FLIEG ÜBER WURZELN, STEINBLÖCKE UND SPURRINNEN, NAGLE JEDE LINIE. DIESE BEWÄHRTE DH MASCHINE GIBT DIR DAS SELBSTBEWUSSTSEIN ZU ATTACKIEREN.
Dieser Killer aus Carbon wurde über Jahre in einer kompromisslosen Suche nach dem schnellsten Downhill-Bike der Welt für die Giant-Profis entwickelt und perfektioniert. Die neueste Version des Glory Advanced setzt Standards in puncto Steifigkeit, Gewicht und Allround-Performance. Das Bike hat eine voll aktive 203-Millimeter-Maestro-Hinterbaudämpfung auf einem super-leichten, steifen und starken Carbon-Hauptrahmen. Die Rahmengeometrie, die für 27,5-Zoll-Laufräder optimiert ist, hat Profis wie Marcelo Gutierrez auf die Weltcup-Podien der härtesten Kurse der Welt gebracht. Dieser ist der leichteste Carbon-Downhill-Rahmen, den Giant je gebaut hat. Und er lechzt nach Siegen.
Kurzbeschreibung
- Advanced-grade Composite frame with ALUXX SL rear triangle
- Fox 40 Performance Elite fork with 200mm travel
- Fox DHX2 shock
- Shimano Zee 10 speed drivetrain with MRP G4 Mini guide
- Shimano Zee hydraulic disc brakes
- Giant P-AM2 27.5 wheelset
- Color: black/gray/red
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.=> Inkl. Körperausmessung
Spezifikationen
| Grössen | S, M, L |
|---|---|
| Farbe | Black/Gray/Red |
| Rahmen | Advanced-Grade Composite, ALUXX SL rear swingarm, 200mm Maestro Suspension |
| Gabel | Fox 40 Performance Elite, 200mm Travel, FIT4 Damper, Coil, 20mm Thru-Axle |
| Dämpfer | Fox DHX2 |
| Lenker | Giant Contact SL DH, 800×31.8mm |
| Vorbau | Truvativ Holzfeller Direct Mount |
| Sattelstütze | Giant Contact SL Zero Offset, 30.9mm |
| Sattel | Giant Contact, Forward |
| Schalthebel | Shimano Zee Trigger, rear only |
| Schaltwerk | Shimano Zee Shadow+ |
| Bremsen | Shimano Zee, [F] 200mm [R] 180mm rotors |
| Bremshebel | Shimano Zee |
| Kassette | SRAM PG1070 11-26, 10s |
| Kette | KMC X10 |
|---|---|
| Kurbel | Shimano Zee, 36T w/ MRP G4 Mini (Alloy Backplate) |
| Tretlager | Shimano |
| Felgen | Giant P-AM2, 27mm inner width |
| Nabe | [F] Giant PDH 20mm Thru Axle, Sealed Bearing [R] Giant PDH 12x150mm, Sealed Bearing |
| Speichen | Sapim |
| Reifen | Schwalbe Magic Mary, DH, Vertstar, 27.5×2.35 |
| Gewicht | Wie schwer ist das Fahrrad ? Das ist eine vielgestellte Frage. Zur Bestimmung des Gewichtes bei Fahrrädern gibt es keinen einheitlichen Industriestandard, was einen seriösen Vergleich von Gewichtsangaben nahezu unmöglich macht. Ein Fahrrad ist ein komplexes technisches Produkt. Fahrfreude wird von vielen Faktoren wie Sitzposition, Rahmengeometrie, Rahmenmaterial, Rahmenverarbeitung, Federungstechnologie, Laufrädern und Reifen bestimmt. |
Geometrie
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| A | Sitzrohrlänge (mm) | 410 | 430 | 440 | 450 |
| B | Sitzrohrwinkel | 55.3° | 63.6° | 63.6° | 63.6° |
| C | Oberrohrlänge (mm) | 569 | 584 | 620 | 635 |
| D | Steuerrohr-Länge (mm) | 104 | 104 | 109 | 109 |
| E | Steuerrohr-Winkel | 63.0° | 63.0° | 63.0° | 63.0° |
| F | Gabelneigung (mm) | 48 | 48 | 48 | 48 |
| G | Trail (mm) | 129 | 129 | 129 | 129 |
| H | Radstand (mm) | 1207 | 1219 | 1257 | 1273 |
| I | Kettenstreben-Länge (mm) | 439 | 439 | 439 | 439 |
| J | Tretlager-Höhe (mm) | 6.0 | 6.0 | 6.0 | 6.0 |
| K | Stack (mm) | 595 | 595 | 599 | 599 |
| L | Reach (mm) | 410 | 426 | 461 | 476 |
| M | Überstandshöhe (mm) | 724 | 719 | 721 | 729 |
| N | Lenkerbreite (mm) | 800 | 800 | 800 | 800 |
| O | Vorbaulänge (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 |
| P | Kurbellänge (mm) | 165.0 | 165.0 | 165.0 | 165.0 |
| Q | Radgrösse | 27.5″ | 27.5″ | 27.5″ | 27.5″ |
