tout terrain Trekking Metropolitan Xpress / Trapez 2016

tout terrain Trekking Metropolitan Xpress / Trapez 2016

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Metropolitan Xpress / Trapez

Das Metropolitan Xpress vereint gleich mehrere wegweisende, technische Entwicklungen der letzten Jahre: Riemenantrieb, Piniongetriebe sowie das tout terrain Sicherheitskonzept City Safety. Mit dem Metropolitan Xpress sind wir einen weiteren Schritt in Richtung wartungsarmes, urbanes Pendlerrad gegangen – der bis dato vielleicht konsequentesten Umsetzung auf dem Markt.

Der Carbon Drive Riemen macht das tägliche Radfahren besser, einfacher und sauberer. Er ermöglicht leichtgängiges und geräuschloses Fahren, das sich jeder Radfahrer wünscht. Er ist robuster, leiser und erfordert weniger Wartung als eine Kette. Er ist Fett frei, Öl frei und problemlos. Durch das einzigartig neue und zum Patent angemeldete TBA System spannt man den Riemen auf einfache Art und Weise, ohne dass ein Verstellen des Ausfallendes nötig ist.

Das Pinion Getriebe, als eine Höchstleistung deutscher Ingenieurskunst, liefert ein großes Gang- Spektrum bei einer sehr guten Gangabstufung und somit ideale Voraussetzungen für Pendler und Vielfahrer. Das gedichtete Gehäuse schützt das Getriebe vor Verschmutzung und Beschädigung und trägt somit zur Wartungsarmut bei.

Charakteristik

  • Wartungsarmer und Öl–freier Antrieb per Carbon Drive Riemen
  • Im Rahmen integrierter Gepäckträger, mit modularer Aufnahme des Snap-IT® Systemgepäckträgers von Racktime®. Eine Vielzahl von Zubehör ermöglicht ein großes Spektrum an Einsatzbereichen.
  • Einfache Einstellung des Riemens, durch das zum Patent angemeldete tout terrain TBA System, das kein Verstellen des Hinterrades benötigt
  • Optimale Anpassung an den Einsatzbereich durch vielfältige Getriebeauswahl
  • Extrem wartungsarm. Das Getriebe arbeitet im Ölbad und ist für eine Laufleistung von 60.000 km ausgelegt
  • Integrierte Rahmen–Schlossbefestigung
  • Ergo–Stop Lenkanschlag
  • Rahmen auch als Trapez-Variante erhältlich
  • Silent e-Drive® ready


Preise und Custem siehe Konfigurator starten

Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Sitzposition Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung

 

tout terrain Trekking Via Veneto Xpress / Trapez 2016

tout terrain Trekking Via Veneto Xpress / Trapez 2016

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Via Veneto Xpress / Trapez

Das Via Veneto ist der Transrapid in der Xpress Linie. Schön und ganz schön schnell ist es perfekt für Pendler und Vielfahrer geeignet. Die klassische Linie und die schlanke aber dennoch komfortable 28″ Bereifung ermöglicht die Beschleunigung und Agilität, die man sich im Alltag wünscht. Mit dem neuen Pinion P1/9 Getriebe ergeben sich universelle Einsatzmöglichkeiten bei geringer Komplexität.

Der Carbon Drive Riemen ermöglicht leichtgängiges und geräuschloses Fahren, das sich jeder Radfahrer wünscht. Er ist robuster, leiser und erfordert weniger Wartung als eine Kette. Er ist Fett frei, Öl frei und problemlos. Durch das einzigartige und zum Patent angemeldete TBA System spannt man den Riemen auf einfach Art und Weise, ohne dass ein Verstellen des Ausfallendes nötig ist.

Das Pinion Getriebe liefert ein großes Gang- Spektrum bei einer sehr guten Gangabstufung und somit ideale Voraussetzungen für Pendler und Vielfahrer.

Das Via Veneto Xpress ist zusammen mit dem Metropolitan Xpress die vielleicht konsequenteste Umsetzung des modernen Alltagsrades.

