Giant Cyclocross/Quer mit Disc TCX Advanced Pro 1 2016
IM WELTCUP BEWÄHRT, MIT MODERNSTEN INNOVATIONEN. FÜR HARTE CX-KÄMPFE IN STAUB, MATSCH ODER SCHNEE – DAMIT MACHST DU DAS RENNEN.
Für Weltcup-Sieger Lars van der Haar ist nur das Beste gut genug. Jeder kleine Vorteil zählt, wenn du Cyclocross-Rennen unter den anspruchsvollsten Bedingungen gewinnen willst. Das TCX Advanced Pro hat eine superleichte Advanced Composite-Gabel, die unter 1050 Gramm wiegt, ist handgefertigt mit wettkampfbewährter Geometrie und asymmetrischen Kettenstreben für optimale Kraftübertragung. Die innovative D-Fuse-Sattelstütze aus Composite-Material sorgt für mehr Komfort, ohne das Gewicht zu erhöhen. Das OverDrive 2-Steuerrohr gewährleistet eine supersaubere Lenkung. Zu den weiteren Innovationen zählen die Scheibenbremsen und eine 15-mm-Steckachse vorn sowie 12-mm-Steckachse hinten, die für eine überragende Kontrolle sorgen.
Advanced-grade Composite frame and fork
Shimano Ultegra Di2 11-speed shifting
Rotor 3DF crankset w/ 30mm axle
Giant D-Fuse SL Composite seatpost
Shimano RS785 hydraulic disc brakes
Giant CXR 1 WheelSystem with front and rear thru-axle
Color: comp/white
Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung => Geometrie/Datenblatt
Giant 1X chainguide, Prime aero axle/QR, sprinter shifters
Gewicht
Wie schwer ist das Fahrrad ? Das ist eine vielgestellte Frage. Zur Bestimmung des Gewichtes bei Fahrrädern gibt es keinen einheitlichen Industriestandard, was einen seriösen Vergleich von Gewichtsangaben nahezu unmöglich macht. Ein Fahrrad ist ein komplexes technisches Produkt. Fahrfreude wird von vielen Faktoren wie Sitzposition, Rahmengeometrie, Rahmenmaterial, Rahmenverarbeitung, Federungstechnologie, Laufrädern und Reifen bestimmt.
Geometriedaten
(A) Grösse
(B) Steuerwinkel
(C) Sitzwinkel
(D) Oberrohr
Reach
(E) Steuerrohr
Stack
(F) Kettenstrebe
(G) Radstand
(H) Schritthöhe
cm
Grad
Grad
cm
cm
cm
cm
cm
cm
cm
S/50
71.0
73.5
53.0
37.0
13.0
54.0
43.0
101.4
75.8
M/52.5
71.5
73.0
54.5
37.5
14.5
55.6
43.0
101.9
80.3
ML/54.5
72.0
73.0
56.0
38.5
16.0
57.2
43.0
103.0
82.1
L/55.5
72.5
73.0
57.5
39.5
17.5
58.9
43.0
104.0
83.2
XL/56.5
72.5
73.0
59.0
40.6
19.0
60.3
43.0
105.5
84.3
Spezifikations-, Preis- und Farbaenderungen vorbehalten.
ES HAT GESCHICHTE GESCHRIEBEN ALS DAS ERSTE CROSS RAD MIT SCHEIBENBREMSE, DAS EIN WELTCUP GEWONNEN HAT. UND DAS IST NUR EIN TEIL DER ERFOLGSGESCHICHTE.
AluxX SLR-grade Aluminium frame
Shimano 105 11-speed drivetrain
FSA Omega, 36/46 crankset
Giant D-Fuse SL Composite seatpost
Shimano RS685 hydraulic disc brakes
Giant P-CXR 1 WheelSystem w/ 15mm front thru-axle
Color: white
Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung => Geometrie/Datenblatt
Wie schwer ist das Fahrrad ? Das ist eine vielgestellte Frage. Zur Bestimmung des Gewichtes bei Fahrrädern gibt es keinen einheitlichen Industriestandard, was einen seriösen Vergleich von Gewichtsangaben nahezu unmöglich macht. Ein Fahrrad ist ein komplexes technisches Produkt. Fahrfreude wird von vielen Faktoren wie Sitzposition, Rahmengeometrie, Rahmenmaterial, Rahmenverarbeitung, Federungstechnologie, Laufrädern und Reifen bestimmt.
