Schnell hoch, schnell runter – das einfache Rezept unseres vielseitigen Cross-Country-Trailbikes mit einem Hang zu Geschwindigkeit.
Liv’s 3F-Design-Philosophie und unser leichter ALUXX-SL-Rahmen mit seinem PowerCore-Tretlager sorgen für ideale Antriebs-Effizienz, sodass du auch steile Anstiege kraftvoll hinauf fährst. Dank seines 120-mm-Fahrwerkes, Laufrädern mit breiten Boost-Achsen und hydraulischen Scheibenbremsen ist das Pique aber auch dafür geschaffen es auf actionreichen Abfahrten mit voller Geschwindigkeit laufen zu lassen.
Kurzbeschreibung
- Rahmen: ALUXX SL-Grade Aluminum front/rear triangles
- Gabel: Fox 34 Performance, 130mm travel, Fit4 Damper, Boost QR15x110mm, tapered steerer
- Schalthebel: SRAM NX Eagle, 1×12
- Kurbel: TruVativ Descendent 6k Eagle Dub, 30
- Farbe: Charcoal / Fuchsia / Caribbean Green
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=> Inkl. Körperausmessung
Spezifikationen
Grössen | XS, S, M, L |
---|---|
Farbe | Charcoal / Fuchsia / Caribbean Green |
Rahmen | ALUXX SL-Grade Aluminum front/rear triangles |
Gabel | Fox 34 Performance, 130mm travel, Fit4 Damper, Boost QR15x110mm, tapered steerer |
Dämpfer | Fox Float DPS Performance, trunnion mount |
Lenker | Giant Contact Trail |
Vorbau | Giant Contact 40mm(XS)50mm(S-M)60mm(L) |
Sattelstütze | Giant Contact Switch dropper post with remote lever, 30.9mm |
Sattel | Liv Contact (forward) |
Pedale | N/A |
Schalthebel | SRAM NX Eagle, 1×12 |
Umwerfer | N/A |
Schaltwerk | SRAM NX Eagle |
Bremsen | SRAM Guide T [F] 180mm [R] 160mm, hydraulic Disc |
Bremshebel | SRAM Guide T |
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Kassette | SRAM NX Eagle, 11×50 |
Kette | SRAM NX |
Kurbel | TruVativ Descendent 6k Eagle Dub, 30 |
Tretlager | SRAM GXP Dub Press Fit |
Felgen | Giant AM 27.5 tubeless ready sleeve-joint rim, 30mm inner width |
Nabe | [F] Giant Tracker Boost 15x110mm, sealed bearing [R] Giant Tracker Boost 12×148, sealed bearing |
Speichen | Sapim |
Reifen | Maxxis Highroller II 27.5×2.3 60tpi EXO, tubeless |
Gewicht | Wie schwer ist das Fahrrad ? Das ist eine vielgestellte Frage. Zur Bestimmung des Gewichtes bei Fahrrädern gibt es keinen einheitlichen Industriestandard, was einen seriösen Vergleich von Gewichtsangaben nahezu unmöglich macht. Ein Fahrrad ist ein komplexes technisches Produkt. Fahrfreude wird von vielen Faktoren wie Sitzposition, Rahmengeometrie, Rahmenmaterial, Rahmenverarbeitung, Federungstechnologie, Laufrädern und Reifen bestimmt. |
Geometrie
XS | S | M | L | ||
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A | Sitzrohrlänge (mm) | 345 | 390 | 440 | 490 |
B | Sitzrohrwinkel | 73.0° | 72.5° | 72.5° | 72.5° |
C | Oberrohrlänge (mm) | 552 | 572 | 592 | 602 |
D | Steuerrohr-Länge (mm) | 95 | 100 | 110 | 120 |
E | Steuerrohr-Winkel | 69.4° | 69.4° | 69.4° | 69.4° |
F | Gabelneigung (mm) | 42 | 42 | 42 | 42 |
G | Trail (mm) | 88 | 88 | 88 | 88 |
H | Radstand (mm) | 1058 | 1073 | 1094 | 1104 |
I | Kettenstreben-Länge (mm) | 430 | 430 | 430 | 430 |
J | Tretlager-Höhe (mm) | 21 | 21 | 21 | 21 |
K | Stack (mm) | 581 | 586 | 595 | 605 |
L | Reach (mm) | 374 | 387 | 404 | 411 |
M | Überstandshöhe (mm) | 661 | 692 | 725 | 761 |
N | Lenkerbreite (mm) | 750 | 750 | 780 | 780 |
O | Vorbaulänge (mm) | 40 | 50 | 50 | 60 |
P | Kurbellänge (mm) | 170 | 170 | 170 | 175 |
Q | Radgrösse | 27.5″ | 27.5″ | 27.5″ | 27.5″ |