Charakteristik

  • Leichtlaufende 28-Zoll-Laufräder
  • Carbon Drive Riemenantrieb oder Kettenantrieb
  • Einfache Einstellung des Riemens, durch das zum Patent angemeldete tout terrain TBA System, das kein Verstellen des Hinterrades benötigt
  • Optimale Anpassung an den Einsatzbereich durch vielfältige Getriebeauswahl
  • Im Rahmen integrierter Gepäckträger, mit modularer Aufnahme des Snap-IT® Systemgepäckträgers von Racktime®
  • Integrierte Rahmen-Schlossbefestigung
  • Hohlraumversiegelter, pulverbeschichteter Rahmen aus CrMo-Rohren
  • Zugfeste Lichtkabel mit spezieller Kabelführung
  • Integrierter Ergo-Stop-Lenkanschlag
  • Rahmen auch als Trapez-Variante erhältlich
  • Silent e-Drive® ready

Preise und Custem siehe Konfigurator starten

Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Sitzposition Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung

 

tout terrain X.Over.Blacktop 2016

tout terrain X.Over.Blacktop 2016

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X.Over.Blacktop

Das X.Over.Blacktop ist der perfekte Begleiter für den sportlichen Radtourer, der auf asphaltierten Radwegen und Nebenstraßen zu Hause ist. Durch den Monostay-Hinterbau optisch elegant und äußerst funktional, macht es auf allen Wegen eine gute Figur. Entscheiden Sie sich je nach Schaltoption für die sportliche GT Version mit Rennlenker oder die komfortablere Ausstattung mit einem leicht gebogenen Lenker.

 

Alle Ausstattungsvarianten zeichnen sich durch geringen Wartungsaufwand und durch ihre Allwettertauglichkeit aus. Die Nabenschaltung, in Kombination mit dem Carbon Drive Riemenantrieb mit Centertrack, verhindert ein Verschmutzen des Antriebs und zeichnet sich durch höchste Zuverlässigkeit aus. Die sportlich-komfortable Geometrie sorgt für viel Fahrspaß. Und alle, die auch im Winter nicht genug bekommen, können das X.OverBlacktop durch einen einfachen Reifenwechsel zu einem idealen Winterrad umrüsten.

Charakteristik

  • Wartungsarmer und allwettertauglicher Straßentourer
  • Komfortabler Stahlrahmen mit elegantem Monostay-Hinterbau
  • Wahlweise mit Rennlenker (GT Version)
  • Nabenschaltung, sowohl mit Carbon Drive als auch mit Kettenantrieb
  • Zuverlässige, feinfühlig dosierbare Scheibenbremsen mit bester Bremsleistung bei Nässe
  • C-Light mit Superbright-LEDs, eingebettet in die Sattelklemme, bringt Design und Funktion zusammen (optional)


Katalog PDF

Preise und Custem siehe Konfigurator starten

Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Sitzposition Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung

 

tout terrain Silkroad / Silkroad GT 2016

tout terrain Silkroad / Silkroad GT 2016

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Silkroad / Silkroad GT

Das Silkroad ist unsere DNA – seit 2005. Es ist das von Rad-Globetrottern gewählte Reiserad für Expeditionen und erfährt in der neuesten Generation eine komplette Überarbeitung, um so den höchsten Ansprüchen zu genügen. Bei der Neuentwicklung wurden fast alle Bauteile modifiziert. Dass dies optisch erst auf den zweiten Blick sichtbar wird überrascht nicht, denn wir folgen weiterhin unserer Maxime „weniger ist mehr“.

Eine komplette Neugestaltung ist die Antriebseinheit. Der Rahmen ist jetzt teilbar und kompatibel mit demGates® Carbon Drive™ Riemen. Neben bewährter Technik, wie dem VBA System verwenden wir beim Silkroad das 3 in 1 Dropout-Design: Das innovative Ausfallende ermöglicht erstmals durch Sandwich-Bauform die Umrüstung von Kettenschaltung zu Riemenantrieb und bietet so maximale Freiheit hinsichtlich des Antriebs. Neue Zugführungen für Bremse und Schaltung mit durchgehenden Zughüllen reduzieren die Wartungsintervalle und schmiegen sich eleganter an den Rahmen an. Mit der Zentralständerplatte und dem optionalen Zweibeinständer steht das Silkroad auch bei voller Beladung sicher.