Geometriedaten
(A) Grösse
(B) Steuerwinkel
(C) Sitzwinkel
(D) Oberrohr
Reach
(E) Steuerrohr
Stack
(F) Kettenstrebe
(G) Radstand
(H) Schritthöhe
cm
Grad
Grad
cm
cm
cm
cm
cm
cm
cm
XS (47.5)
71.0
74.5
51.5
N/A
11.5
N/A
43.0
100.8
75.8
S (50)
71.0
73.5
53.0
N/A
13.0
N/A
43.0
101.4
78.0
M (52.5)
71.5
73.0
54.5
N/A
14.5
N/A
43.0
101.9
80.3
ML (54.5)
72.0
73.0
56.0
N/A
16.0
N/A
43.0
103.0
82.1
L (55.5)
72.5
73.0
57.5
N/A
17.5
N/A
43.0
104.0
83.2
XL (56.5)
72.5
73.0
59.0
N/A
19.0
N/A
43.0
105.5
84.3
Spezifikations-, Preis- und Farbaenderungen vorbehalten.
ASPHALT, SCHOTTER ODER NATURSTRASSE – WARUM SOLLTEST DU DEINE OPTIONEN EINSCHRÄNKEN? MIT DEM REVOLT DEHNST DU DAS ABENTEUER AUS UND FÄHRST INS UNBEKANNTE.
Diese vielseitige Maschine ist ein geborener Abenteurer. Der schnelle und stabile ALUXX SL-Rahmen hat eine ausdauerorientierte Geometrie und reichlich Platz für dicke 700x50c-Reifen – ideal für Komfort und Kontrolle auf unvorhersehbarem Untergrund. Dank der Scheibenbremsen nimmst du abschüssiges und holpriges Terrain sicher in Angriff und der breite, ergonomisch geformte Lenker bietet zusätzliche Kontrolle. Durchgehende Zughüllen sorgen für eine geschmeidige Schaltung, die sich durch Schmutz und Matsch nicht aus der Fassung bringen lässt, und der X-Defender-Unterrohrschutz schützt Fahrer und Rahmen vor Steinchen von der Straße oder dem Trail.
Dank den vorbereiteten Anschlüssen ist es im nu mit Schutzblech und Gepäckträger aufgerüstet und das ideale Bike auf dem Weg zur Arbeit.
AluxX SL-grade aluminium frame
Advanced-grade Composite fork
Shimano Tiagra 10-speed groupset
TRP Spyre Disc brakes
Giant P-X2 Disc Wheelset
Color: dark blue
Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung => Geometrie/Datenblatt
Rahmen
Grössen
S, M, ML, L
Farbe
Dark Blue
Rahmen
ALUXX SL-Grade Aluminum
Gabel
Advanced-Grade Composite, Alloy OverDrive Steerer
Komponenten
Lenker
Giant Connect XR Ergo-Control, 31.8mm
Vorbau
Giant Connect, 8 degree rise
Sattelstütze
Giant Connect Composite, 27.2
Sattel
Giant Contact forward
Antrieb
Schalthebel
Shimano Tiagra, 10-speed
Umwerfer
Shimano Tiagra, 10-speed
Schaltwerk
Shimano Tiagra, 10-speed
Bremsen
TRP Spyre C Disc
Bremshebel
Tektro RL721 Sub Lever
Kassette
Shimano HG500 11-34, 10s
Kette
KMC X10, 10s
Kurbel
Shimano R460, 48/34
Tretlager
Shimano BB71-41B
Laufräder
Felgen
Giant P-X2 Disc Wheelset, [F]32H [R]32H
Nabe
Giant P-X2 Disc Wheelset, [F]32H [R]32H
Speichen
Giant P-X2 Disc Wheelset, [F]32H [R]32H
Reifen
P-SLX 2 700X35 60TPI
Sonstiges
Gewicht
Wie schwer ist das Fahrrad ? Das ist eine vielgestellte Frage. Zur Bestimmung des Gewichtes bei Fahrrädern gibt es keinen einheitlichen Industriestandard, was einen seriösen Vergleich von Gewichtsangaben nahezu unmöglich macht. Ein Fahrrad ist ein komplexes technisches Produkt. Fahrfreude wird von vielen Faktoren wie Sitzposition, Rahmengeometrie, Rahmenmaterial, Rahmenverarbeitung, Federungstechnologie, Laufrädern und Reifen bestimmt.
