Das Tanami Xplore ist das 29″ Expeditionsrad in der Xplore Familie. Es ist das Universal-Rad für alle Langstrecken- und Vielfahrer, die großvolumige 29″ Reifen bevorzugen und das breite Gang-Spektrum des Pinion Getriebes zu schätzen wissen.
Wir bezeichnen das Tanami Xplore gerne auch als großen Bruder des Silkroad, denn die Gene sind die gleichen. Es ist die beste Wahl für große Menschen, die eine andere Sitzergonomie benötigen und die große Räder bevorzugen.
Die Geometrie des Tanami Xplore wurde speziell auf die großvolumigen 29″ Reifen angepasst, um so einerseits das Sportliche beizubehalten, andererseits aber auch den Komfort und die Abrolleigenschaften eines 29″ Rades zu bieten. Der schmale Gepäckträger ist aus Silkroad-Klasse und für Radreisen optimiert.
Charakteristik
Speziell konifiziertes Unterrohr zur verbesserten Lastaufnahme. Optimierte Steifigkeit und Fahrverhalten
Kompatibel mit Carbon Drive Riemenantrieb oder Kettenantrieb
Einfache Einstellung des Riemens, durch das zum Patent angemeldete tout terrain TBA System, das kein Verstellen des Hinterrad benötigt
Edelstahl-Ausfallenden reduzieren das Gewicht und vereinfachen die Handhabung
Alle Anlötteile rostfreiem Edelstahl
Integrierter Gepäckträger aus Edelstahl: Steif, nichtrostend, Tragkraft 40 kg
Rahmen aus hochwertigem CrMo-Stahl (Dedacciai) mit extremer Haltbarkeit
Extrem stabiles Antriebslaufrad, durch den extra breiten Nabenflansch
Globale Ersatzteilversorgung, durch Einsatz von Standard Spezifikationen
Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung
Dem Tanami haben wir die Silkroad Gene eingepflanzt und so ist ein besonderes Reiserad entstanden. Es hat viele Features des Silkroads, die Geometrie wurde jedoch speziell auf die großvolumigen 29″ Reifen angepasst. Diese machen dieses Rad zur ersten Wahl für Reisende, die Abrolleigenschaften und Komfort suchen.
Das Tanami kann wahlweise mit Ketten- oder Riemenantrieb ausgestattet werden und basiert auf der aktuellen Silkroad Generation. Der schmale Edelstahl-Gepäckträger der Silkroad-Klasse ist für Radreisen optimiert, verfügt über Befestigungspunkte und die integrierte Lichtkabelverlegung. Aufgrund seiner angepassten Geometrie eignet es sich besonders für große Menschen, die eine andere Sitzergonomie benötigen, als diese bei 26″ Rädern möglich ist.
Die XXL Variante des Tanamis ist speziell auf große Menschen mit einer Körpergröße von 1,95 bis 2,05 m zugeschnitten. Sowohl die Rohrdimensionen als auch die Komponenten wurden auf die Bedürfnisse abgestimmt. Für alle XXL Größen verwenden wir die SuperC-Gabel, die stärker und robuster ist und mit Scheibenbremse bis zu 203 mm gefahren werden kann.
Charakteristik
29“ Reiserad mit breiter Bereifung zwischen 42 und 55 Millimetern
XXL Version mit optimierten Rohrdurchmesser und Wandstärken
SuperC Gabel (XXL Version) mit Oversize Gabelscheiden und bis 203 mm Bremsscheiben Durchmesser
Integrierter Gepäckträger aus Edelstahl: Steif, nichtrostend, Tragkraft 40 kg
Rahmen aus hochwertigem CrMo-Stahl (Dedacciai) mit extremer Haltbarkeit
Kompatibel mit Carbon Drive Riemenantrieb oder Kettenantrieb
Alle Rahmenanlötteile und Ausfallenden aus Edelstahl
Integrierter Ergo-Stop-Lenkanschlag zum Schutz des Rahmens, der Kabel und Bremsleitungen
Im Gepäckträger integrierte Lichtkabelführung
Globale Ersatzteilversorgung durch Einsatz von Standard Spezifikationen
Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung
Dem Tanami haben wir die Silkroad Gene eingepflanzt und so ist ein besonderes Reiserad entstanden. Es hat viele Features des Silkroads, die Geometrie wurde jedoch speziell auf die großvolumigen 29″ Reifen angepasst. Diese machen dieses Rad zur ersten Wahl für Reisende, die Abrolleigenschaften und Komfort suchen.
