine am Werk. Doch weit gefehlt. Bei genauerem Hinsehen erkennt man, dass der Switch Infinity Link keine Dämpfung ist, sondern eine Art Führung des Hinterbaus. Präziser formuliert ist es ein schwimmend gelagerter Drehpunkt. Dieser Link befindet sich am unteren Umlenkpunkt des Rahmens und ermöglicht e s, den Hauptdrehpunkt des Fahrwerks zu verschieben, während sich das Heck durch den Hub des Federbeins bewegt.
Funktion des Hinterbausystems
Am Anfang des Federwegs gleitet das schwarze Führungsgehäuse mit dem Drehpunkt nach oben, damit der Hinterbau den gröbsten Hindernissen auf dem Trail ausweichen kann. Der dadurch gewonnene Radstand wirkt den Antriebseinflüssen entgegen und das Bike fährt sich effizienter und es klettert besser. Befindet sich das Bike tiefer im Federweg, senkt sich der Switch Infinity Link wieder ab und optimiert so die Federkennlinie. Das ergibt ein Gefühl von endlosem Federweg mit einer leichten Progression gegen das Ende hin.
Der Link an sich
Das in Zusammenarbeit mit Fox entwickelte System basiert auf zwei Kashima-beschichteten Kolben, auf denen das Führungsgehäuse – das den Drehpunkt fasst – gleitet. Wie auf Schienen bewegt sich dieser Drehpunkt linear nach oben und unten. Der Link braucht kaum Wartung und ist mit hochwertigen Dichtungen versehen und auf Langlebigkeit getrimmt.
Die Vorteile des Switch-Infinity-Systems
Da diese Technologie die Position des Drehpunkts verschiebt, ergibt sich eine hervorragende Fahrcharakteristik. Diese bietet ein softes Ansprechverhalten für hohe Traktion und gute Klettereigenschaften, dennoch wirkt es den Kräften, die beim Treten auf die Kette wirken, entgegen. Das ergibt optimalen Vortrieb ohne ein Wippen des Fahrwerks.
Im mittleren Federwegbereich bleibt das Fahrwerk stabil, sodass man nicht durch den Hub rauscht. Das bietet Reserven, falls bei einer schnellen Abfahrt ein grosser Schlag eintritt. Zudem erhöht der gut gesteuerte Gegendruck die Bodenhaftung und verhindert, dass das Heck bei schnellen Schlägen nicht mehr nachkommt und unruhig wird. Das System gewährt eine gehörige Portion «Pop» für Sprünge.
Die Switch-Infinity-Technologie ist nicht auf eine bestimmte Mountainbike-Gattung ausgerichtet, sie kommt bei allen Yeti-Modellen zum Einsatz.
Flieg mit Flow über die Singletracks im Grünen, nimm mit Schwung neue Lines und genieße furchtlos jedes Gelände. Immer dabei: unser verspieltes, agiles Intrigue.
Es shreddert durch die Kurven und es setzt auf den Abfahrten den Maßstab – unser Intrigue ist zurück und bringt mit seinem Advanced-Composite-Rahmen und Liv’s 3F-Design eine geballte Ladung Innovationen mit. Es hat einen 140-mm-Hinterbau mit supersteifem Advanced-Forge-Carbonumlenkhebel, nutzt eine 150-mm-Federgabel und kommt mit 27,5-Zoll-Boost-Laufrädern, die voluminöse Reifen bis 2,6 Zoll aufnehmen. Alles, damit du dich darauf konzentrieren kannst, mehr tolle Erlebnisse aufzusaugen, als die Federung Schläge. Getrieben von Liv’s 3F-Design-Philosophie haben wir mit dem Intrigue ein vollständig frauenspezifisches Bike geschaffen, das von seiner Rahmengeometrie über ein spezielles Carbongewebe bis hin zum Federungssetup von Frauen für Frauen entwickelt wurde. Dank verbesserter Antriebs-Effizienz und seiner aggressiven Trailgeometrie mit nun längerem Oberrohr und kürzerem Vorbau ist das Intrigue heiß darauf, deine Grenzen neu auszuloten. Die innen verlegten Züge sorgen für eine cleane Optik und wenn du möchtest, kannst du vorn einen Umwerfer montieren.