Geometriedaten
(A) Grösse
(B) Steuerwinkel
(C) Sitzwinkel
(D) Oberrohr
Reach
(E) Steuerrohr
Stack
(F) Kettenstrebe
(G) Radstand
(H) Schritthöhe
cm
Grad
Grad
cm
cm
cm
cm
cm
cm
cm
XS/17
70.0
72.0
54.9
N/A
11.5
N/A
43.9
103.6
71.1
S/18
70.0
72.0
55.4
N/A
13.0
N/A
43.9
104.1
72.9
M/18.5
70.5
72.0
56.4
N/A
15.0
N/A
43.9
104.7
74.8
ML/19
70.5
71.5
56.9
N/A
16.5
N/A
43.9
104.7
76.5
L/20
70.5
71.0
57.9
N/A
17.8
N/A
43.9
105.1
78.0
XL/22
70.5
71.0
58.4
N/A
19.5
N/A
43.9
105.6
79.9
Spezifikations-, Preis- und Farbaenderungen vorbehalten.
SPULE MEHR MEILEN AB. FAHRE SELBSTSICHERER BERGAB. VON GRAN FONDOS BIS HIN ZU EPISCHEN SOLORITTEN – MIT DEM DEFY ADVANCED HAST DU AM ENDE DIE NASE VORN.
Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung => Geometrie/Datenblatt
Rahmen
Grössen
S, M, ML, L, XL
Farbe
White/Black/Blue
Rahmen
Advanced-Grade Composite
Gabel
Advanced-Grade Composite, Alloy OverDrive Steerer
Komponenten
Lenker
Giant Contact
Vorbau
Giant Connect
Sattelstütze
Giant D-Fuse Composite
Sattel
Giant Performance Men’s, Manganese rail
Antrieb
Schalthebel
Shimano 105, 11-speed
Umwerfer
Shimano 105, 11-speed
Schaltwerk
Shimano 105, 11-speed
Bremsen
TRP Spyre Disc, Alloy arm
Bremshebel
Shimano 105
Kassette
Shimano 105 11-32, 11s
Kette
KMC X11L, 11s
Kurbel
Shimano 105, 34/50
Tretlager
Shimano, Press Fit
Laufräder
Felgen
Giant P-R2 Disc
Nabe
Giant Performance Tracker Road, Sealed Bearing
Speichen
Sapim Race
Reifen
Giant P-SL1 front/rear specific, 700×25
Sonstiges
Gewicht
Wie schwer ist das Fahrrad ? Das ist eine vielgestellte Frage. Zur Bestimmung des Gewichtes bei Fahrrädern gibt es keinen einheitlichen Industriestandard, was einen seriösen Vergleich von Gewichtsangaben nahezu unmöglich macht. Ein Fahrrad ist ein komplexes technisches Produkt. Fahrfreude wird von vielen Faktoren wie Sitzposition, Rahmengeometrie, Rahmenmaterial, Rahmenverarbeitung, Federungstechnologie, Laufrädern und Reifen bestimmt.
Geometriedaten
(A) Grösse
(B) Steuerwinkel
(C) Sitzwinkel
(D) Oberrohr
Reach
(E) Steuerrohr
Stack
(F) Kettenstrebe
(G) Radstand
(H) Schritthöhe
cm
Grad
Grad
cm
cm
cm
cm
cm
cm
cm
XS/43.0
71.0
74.0
51.5
36.5
12.5
52.3
42.0
98.3
73.7
S/46.5
72.0
74.0
53.0
37.3
14.5
54.5
42.0
99.0
75.4
M/50.0
72.5
73.5
54.5
37.7
16.5
56.6
42.0
99.5
77.7
M/L/53.5
72.5
73.0
56.0
38.1
18.5
58.5
42.0
100.7
79.0
L/55.5
72.5
73.0
57.5
39.0
20.5
60.4
42.0
102.2
81.3
XL/58.5
72.5
72.5
59.5
39.8
22.5
62.3
42.0
103.7
83.3
Spezifikations-, Preis- und Farbaenderungen vorbehalten.