Das Tanami kann wahlweise mit Ketten- oder Riemenantrieb ausgestattet werden und basiert auf der aktuellen Silkroad Generation. Der schmale Edelstahl-Gepäckträger der Silkroad-Klasse ist für Radreisen optimiert, verfügt über Befestigungspunkte und die integrierte Lichtkabelverlegung. Aufgrund seiner angepassten Geometrie eignet es sich besonders für große Menschen, die eine andere Sitzergonomie benötigen, als diese bei 26″ Rädern möglich ist.
Die XXL Variante des Tanamis ist speziell auf große Menschen mit einer Körpergröße von 1,95 bis 2,05 m zugeschnitten. Sowohl die Rohrdimensionen als auch die Komponenten wurden auf die Bedürfnisse abgestimmt. Für alle XXL Größen verwenden wir die SuperC-Gabel, die stärker und robuster ist und mit Scheibenbremse bis zu 203 mm gefahren werden kann.
Charakteristik
29“ Reiserad mit breiter Bereifung zwischen 42 und 55 Millimetern
XXL Version mit optimierten Rohrdurchmesser und Wandstärken
SuperC Gabel (XXL Version) mit Oversize Gabelscheiden und bis 203 mm Bremsscheiben Durchmesser
Integrierter Gepäckträger aus Edelstahl: Steif, nichtrostend, Tragkraft 40 kg
Rahmen aus hochwertigem CrMo-Stahl (Dedacciai) mit extremer Haltbarkeit
Kompatibel mit Carbon Drive Riemenantrieb oder Kettenantrieb
Alle Rahmenanlötteile und Ausfallenden aus Edelstahl
Integrierter Ergo-Stop-Lenkanschlag zum Schutz des Rahmens, der Kabel und Bremsleitungen
Im Gepäckträger integrierte Lichtkabelführung
Globale Ersatzteilversorgung durch Einsatz von Standard Spezifikationen
Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung
Das Amber Road Xpress ist das Universal-Rad für Freunde von Genusstouren und Vielfahrer, die groSSvolumige 28“ Reifen bevorzugen. Mit einer Bereifung von bis zu 55 mm verlieren Feld- und Schotterwege, die auf dem Weg liegen, ihren Schrecken. Die Geometrie des Amber Road Xpress wurde speziell auf die grossvolumigen 28“ Reifen abgestimmt, um einerseits die sportlichen Eigenschaften beizubehalten und gleichzeitig den hohen Ansprüchen an Komfort gerecht zu werden.
Der Alleskönner
Was kann das Amber Road nicht? Der Abrollkomfort und die Laufruhe sind herausragend, die integrierte Dämpfung durch die CrMo-Gabel lassen sich nur erfahren. Das bewährte 3 in 1 Dropout-Design ermöglicht die freie Wahl des Antriebs, von der Kettenschaltung zur Getriebenabe bis hin zur Rohloffnabe mit Riemenantrieb, damit Sie genau den Antrieb für Ihren Einsatzbereich wählen können. Mit dem Amber Road sind Sie für den Alltag oder Sommerurlaub bestens gerüstet.
Charakteristik
29“ Trekkingrad mit breiter Bereifung zwischen 42 und 55 Millimetern
Im Rahmen integrierter Gepäckträger mit modularer Aufnahme des Snap-IT® Systemgepäckträgers von Racktime®
3 in1: Kettenschaltung, Nabenschaltung mit Carbon Drive oder Kettenantrieb
Gewichtsoptimierte tout terrain TBA Aufnahme für Pinion, ermöglicht das einfache Spannen des Riemens
Hydraulische Scheibenbremsen für beste Bremsleistung
Steckerloser Dynamo-Direktkontakt. Die Kabelführung durch die Gabelscheiden verhindert ein Abreißen und Beschädigen des Lichtkabels.
Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung
Das Amber Road ist ein Trekking Rad, das neben den typischen tout terrain-Features mit weiteren technischen Details aufwartet. Es ist das Universal-Rad für Freunde von Genusstouren und Vielfahrer, die großvolumige 28“ Reifen bevorzugen. Feld- und Schotterwege, die auf dem Weg liegen verlieren so ihren Schrecken.