Das Silkroad gibt es weiterhin in der Gran Turismo (GT) Version mit Rennlenker und Shift:R.

 

Charakteristik

  • Integrierter Gepäckträger aus Edelstahl: Steif, nichtrostend, Tragkraft 40 kg
  • Rahmen aus hochwertigem, mehrfach konifizierten und gewichtsoptimierten CrMo-Stahl Rohren von Dedacciai mit extremer Haltbarkeit
  • 3 in1: Kettenschaltung, Nabenschaltung mit Carbon Drive oder Kettenantrieb
  • Optimierte Zugführung, auch für mechanische Scheibenbremsen
  • Alle Rahmenanlötteile und Ausfallenden aus Edelstahl
  • Asymmetrische tout terrain-Starrgabel zur bestmöglichen Aufnahme der Bremskräfte
  • Globale Ersatzteilversorgung durch Einsatz von Standard Spezifikationen

Preise und Custem siehe Konfigurator starten

Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Sitzposition Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung

 

tout terrain Expedition Tanami 2016

tout terrain Expedition Tanami 2016

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Tanami

Dem Tanami haben wir die Silkroad Gene eingepflanzt und so ist ein besonderes Reiserad entstanden. Es hat viele Features des Silkroads, die Geometrie wurde jedoch speziell auf die großvolumigen 29″ Reifen angepasst. Diese machen dieses Rad zur ersten Wahl für Reisende, die Abrolleigenschaften und Komfort suchen.

Das Tanami kann wahlweise mit Ketten- oder Riemenantrieb ausgestattet werden und basiert auf der aktuellen Silkroad Generation. Der schmale Edelstahl-Gepäckträger der Silkroad-Klasse ist für Radreisen optimiert, verfügt über Befestigungspunkte und die integrierte Lichtkabelverlegung. Aufgrund seiner angepassten Geometrie eignet es sich besonders für große Menschen, die eine andere Sitzergonomie benötigen, als diese bei 26″ Rädern möglich ist.

Die XXL Variante des Tanamis ist speziell auf große Menschen mit einer Körpergröße von 1,95 bis 2,05 m zugeschnitten. Sowohl die Rohrdimensionen wie auch die Komponenten wurden auf die Bedürfnisse abgestimmt. Für alle XXL Größen verwenden wir die SuperC-Gabel, die stärker und robuster ist und mit Scheibenbremse bis zu 203 mm gefahren werden kann.

Charakteristik

  • 29“ Reiserad mit breiter Bereifung zwischen 42 und 55 Millimetern
  • XXL Version mit optimierten Rohrdurchmesser und Wandstärken
  • SuperC Gabel (XXL Version) mit Oversize Gabelscheiden und bis 203 mm Bremsscheiben Durchmesser
  • Integrierter Gepäckträger aus Edelstahl: Steif, nichtrostend, Tragkraft 40 kg
  • Rahmen aus hochwertigem CrMo-Stahl (Dedacciai) mit extremer Haltbarkeit
  • Kompatibel mit Carbon Drive Riemenantrieb oder Kettenantrieb
  • Alle Rahmenanlötteile und Ausfallenden aus Edelstahl
  • Integrierter Ergo-Stop-Lenkanschlag zum Schutz des Rahmens, der Kabel und Bremsleitungen
  • Im Gepäckträger integrierte Lichtkabelführung
  • Globale Ersatzteilversorgung durch Einsatz von Standard Spezifikationen


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Preise und Custem siehe Konfigurator starten

Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Sitzposition Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung

 

tout terrain Expedition Grande Route / Grande Route XCR 2016

tout terrain Expedition Grande Route / Grande Route XCR 2016

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Grande Route / Grande Route XCR

Das Grande Route ist ein klassischer Randonneur, der es langstrecken-Radfahrern ermöglicht, große Distanzen in sportlichem Tempo zurückzulegen, ohne dabei auf eine komfortable Sitzposition zu verzichten.