SPULE MEHR MEILEN AB. FAHRE SELBSTSICHERER BERGAB. VON GRAN FONDOS BIS HIN ZU EPISCHEN SOLORITTEN – MIT DEM DEFY ADVANCED HAST DU AM ENDE DIE NASE VORN.
Advanced-grade Composite frame
Shimano Ultegra 11-speed groupset
TRP Spyre road disc brake
Giant D-Fuse Composite seatpost
Giant P-R2 Disc wheelset
Color: comp/white/white
Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung => Geometrie/Datenblatt
Rahmen
Grössen
S, M, ML, L
Farbe
Comp/White/White
Rahmen
Advanced-Grade Composite
Gabel
Advanced-Grade Composite, Alloy OverDrive Steerer
Komponenten
Lenker
Giant Contact
Vorbau
Giant Connect
Sattelstütze
Giant D-Fuse Composite
Sattel
Giant Performance Men’s, Manganese rail
Antrieb
Schalthebel
Shimano Ultegra, 11-speed
Umwerfer
Shimano Ultegra, 11-speed
Schaltwerk
Shimano Ultegra, 11-speed
Bremsen
TRP Spyre Disc, Alloy arm
Bremshebel
Shimano Ultegra
Kassette
Shimano Ultegra 11-28, 11s
Kette
KMC X11L, 11s
Kurbel
Shimano Ultegra 34/50
Tretlager
Shimano, Press Fit
Laufräder
Felgen
Giant P-R2 Disc
Nabe
Giant Performance Tracker Road, Sealed Bearing
Speichen
Sapim Race
Reifen
Giant P-SL1 front/rear specific, 700×25
Sonstiges
Gewicht
Wie schwer ist das Fahrrad ? Das ist eine vielgestellte Frage. Zur Bestimmung des Gewichtes bei Fahrrädern gibt es keinen einheitlichen Industriestandard, was einen seriösen Vergleich von Gewichtsangaben nahezu unmöglich macht. Ein Fahrrad ist ein komplexes technisches Produkt. Fahrfreude wird von vielen Faktoren wie Sitzposition, Rahmengeometrie, Rahmenmaterial, Rahmenverarbeitung, Federungstechnologie, Laufrädern und Reifen bestimmt.
Geometriedaten
(A) Grösse
(B) Steuerwinkel
(C) Sitzwinkel
(D) Oberrohr
Reach
(E) Steuerrohr
Stack
(F) Kettenstrebe
(G) Radstand
(H) Schritthöhe
cm
Grad
Grad
cm
cm
cm
cm
cm
cm
cm
XS/43.0
71.0
74.0
51.5
36.5
12.5
52.3
42.0
98.3
73.7
S/46.5
72.0
74.0
53.0
37.3
14.5
54.5
42.0
99.0
75.4
M/50.0
72.5
73.5
54.5
37.7
16.5
56.6
42.0
99.5
77.7
M/L/53.5
72.5
73.0
56.0
38.1
18.5
58.5
42.0
100.7
79.0
L/55.5
72.5
73.0
57.5
39.0
20.5
60.4
42.0
102.2
81.3
XL/58.5
72.5
72.5
59.5
39.8
22.5
62.3
42.0
103.7
83.3
Spezifikations-, Preis- und Farbaenderungen vorbehalten.
KEINE SPIELEREIEN, NUR ÜBERRAGENDE TECHNIK FÜR KOMFORT UND KONTROLLE. FAHRE SCHNELLER, FAHRE WEITER – AUF JEDER ART VON STRASSE.
