Gute Menschen kommen in den Himmel, Sprint Fahrer kommen überall hin
Das ICE Sprint ist ein sportliches Dreirad mit hoher Kurvenstabilität. Mit einer Sitzhöhe von nur 20 cm liegt der Schwerpunkt des Rades angenehm niedrig. Zusammen mit der optionalen Vorderradfederung erlaubt es dem geübten ICE-Piloten rasante Kurvenfahrten durch geschickte Körpergewichtsverlagerung bei maximaler Traktion der Vorderräder.
Mit der Compact Flat Twist Falttechnik (CFT) ist das Sprint in Sekundenschnelle transportbereit für die Mitnahme im Auto, Bahn, oder Flugzeug.
Ausstattung
Mit Lichtanlage, Gepäckträger und Schutzblechen ausgestattet wird das ICE Sprint zum schnellen Tourenrad. Die optional erhältlichen ICE Air Pro Schalensitze in GfK oder Carbon unterstreichen den sportlichen Charakter des ICE Sprint.
Das ICE Sprint ist wahlweise mit Hinterradfederung 20“ oder 26“ erhältlich.
Der High End ICE Rahmen sieht auch in der Makroperspektive edel aus. Zu sehen sind die beiden Klemmschrauben für den Tretlagerausleger, ein Anlöter für den Schaltzug zum Umwerfer sowie die beiden Anlötsockel für Trinkflaschen- oder Computerhalter.
Das nach unten gezogene Rahmenrohr sorgt für eine sportlich niedrige Sitzposition, für schnelle Kurvenfahrten und eine gelungene Optik.
Bei der SRAM DualDrive handelt es sich um eine kombinierte Kettennabenschaltung. Drei Gänge werden in der Hinterradnabe geschaltet. Der Vorteil beim Dreirad ist, dass man diese drei Gänge auch im Stand schalten kann. Wenn Sie plötzlich aus hoher Geschwindigkeit bremsen müssen und danach aus dem Stand wieder anfahren möchten, können Sie mit der Hinterradnabe in den ersten Gang schalten und bequem wieder losfahren.
Die schnellste Verbindung zwischen zwei Punkten ist ein Sprint X – Ohne Adrenalin geht nichts. Mit dem ICE Sprint X tragen wir den Bedürfnissen unserer sportlich ambitionierten Tourenfahrer Rechnung.Natürlich ist das ICE Sprint X Trike auch faltbar und ist mit seinem kleinen Packmaß leicht zu transportieren.
Schwarze Laufräder mit rot eloxierten Speichennippeln betonen den sportlichen Auftritt des ICE Sprint X. Mit Lichtanlage, ICE Liegerad Gepäcktaschen von Radical und Schutzblechen aus unserem Baukasten kann es zum schnellen Randonneur mit Straßenzulassung ausgerüstet werden. Für besonders dynamische Fahrer sind hydraulische Scheibenbremsen optional erhältlich.
Das ICE Sprint X ist wahlweise mit 20“ oder 26“ Hinterrad gefedert sowie 26“ Hinterrad ungefedert erhältlich und standardmäßig bereits mit der SRAM X.9 Kettenschaltung mit SRAM SL 500 Lenkerendschalthebeln sowie mit mechanischen Scheibenbremsen Avid BB7 ausgestattet.
Die Kettenradgarnitur mit 58/48/38 Zähnen bietet in der Version mit 20“ Hinterrad auch bei hohen Geschwindigkeiten noch ausreichende Reserven. In der Kombination mit der 11-36 Kassette werden steile Anstiege zu einem entspannten Spaziergang.
Das SRAM X9 Carbon 10-fach Schaltwerk sorgt für schnelle Gangwechsel. Geschaltet wird es mit den präzise arbeitenden SRAM SL 500 Lenkerendschalthebeln.
Das ICE Sprint X ist standardmäßig mit dem Ergo-Flow Netzsitz oder optional mit dem Air-Pro Schalensitz in GfK oder Carbon erhältlich.
Konfigurieren Sie Ihr persönliches ICE Sprint X aus unserem Baukasten.
Max, 45 Jahre alt, IT Berater, ist mit seinen 1,90 m und 145 kg groß und kräftig. Immer im Stress ist er meist im Auto unterwegs. Für Sport hatte er in den letzten Jahren wenig Zeit. Das möchte er jetzt ändern: “Endlich gibt’s mal ein Dreirad im XL Format, auf dem ich mich wohlfühle“, freut sich Max nach einer Probefahrt mit dem ICE Adventure HD. “Besonders gelungen finde ich, dass der Sitz 7 cm breiter und 3 cm länger ist, im Vergleich zu den Standardabmessungen. Da merkt man, dass sich jemand Gedanken gemacht hat! Mit dem verstärkten Rahmen fühle ich mich sicher und ich sitze super bequem. Auf dem ICE Adventure HD kann ich mich auspowern, ohne dass meine Gelenke unnötig strapaziert werden. Ich habe wieder Spaß am Sport gefunden. “
Sind Sie groß und kräftig? Dann machen Sie es wie ich: Probieren Sie das ICE Adventure Heavy Duty aus.