Eine gegenüber dem Modell Silkroad modifizierte Geometrie mit einem etwas kürzeren oberrohr ermöglicht eine komfortable Sitzposition. Die Ausfallenden führen zu einer formschönen Integration der Scheibenbremsen. Moderne Eigenschaften wie leichte oversize-Rohre, der integrierte Edelstahlgepäckträger sowie der Ergo-Stop-lenkanschlag ergänzen das Gesamtkonzept.

 

XCR – STAINLESS STEEL AT ITS BEST

Die exklusive Sonderedition aus Edelstahl ist die Erfüllung eines lang gehegten Traums. Ein Rad mit integriertem Gepäckträger, komplett aus Edelstahl gebaut. Bei diesem Rad kommt alles zusammen was schön, edel und hochwertig ist. Die ultraleichten Columbus XCR Rohre machen das Grande Route XCR zur Fahrmaschine für den Langstreckenspezialisten mit dem Gespür für das Besondere.
Das Rad wird nur auf Vorbestellung in einer limitierten Auflage gefertigt.

 

Charakteristik

  • Gewichtsoptimierter Dedacciai Rohrsatz
  • tout terrain Straight Fork mit asymmetrischer Gabelscheide
  • Integrierter Edelstahlgepäckträger: Steif, haltbar, leicht, Tragkraft bis zu 40kg
  • Alle Anlötteile und Ausfallenden aus rostfreiem Edelstahl
  • Komfortable Sitzposition mit Rennlenker durch spezielle Geometrie
  • Rahmengewicht inklusive Gepäckträger ab 2,6 Kg
  • 28-Zoll-Laufräder, bis 37-mm-Bereifung
  • Kettenschaltung


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Preise und Custem siehe Konfigurator starten

Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Sitzposition Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung

 

tout terrain Expedition Panamericana 2016

tout terrain Expedition Panamericana 2016

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Panamericana

Große Abenteuer, lange Tage im Sattel, entspannt ankommen. Mit dem Panamericana werden Sie ein einzigartiges Fahrerlebnis haben – es ist komfortabel, es ist steif, es ist solide. Ein gefedertes Reiserad ohne Kompromisse.

Als einziges Reiserad der Welt aus Stahl bietet es eine zuverlässige und systematisch durchdachte Möglichkeit, das gesamte Gepäck gefedert zu transportieren. Das Geheimnis: Die tout terrain- Konstruktion mit dem integrierten, fest verschweißten Edelstahlgepäckträger. nie zuvor konnten selbst stark beladene Packtaschen so komfortabel und ruhig über schlechteste Strecken pedaliert werden. Ändert sich der Untergrund von Asphalt in Kopfsteinpflaster oder Schotterpiste, ist der Komfortgewinn nicht mehr zu leugnen, und man weiß den vorhandenen Federweg zu schätzen.

Das Panamericana ist mit Naben- oder Kettenschaltung erhältlich und kann auch nachträglich umgerüstet werden.

Wer es einmal erfahren hat will es nicht mehr missen.

Charakteristik

  • Vollgefedertes Reiserad mit integriertem und gefedertem Edelstahlgepäckträger
  • Dedacciai Oversize Rohrsatz mit speziell konifizierten Rohren zur verbesserten Lastaufnahme, erhöhten Steifigkeit und optimiertem Fahrverhalten
  • Maximale Lebensdauer durch gekapselte und mit original SKF-Rillenkugellagern ausgestattete Gelenke
  • Federweg hinten: 80 mm
  • Federgabel: Rock Shox Reba Air
  • Volle Kompatibilität zu Rohloff und Kettenschaltungen, auch nachträglich austauschbar
  • Alle Anlötteile aus rostfreiem Edelstahl
  • Globale Ersatzteilversorgung durch Einsatz von Standard Spezifikationen


Katalog PDF

Preise und Custem siehe Konfigurator starten

Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Sitzposition Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung

 

Storck Multiroad Carbon 2016

Storck Multiroad Carbon 2016

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Storck Multiroad Carbon 2016