Advanced-grade Composite frame and fork
Shimano Ultegra 11-speed groupset
Shimano RS685 hydraulic disc
Giant SL 1 Disc wheelSystem
Color: metallic blue/black/silver
Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung => Geometrie/Datenblatt
Wie schwer ist das Fahrrad ? Das ist eine vielgestellte Frage. Zur Bestimmung des Gewichtes bei Fahrrädern gibt es keinen einheitlichen Industriestandard, was einen seriösen Vergleich von Gewichtsangaben nahezu unmöglich macht. Ein Fahrrad ist ein komplexes technisches Produkt. Fahrfreude wird von vielen Faktoren wie Sitzposition, Rahmengeometrie, Rahmenmaterial, Rahmenverarbeitung, Federungstechnologie, Laufrädern und Reifen bestimmt.
Geometriedaten
(A) Grösse
(B) Steuerwinkel
(C) Sitzwinkel
(D) Oberrohr
Reach
(E) Steuerrohr
Stack
(F) Kettenstrebe
(G) Radstand
(H) Schritthöhe
cm
Grad
Grad
cm
cm
cm
cm
cm
cm
cm
XS/43.0
71.0
74.0
51.5
36.5
12.5
52.3
42.0
98.3
73.7
S/46.5
72.0
74.0
53.0
37.3
14.5
54.5
42.0
99.0
75.4
M/50.0
72.5
73.5
54.5
37.7
16.5
56.6
42.0
99.5
77.7
M/L/53.5
72.5
73.0
56.0
38.1
18.5
58.5
42.0
100.7
79.0
L/55.5
72.5
73.0
57.5
39.0
20.5
60.4
42.0
102.2
81.3
XL/58.5
72.5
72.5
59.5
39.8
22.5
62.3
42.0
103.7
83.3
Spezifikations-, Preis- und Farbaenderungen vorbehalten.
KEINE SPIELEREIEN, NUR ÜBERRAGENDE TECHNIK FÜR KOMFORT UND KONTROLLE. FAHRE SCHNELLER, FAHRE WEITER – AUF JEDER ART VON STRASSE.
Advanced-grade Composite frame and fork
Shimano Ultegra Di2 11-speed groupset
Shimano R785 hydraulic disc
Giant SLR 1 Disc wheelSystem, carbon rims
Color: dark silver/black/yellow
Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung => Geometrie/Datenblatt
Wie schwer ist das Fahrrad ? Das ist eine vielgestellte Frage. Zur Bestimmung des Gewichtes bei Fahrrädern gibt es keinen einheitlichen Industriestandard, was einen seriösen Vergleich von Gewichtsangaben nahezu unmöglich macht. Ein Fahrrad ist ein komplexes technisches Produkt. Fahrfreude wird von vielen Faktoren wie Sitzposition, Rahmengeometrie, Rahmenmaterial, Rahmenverarbeitung, Federungstechnologie, Laufrädern und Reifen bestimmt.
Geometriedaten
(A) Grösse
(B) Steuerwinkel
(C) Sitzwinkel
(D) Oberrohr
Reach
(E) Steuerrohr
Stack
(F) Kettenstrebe
(G) Radstand
(H) Schritthöhe
cm
Grad
Grad
cm
cm
cm
cm
cm
cm
cm
XS/43.0
71.0
74.0
51.5
36.5
12.5
52.3
42.0
98.3
73.7
S/46.5
72.0
74.0
53.0
37.3
14.5
54.5
42.0
99.0
75.4
M/50.0
72.5
73.5
54.5
37.7
16.5
56.6
42.0
99.5
77.7
M/L/53.5
72.5
73.0
56.0
38.1
18.5
58.5
42.0
100.7
79.0
L/55.5
72.5
73.0
57.5
39.0
20.5
60.4
42.0
102.2
81.3
XL/58.5
72.5
72.5
59.5
39.8
22.5
62.3
42.0
103.7
83.3
Spezifikations-, Preis- und Farbaenderungen vorbehalten.