Das ICE Adventure Heavy Duty, kurz Adventure HD genannt, ist für große und kräftige Fahrer bis zu 150 kg Fahrergewicht konzipiert. Die breite Spur von 80 cm, der verstärkte Hauptrahmen sowie der bequeme, breite Netzsitz bieten dem Fahrer großzügige Bewegungsfreiheit und Stabilität auf drei Rädern.
Das Adventure HD ist ebenso wie das ICE Adventure mit der ICE Compact Flat Twist (CFT) Falttechnik ausgestattet und kann bequem für den Transport gefaltet werden.
Unser Baukasten bietet Ihnen die Möglichkeit, Ihr Adventure HD nach Ihren Wünschen und Bedürfnissen zusammenzustellen. Ausgestattet mit Kopfstütze, Schutzblechen und mit dem ICE Gepäckträger der eine hohe Zuladung bei geringem Eigengewicht bietet, wird Ihr ICE Adventure HD reisetauglich für die große Fahrradtour. Noch mehr Fahrtkomfort auf allen Wegen erhalten Sie durch die Elastomer Vorderradfederung und den Elektroantrieb Neodrives. Eine Aufstehhilfe für leichtes Auf- und Absteigen ist als optionales Zubehör erhältlich.
Das ICE Adventure HD ist in der Farbe marine blue erhältlich
Das ICE FULL FAT ist das weltweit erste gefederte Fat Trike. Unwegsames Gelände wie Sand, Steine, Schlamm, Wasser und Wurzel-Trails ziehen das ICE FULL FAT und seinen Fahrer geradezu magisch an. Auch auf staubigen Wüstenpisten im Sommer oder verschneiten Straßen im Winter fühlt es sich wohl. Der Fantasie sind fast keine Grenzen gesetzt – eine ausgedehnte Tour am Strand – kein Problem. Die fetten Reifen bieten ausreichend Aufstandsfläche auf fast jedem Untergrund. Egal wie langsam, egal wie schnell: Das ICE FULL FAT steht jederzeit sicher auf drei Rädern!
Aufgrund der großen Laufräder sitzt der Fahrer angenehm erhöht. Damit ist das Fat Trike im urbanen Stadtverkehr mobiler Untersatz und Bodyguard zugleich. Unübersehbar und geschützt bahnt sich der ICE FULL FAT Pilot sicher seinen Weg über Bordsteine oder Treppenstufen. Diese Art Hindernisse überwindet es komfortabel mit seinen großvolumigen Reifen, die sich mit sehr geringem Luftdruck förmlich in die Hindernisse hineinkrallen.
Die fetten Jumbo Jim Reifen von Schwalbe rollen dabei angenehm leicht und werden bei ihrer Arbeit von der bewährten ICE Elastomerfederung Road Response Suspension (RSS) wirkungsvoll unterstützt. Das ICE FULL FAT ist serienmäßig mit der genialen ICE Falttechnik Compact Flat Twist (CFT) ausgestattet und kann so mühelos und schnell auf kompakte Abmessungen zusammengefaltet und zu seinem Einsatzort transportiert werden.
Die Modelle ICE Adventure, ICE Adventure HD, ICE Sprint, ICE Sprint X können optional mit dem Neodrive Elektroantrieb ausgestattet werden. Unsere Neodrive Komponentenauswahl bildet eine perfekte Synthese aus drehmomentstarkem Motor, leistungsfähigem Akku und brilliantem Display.
Der kraftvolle Hinterradnabenmotor arbeitet in jeder Fahrsituation nahezu geräuschlos und vibrationsfrei. Besonders interessant für Dreiradfahrer ist die Anfahrhilfe vorwärts bis maximal 6 km/h und rückwärts bis maximal 2 km/h.
Die integrierte Dynamofunktion liefert auch bei leergefahrenem Akku Strom für die Fahrradbeleuchtung.
Solange der Akku noch Strom hat, können über den USB Port des Displays elektronische Geräte mit Ladestrom versorgt werden.
Der starke Akku mit 612 Wattstunden sorgt für eine große Reichweite mit bis zu 150 km.
Auf dem modernen TFT Display hat der Fahrer alle wichtigen Informationen im Blick.
Angezeigt werden Unterstützungsstufe, Restreichweite, Geschwindigkeit sowie der Ladezustand des Akkus.
Der Display Bediensatellit am Lenker kombiniert komfortable Handhabung mit hoher Verkehrssicherheit.
Galerie
TechTalk
Elektroantrieb Neodrives
Motor
Fast geräuschlos, vibrationsfrei und drehmomentstark, Überhitzungsschutz
Antrieb
36 Volt / 250 W
Antriebsleistung
max. 40 Nm
Akku
Intelligente Lade- und Leistungselektronik
Zellen
Panasonic LiNiMnCo02
Kapazität
17 Ah / 612 Wh
Reichweite
Bis zu 150km, abhängig vom Unterstützungsgrad, Fahrergewicht und Streckenprofil