Mountainbike trifft Rennmaschine trifft Trekkingbike: Das Multiroad Carbon vereint Merkmale der wichtigsten Fahrradgattungen und trifft damit den Geschmack von Fahrern, die lieber Vielfalt erleben wollen, als sich festzulegen. Das Multiroad ist schnell und leicht wie ein Rennrad, dabei robust wie ein Offroader und dank zahlreicher Ausstattungsoptionen so vielseitig wie ein Trekkingbike. Mit Carbon-Starrgabel und schmalen Reifen wird es zum Asphaltflitzer, mit Federgabel und Stollen-Pneus zum idealen Untersatz für die Fahrt über Forststraßen und Feldwege. Und mit Vollausstattung verwandelt es sich in ein zuverlässiges Urban Bike – das elegante, leichte Storck für den Alltag, während daheim Rennrad oder MTB auf ihren sportlichen Einsatz warten.

Features:
• Multiroad carbon frame set including rigid carbon fork or rock shox paragon remote fork
• Integrated headset 1 1/8“ – 1 1/8“
• Material CFR
• Super sized chain stays
• External cable routing / braking / shifting
• fender and rear rack mounts
• replaceable derailleur hanger
• front derailleur clam
• bb standard: bSA 68 mm / eccentric shell
• Seat post diameter 31,6 mm
• Seat post clamp 36,6 mm
• Color: matt black
• Weight: frame from 1250g

Beschreibung Gruppenset

Preisliste

Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Sitzposition Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung => Geometrie/Datenblatt

 

FRAME SIZE
(cm)
ST
(mm)
TT
(mm)
TT-EFF
(mm)
HT
(mm)
CS
(mm)
Stack
(mm)
Reach
(mm)
STØ
(degree)
HTØ
(degree)
Recommended body height
(cm)
49 490 522 540 110 446 546 381 74,0 70,0 158-167
52 520 542 560 130 445 568 389 73,5 70,5 165-175
55 550 558 575 150 445 587 393 73,0 70,5 172-182
58 580 573 590 170 445 613 393 72,5 71,0 180-190
61 610 595 610 190 445 634 403 72,0 71,5 188-…

 

Storck Zero2Eight 2016

Storck Zero2Eight 2016

storck_zero2eight_2016

 

Storck Zero2Eight 2016

Was unsere aktuellen Rennräder und Mountainbikes können, soll den Trekkingrädern nicht verwehrt bleiben. ‚Directional depending stiffness‘ Konstruktion, interne Kabel- und Zugführung, PressFit Standard, Steckachsen, tapered headtube u.v.m. – das sind sie Kennzeichen eines Alu-Trekkingrades der Extraklasse. Die moderne Rahmenkonstruktion und die vielen sinnvollen Details lassen den Einsatzbereich für das Zero2Eight nahezu grenzenlos werden. Hohe Steifigkeit und kompromissloser Geradeauslauf sorgen für Fahrspaß und Dynamik in jedem Terrain. Das Zero2Eight gibt das gute Gefühl, mit einem hochmodernen Rad unterwegs zu sein.

Features:
• Zero2eight frame set including integrated headset 1 1/8“ – 1 1/2“
• for disc brakes only
• Aluminum 6069
• Post mount disc brakes
• Internal cable routing braking / shifting
• replaceable derailleur hanger
• rear axle shaft 142 x 12 mm
• front axle shaft 142 x 9 mm
• bb standard: Pressfit™ diameter 41 x 92 mm
• Seat post clamp 34.9 mm
• Seat post diameter 31.6 mm
• Color: glossy black
• Weight: frame from 1800g

Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Sitzposition Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung => Geometrie/Datenblatt

 

FRAME SIZE
(cm)
ST
(mm)
TT
(mm)
TT-EFF
(mm)
HT
(mm)
CS
(mm)
Stack
(mm)
Reach
(mm)
STØ
(degree)
HTØ
(degree)
Recommended body height
(cm)
S 470 515 535 110 450 576 370 74,0 69,5 158-169
M 500 534 555 128 450 592 380 73,5 70,0 167-178
L 540 554 575 148 450 611 388 73,0 70,0 175-185
XL 590 582 600 170 450 634 400 72,5 70,5 183-…