Als Platinum war das Aernario bereits 2013 das Rad mit dem „besten Rahmen aller Zeiten nach Tour-Standard“ (Tour-Magazin 02/2013), 2014 Gewinner des iF design award GOLD und „Superbike o f he year 2014/2015“ der britischen road.cc. Die Aernario Modelle überzeugen in Sachen Funktion und Design, egal ob mit Felgen- oder Scheibenbremse. Die absoluten Spitzenwerte bei den STW Werten werden ergänzt mit messerscharfer Lenkung, hohem Komfort und intelligenter Rohrkonstruktion. „Sectional Aerodynamic Shaping“ und „proportional tubing“ sorgen für erstklassige Performance des Rahmens. In der Disc Variante sorgen zudem Steckachsen vorn und hinten für die nötige Sicherheit, Steifigkeit und einen passgenauen Einbau der Laufräder ohne lästiges Schleifen der Bremsscheiben. Antrittsfest, spurtreu und agil bei hohem Komfort. Mit dem Aernario sind Sie immer ein Sieger, ob im Training oder im Rennen
Features:
Material CFR / UD
Integrated Headset
CFR Bottom Bracket Section
CFR Headset section
CFR Dropouts
Proportional tubing for each frame size
Sloping Top Tube Geometry
Internal Cable Routing
Electronic and mechanical shifting compatible
Replacement Rear hanger
86.5 Press fit BB
Integrated Seat clamp
31.6mm size seatpost
135mm / 10mm through-axle rear
100mm / 9mm through-axle front
Color: glossy black/white
Frame weight from 940g
Fork weight from 400g
Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung => Geometrie/Datenblatt
Ein Storck für jedes Gelände. Der T.I.X. ist ein Cross Rahmen der Extraklasse mit oversized Steuersatz für erhöhte Lenkkopfsteifigkeit, proportionalen Rohren und „Directional Depending Stiffness“ für technische Bestwerte in allen Rahmengrößen. „Torque Free Axles“ sorgen für mehr Stabilität und Scheibenbremsen für die nötige Sicherheit. Dem Spaß im Gelände steht nichts mehr im Wege – ob mit elektronischer oder mechanischer Schaltung. Die konstruktiven Ansätze des T.I.X. garantieren ein unvergleichliches und sicheres Fahrgefühl sowie spürbaren Komfort. Die Fahreigenschaften des T.I.X. „helfen“ jedem Fahrer, die Spur zu halten. T.I.X. – genetisch bedingte Dynamik. Tour-Magazin 11/2014: Testsieger, bestes Komplettrad.“
Features:
TIX Platinum frameset including Platinum Fork
Integrated headset 1 1/8″ – 1 1/2″
Sloping Top Tube Geometry
Through bolt REAR: 135 / 10 MM, front: 100 / 9 MM Internal cable routing braking/shifting
BB standard:Pressfit diameter 41 x 86.5 MM
Seat post clamp 34.9 MM
Seat post diameter 31.6 MM
Electronic And Mechanical shifting system options
Disc Only at postmount
Color: matt black
weight: frame from 890g
weight: Fork from 400g
frame Set from 1290g
Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung => Geometrie/Datenblatt
Ein Storck für jedes Gelände. Der T.I.X. ist ein Cross Rahmen der Extraklasse mit oversized Steuersatz für erhöhte Lenkkopfsteifigkeit, proportionalen Rohren und „Directional Depending Stiffness“ für technische Bestwerte in allen Rahmengrößen. „Torque Free Axles“ sorgen für mehr Stabilität und Scheibenbremsen für die nötige Sicherheit. Dem Spaß im Gelände steht nichts mehr im Wege – ob mit elektronischer oder mechanischer Schaltung. Die konstruktiven Ansätze des T.I.X. garantieren ein unvergleichliches und sicheres Fahrgefühl sowie spürbaren Komfort. Die Fahreigenschaften des T.I.X. „helfen“ jedem Fahrer, die Spur zu halten. T.I.X. – genetisch bedingte Dynamik. Tour-Magazin 11/2014: Testsieger, bestes Komplettrad.“
Features:
TIX Pro frameset including Pro Fork
Gloss black clear coat finish
Integrated headset 1 1/8″ – 1 1/2″
Sloping Top Tube Geometry
Through bolt REAR: 135 / 10 MM, front: 100 / 9 MM Internal cable routing braking/shifting
BB standard:Pressfit diameter 41 x 86.5 MM
Seat post clamp 34.9 MM
Seat post diameter 31.6 MM
Electronic And Mechanical shifting system options
Disc Only at postmount
Color: glossy black/blue
weight: frame from 940g
weight: Fork from 430g
frame Set from 1370g
Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
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Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