Kurzbeschreibung
Rahmen: Advanced-Grade Composite front triangle, ALUXX SL-Grade Aluminum rear triangle
Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung
Spezifikationen
Grössen
XS, S, M, L
Farbe
Metallic Red / Black
Rahmen
Advanced-Grade Composite front triangle, ALUXX SL-Grade Aluminum rear triangle
[F] Maxxis High Roller II 27.5×2.5 WT, 60 tpi, 3C, EXO, TR, tubeless, [R] Maxxis high Roller II 27.5×2.4, 60 tpi, EXO, TR tubeless
Gewicht
Wie schwer ist das Fahrrad ? Das ist eine vielgestellte Frage. Zur Bestimmung des Gewichtes bei Fahrrädern gibt es keinen einheitlichen Industriestandard, was einen seriösen Vergleich von Gewichtsangaben nahezu unmöglich macht. Ein Fahrrad ist ein komplexes technisches Produkt. Fahrfreude wird von vielen Faktoren wie Sitzposition, Rahmengeometrie, Rahmenmaterial, Rahmenverarbeitung, Federungstechnologie, Laufrädern und Reifen bestimmt.
GEBAUT, UM VORANZUKOMMEN, TECHNISCHE SINGLETRAILS SPIELERISCH ZU ÜBERROLLEN UND HERAUSFORDERNDES TERRAIN IN ANGRIFF ZU NEHMEN, BEVORZUGT DAS VÖLLIG NEUE INTRIGUE ADVANCED PRO 29 DIE WILDE SEITE DES LEBENS.
Das Intrigue Advanced Pro 29 wurde für Fahrerinnen gebaut, die ein schnell rollendes High-Performance Trail-Bike suchen, welches epische Kletterpassagen und herausfordernde Abfahrten bewältigen kann. Unser Advanced-Grade Carbonrahmen ist führend in Sachen frauenspezifischer Geometrie, einzigartigem Carbon Layu, Abstimmung der Federelemente und speziell von Frauen für Frauen entwickelt. Dank der Boost-Naben mit 29-Zoll Tubeless Laufrädern sind geringere Federwege möglich, ohne den Trail Spaß dafür zu opfern. Das Intrigue Advanced Pro 29 ist mit unserer innovativen Maestro-Federung ausgestattet. Der Hinterbau kommt mit einem ultraleichten, extrem verwindungssteifen „Advanced Forged“ Umlenkhebel aus Carbon und einer Trunnion-Dämpferaufnahme, die 125 mm Federweg aus dem Dämpfer herausholt – passend zur 140-mm-Federgabel. Zusätzlich ist das Intrigue Advanced Pro 29 mit einem Flip-Chip ausgestattet, der es der Fahrerin erlaubt, die Geometrie schnell an ihre Vorlieben und an das Gelände anzupassen.
FOX Zweiradtechnik – alles Einstellungssache! Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung
GEBAUT, UM VORANZUKOMMEN, TECHNISCHE SINGLETRAILS SPIELERISCH ZU ÜBERROLLEN UND HERAUSFORDERNDES TERRAIN IN ANGRIFF ZU NEHMEN, BEVORZUGT DAS VÖLLIG NEUE INTRIGUE 29 DIE WILDE SEITE DES LEBENS.
Das Intrigue 29 wurde für Fahrerinnen gebaut, die ein schnell rollendes High-Performance Trail-Bike suchen, welches epische Kletterpassagen und herausfordernde Abfahrten bewältigen kann. Unser ALUXX SL-Grade Alumiumrahmen ist führend in Sachen frauenspezifischer Geometrie und Abstimmung der Federelemente und speziell von Frauen für Frauen entwickelt. Dank der Boost-Naben mit 29-Zoll Tubeless Laufrädern sind geringere Federwege möglich, ohne den Trail Spaß dafür zu opfern. Das Intrigue 29 ist mit unserer innovativen Maestro-Federung ausgestattet. Der Hinterbau kommt mit einem ultraleichten, extrem verwindungssteifen „Advanced Forged“ Umlenkhebel aus Carbon und einer Trunnion-Dämpferaufnahme, die 125 mm Federweg aus dem Dämpfer herausholt – passend zur 140-mm-Federgabel. Zusätzlich ist das Intrigue 29 mit einem Flip-Chip ausgestattet, der es der Fahrerin erlaubt, die Geometrie schnell an ihre Vorlieben und an das Gelände anzupassen.
FOX Zweiradtechnik – alles Einstellungssache! Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