Neben Lenkanschlag, CroMo-Gabel für Scheibenbremsen und Exzenter-Tretlager mit „VBA“, einer Feinjustage, um die Riemenlinie passgenau auszusteuern, verwenden wir beim Amber Road das 3in1 Dropout-Design: Das innovative Ausfallende ermöglicht erstmals durch Sandwich-Bauform die Umrüstung von Kettenschaltung zu Riemenantrieb und bietet so maximale Freiheit hinsichtlich des Antriebs.
Die Geometrie des Amber Road wurde speziell auf die großvolumigen 28″ Reifen zwischen 42 und 50 Millimetern abgestimmt, um so einerseits das Sportliche beizubehalten, andererseits aber auch den Komfort und die Abrolleigenschaften eines 28“ Rades zu bieten.
Amber Road XXL
Das Amber Road gibt es auch in der XXL Version für große Menschen mit einer Körpergröße von 1,95 bis 2,05 m. Sowohl die Rohrdimensionen als auch die Komponenten wurden auf die speziellen Bedürfnisse abgestimmt. Für alle XXL Größen verwenden wir die Super C-Gabel, die stärker und robuster ist und mit Scheibenbremse bis zu 203 mm gefahren werden kann.
Charakteristik
29“ Trekkingrad mit breiter Bereifung zwischen 42 und 55 Millimetern
XXL Version mit optimierten Rohrdurchmessern und Wandstärken
SuperC Gabel (XXL Version) mit Oversize Gabelscheiden und bis 203mm Bremsscheiben Durchmesser
3 in1: Kettenschaltung, Nabenschaltung mit Carbon Drive oder Kettenantrieb
Einfache Nachstellung des Antriebs durch das zum Patent angemeldete Variable Belt Adjustment System (VBA)
Im Rahmen integrierter Gepäckträger mit modularer Aufnahme des Snap-IT® Systemgepäckträgers von Racktime®
Kindersitze montierbar
Ergo-Stop Lenkanschlag
Zentrale Ständerplatte für Einbein- oder Zweibeinständer
Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung
Das All-Mountain E-MTB R.X+ ist ein antriebsstarker Alleskönner mit ausgeklügelter Fahrwerkskinematik. Die Integrated Power Unit – je nach Ausstattungsvariante mit herausnehmbarem 648 Wh oder festem 518 Wh Akku – bietet genug Power, um ausgedehnte Touren zu meistern, denn der neue Brose Drive S sorgt für erhöhte Effizienz, Leistung und Kraft. Die vier Unterstützungsstufen lassen sich frei nach den eigenen Vorlieben wählen und nach Abriegelung des Antriebs, entkoppelt der Motor zu 100% und macht widerstandsloses Pedalieren möglich. Bergab strotzt das R.X+ mit Kontrolle auf technischen Abfahrten. Das All-Mountain Modell eignet sich ideal für Individualisten, die sich die Laufradgröße – nach persönlicher Vorliebe – selbst aussuchen möchten. Denn das R.X+ ist in den Varianten von Transalp (29“), (Trail (27,5“) und Traction (27“+) erhältlich. Über die Multiple Dropout Inlay Ausfallenden (MDI III) lässt sich zudem die Hinterbaulänge verändern, so dass fahrdynamische oder auch körpergrößenspezifische Anpassungen vorgenommen werden können. Die Ausstattung ist speziell für die Belastung bei E-Bikes ausgelegt.
Die gesamte Fahrwerkskinematik und das Federelement sind auf den All Mountain Einsatz abgestimmt. Insbesondere im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs zeigt die Gradientenkurve der Federkennlinie einen deutlich geringeren Abfall, wodurch sich der Dämpfer leichter anpassen lässt. Die linearisierte Federkennlinie des Hinterbaus unterstützt die Absorption kleiner Schläge. So wird die Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen signifikant verbessert. Der MHS I AR Steuersatz begrenzt den Lenkeinschlag bis 65° auf beiden Seiten, um Beschädigungen am Rahmen zu verhindern. Die im Rahmen verlegten Züge sorgen nicht nur für eine aufgeräumte Optik, sondern vermindern auch enge Radien und Reibung und sorgen so für präziseres und einfacheres Schalten.
Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung
Rahmen
Multifunktionales, antriebsstarkes All Mountain E-MTB Fully für ausgedehnte Touren und technische Abfahrten
Integrated Power Unit (IPU) mit herausnehmbarem 648 Wh Akku
Marquart Remote 4311: Display mit integrierter Bedien- und Anzeigeneinheit, Bluetooth, USB Schnittstelle sowie Kommunikation mit Smartphone App via BTLE
Speziell abgestimmte Fahrwerkskinematik mit deutlich geringerem Abfall im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs, besserer Absorption kleiner Schläge, höherer Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen
MHS I AR: Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion
MDI III: 2 Hinterbaulängen für individuelle, fahrdynamische Anpassungen
Spezielle, vergrößerte Lagerungen für hohe Haltbarkeit
Das All Mountain Bike R.X2 überzeugt in allen Bereichen mit hochinnovativer Technologie und individueller Anpassung. Der sehr leichte, multifunktionale Vollcarbon Rahmen mit hoher Wiegetrittsteifigkeit für effizienten Antritt und Lenkkopfsteifigkeit für Präzision in Kurvenfahrten.
In Bezug auf die Laufradgrößen ist das R.X2 flexibel: 29“, 27.5“ und 27“+ können in einem Rahmen gefahren werden. Ob Transalp, Trail oder Traction Einsatz, unabhängig von der verwendeten Laufradgröße bleiben die Geometrie, insbesondere der Lenk- und Sitzwinkel, sowie die Kinematik des R.X2 gleich. Durch den eigens von ROTWILD entwickelten MHS I Steuersatz kann der Lenkwinkel über verschiedene Steuersatzschalen in drei Positionen (0° und +/- 1.5°) verändert und so fahrdynamische Anpassungen vorgenommen werden. Die Fahrdynamik lässt sich zudem über die verstellbare Hinterbaulänge beeinflussen, die mittels MDI III Ausfallenden-Inlays zwischen 422,5 und 435 mm einfach gewechselt werden kann. Mit 140mm Federweg bietet das Fahrwerk genug Reserven um große Brocken zu schlucken. Die vollintegrierte Verlegung des Zugs durch den Tretlagerbock vermeidet enge Radien und sorgt durch weniger Reibung für präziseres und einfacheres Schalten.
Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung
Rahmen
Multifunktionales All Mountain Rahmenkonzept mit voller Kompatibilität bei Laufrad und Hinterbau
Handgearbeiteter EPS Carbon-Rahmen für deutliche Gewichtsreduzierung und homogene Struktur
Aluminium Sitz-und Kettenstrebe
Hohe Rahmensteifigkeit: Lenkkopfsteifigkeit: 87 Nm/° Tretlagersteifigkeit: 106 N/mm
XCS Kinematik mit 140 mm Federweg: Sensibles Ansprechverhalten, progressiv im Endbereich des Federwegs
MHS I Steuersatz: 3-fach verstellbarer Steuerrohrwinkel
MDI III: 2 Hinterbaulängen für individuelle, fahrdynamische Anpassungen
3 Laufradgrößen einsetzbar: 29″, 27.5″ und 27″+ (Reifenbreite bis 2.8)
Optimierte Lager für eine hohe Lebensdauer der Kugellager am Hinterbau
Vollintegrierte Zugführung in Hauptrahmen und Hinterbau mit geräuschhemmender Außenhülle
Boost 148 Technologie für mehr Reifenfreiheit, kürzere Kettenstreben und höhere Laufradsteifigkeit
Adapter für ISCG 05 Kettenführung zur Montage einer Kettenführung
Das Cross Country E-MTB Hardtail R.C+ ist ein leichtes, wendiges Bike und bietet mit 100 mm Federweg an der Front, hohe Effizienz und jede Menge Fahrvergnügen. Je nach Ausstattungsvariante ist das R.C+ mit einer entnehmbaren 648 Wh oder einer festen 518 Wh starken Integrated Power Unit (IPU) ausgerüstet. Für eine höhere Steifigkeit bei weniger Gewicht ist der Akku als tragendes Teil im Unterrohr integriert. Der 100 % entkoppelte, leistungsoptimierte Brose Drive S Antrieb erzeugt auch nach der gesetzlichen Abriegelung von 25 km/h keinerlei Widerstand und lässt sich leicht pedalieren. Zudem können vier Unterstützungsstufen individuell – von sehr effizientem bis hin zu extrem kraftvollem Mountainbiken – eingestellt werden. Die kompakte Bauform von Antrieb und IPU ermöglicht die problemlose Montage eines Flaschenhalters. E-MTB spezifische Komponenten, wie DT Swiss Hybrid Laufradsätze und 34er FOX Gabeln, runden das Cross Country E-MTB Hardtail ab. Für abwechslungsreiches Terrain, lange Bergetappen oder die Wochenendausfahrt ist das R.C+ HT der Zufriedenheitsgarant.
Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung
Rahmen
Leichtes, wendiges Cross Country E-MTB Hardtail
Herausnehmbare Integrated Power Unit (IPU.R) mit 648 Wh
100% entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
Flaschenhalter und zweifach Umwerfer durch kompakte Bauform von Antrieb und IPU möglich
Kabelkanal für integrierte Zugführung
Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5×3.0 und 29×2.4 für Traction oder Transalp Einsatz
Das R.R2 ist das XC Racebike schlechthin. Mit der edlen Ausstattung hat man die besten Vorraussetzungen im Kampf gegen die Zeit. Auf den fahrerisch sehr anspruchsvollen Rennstrecken im XC Worldcup hat sich das R.R2 bei den Athleten des AMG ROTWILD Teams schon bewährt. Aber auch Hobbyracer finden damit das Racebike, das optimal für aktuelle Cross-Country und Marathonstrecken zugeschnitten ist. Der handgearbeitete Vollcarbon-Rahmen aus einem speziellen Fasermix überzeugt mit einer deutlichen Gewichtsreduzierung und einer homogenen, faltenfreien Struktur. Die Sitzposition lässt viel Druck aufs Pedal zu und mit der tiefen Front klettert es angenehm sportlich Richtung Gipfel.
Die 29″ X King Continental Reifen punkten mit einem sehr geringen Rollwiderstand und mit den vortriebsstarken Laufrädern von DT Swiss hat man keine Ausreden mehr. Trotz der starken Performance bergauf, kann das R.R2 auch bergab mit hoher Agilität überzeugen. Bei schnellen Abfahrten verleiht das Rad viel Sicherheit und bietet dem Fahrer ein hohes Maß an Komfort. An der Front sorgt die FOX FLOAT für präzise Linienwahl und ein feines Ansprechverhalten. Für eine hohe Bandbreite und immer einen passenden Gang sorgt die SRAM X01 Eagle (ULTRA) oder die Shimano XT 11 Gang Schaltung (PRO).
Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung
Rahmen
Rennerprobtes 29er Hardtail mit ultimativem Vortrieb und höchster Effizienz
Wettkampf Geometrie mit tiefer Front und steilem, nach vorne gerücktem Sitzwinkel für optimale Kraftübertragung auf das Pedal, gute Klettereigenschaften und gute Wendigkeit
Guter Vorwärtsdrang, hohe Laufruhe
Gewichtsreduzierter Vollcarbon-Rahmen
Optimierte Steifigkeitswerte für präzise Spurtreue und Komfort
Überarbeitete, moderne XC-Race Geometrie: Kürzeres Oberrohr, optimales Verhältnis zwischen Reach und Stack zur besseren Kontrolle bei schnellen Abfahrten
DANK LEICHT LAUFENDER 29ER-LAUFRÄDER UND EINEM LEICHTEN ALUMINIUM-RAHMEN BIST DU GERÜSTET, UM JEDES CROSS-COUNTRY-GELÄNDE ZU ROCKEN.
Dieser brandneue 29er verbindet die Effizienz eines klassischen Hardtails mit zielgerichtet gestalteter Rahmengeometrie. Das Ergebnis ist zuverlässiges Handling bei einer breiten Range an Cross-Country-Aktivitäten. Und mit seinen größer dimensionierten 29-Zoll-Laufrädern, schenkt das Fathom 29 seinen Fahrern noch einmal eine Extraportion Stabilität. Der leichte ALUXX SL-Rahmen hat einen 69-Grad-Lenkkopfwinkel, der speziell für 29er-Laufräder und 100-Millimeter-Federgabel gemacht ist. Auf diese Weise bekommst Du optimale Power und Effizienz in Anstiegen und totale Kontrolle auf Abfahrten.
Kurzbeschreibung
ALUXX SL-grade aluminium frame
SR Suntour Raidon XC LO-R 100mm travel fork
Alloy double-wall rims, Giant Sport Tracker hubs, stainless spokes
Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung
Spezifikationen
Sizes
S, M, L, XL
Colors
Black/Green
Frame
ALUXX SL-grade aluminium
Fork
SR Suntour Raidon XC LO-R, OverDrive, 100mm travel
The most accurate way to determine any bike’s weight is to have your local dealer weigh it for you. Many brands strive to list the lowest possible weight, but in reality weight can vary based on size, finish, hardware and accessories. All Giant bikes are designed for best-in-class weight and ride quality.
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
