MEISTERE TECHNISCHES XC-TERRAIN MIT GESCHWINDIGKEIT UND STABILITÄT. DIESES NEUE 29ER IST PERFEKT FÜR XC-RENNEN, MARATHONS ODER EPISCHE FAHRTEN AUF DEM TRAIL.
Mit einem überarbeiteten ALUXX SL-Aluminiumrahmen mit 90 mm Federweg hinten und 100 mm vorn versehen, liefert dieses ganz neue 29er Geschwindigkeit, Balance und Kontrolle auf schnellem, technischem XC-Terrain. Es ist optimiert für Laufräder mit größerem Durchmesser und hat ein aktualisiertes Maestro-Federungssystem, das für einen strafferen Hinterbau konfiguriert ist. Die überarbeitete Geometrie macht es in Anstiegen und Abfahrten schneller und agiler. Der Dämpfer mit Trunnion-Mount produziert ein geschmeidiges Fahrgefühl bei verbesserter Antriebseffizienz. Ein neuer oberer Umlenkhebel aus „Advanced Forged Composite“-Material ist leichter und steifer als die frühere Aluminium-Version. Und breitere Boost-Naben verbessern die Laufradsteifigkeit für mehr Kontrolle auf rustikalem XC-Terrain.
Kurzbeschreibung
- Rahmen: Advanced-Grade Composite
- Gabel: Fox 34 Float Performance Elite, 130mm travel, FIT4 Damper, Boost 15x110mm KaBolt, tapered steerer
- Schalthebel: SRAM NX Eagle, 1×12
- Kurbel: TruVativ Descendent 6k Eagle Dub, Boost, 30
- Farbe: Gun Metal Black / Neon Orange / Charcoal
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.=> Inkl. Körperausmessung
Spezifikationen
| Grössen | S, M, L |
|---|---|
| Farbe | Gun Metal Black / Neon Orange / Charcoal |
| Rahmen | Advanced-Grade Composite, ALUXX SL Rear Triangle |
| Gabel | Fox 34 Float Performance Elite, 130mm travel, FIT4 Damper, Boost 15x110mm KaBolt, tapered steerer |
| Dämpfer | Fox Float DPS Performance Elite, trunnion mount |
| Lenker | Giant Contact SL Trail, 780 x 31.8mm |
| Vorbau | Giant Contact SL |
| Sattelstütze | Giant Contact Switch S dropper post with remote lever, 30.9mm |
| Sattel | Contact SL (neutral) |
| Pedale | N/A |
| Schalthebel | SRAM NX Eagle, 1×12 |
| Umwerfer | N/A |
| Schaltwerk | SRAM NX Eagle |
| Bremsen | SRAM Guide RS [F] 180mm [R] 160mm, hydraulic disc |
| Bremshebel | SRAM Guide RS |
|---|---|
| Kassette | SRAM NX Eagle, 11×50 |
| Kette | SRAM NX Eagle |
| Kurbel | TruVativ Descendent 6k Eagle Dub, Boost, 30 |
| Tretlager | SRAM GXP Dub Press Fit |
| Felgen | Giant TRX 1 Composite DBL WheelSystem, hookless, 30mm inner width, tubeless |
| Nabe | Giant TRX 1 DBL WheelSystem, pawl driver, Boost, thru-axle, 28h |
| Speichen | Giant TRX 1 DBL WheelSystem; Dynamic Balanced Lacing, Butted Stainless Steel |
| Reifen | Maxxis high Roller II 27.5×2.3, 60 tpi, EXO, TR, tubeless |
| Gewicht | Wie schwer ist das Fahrrad ? Das ist eine vielgestellte Frage. Zur Bestimmung des Gewichtes bei Fahrrädern gibt es keinen einheitlichen Industriestandard, was einen seriösen Vergleich von Gewichtsangaben nahezu unmöglich macht. Ein Fahrrad ist ein komplexes technisches Produkt. Fahrfreude wird von vielen Faktoren wie Sitzposition, Rahmengeometrie, Rahmenmaterial, Rahmenverarbeitung, Federungstechnologie, Laufrädern und Reifen bestimmt. |
Geometrie
| XS | S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Sitzrohrlänge (mm) | 370 | 390 | 440 | 490 | 535 |
| B | Sitzrohrwinkel | 72.9° | 72.9° | 72.9° | 72.9° | 72.9° |
| C | Oberrohrlänge (mm) | 565 | 585 | 605 | 625 | 645 |
| D | Steuerrohr-Länge (mm) | 95 | 95 | 100 | 110 | 120 |
| E | Steuerrohr-Winkel | 67.4° | 67.4° | 67.4° | 67.4° | 67.4° |
| F | Gabelneigung (mm) | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 |
| G | Trail (mm) | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 |
| H | Radstand (mm) | 1094 | 1114 | 1134 | 1155 | 1176 |
| I | Kettenstreben-Länge (mm) | 428 | 428 | 428 | 428 | 428 |
| J | Tretlager-Höhe (mm) | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 |
| K | Stack (mm) | 573 | 574 | 579 | 588 | 597 |
| L | Reach (mm) | 391 | 411 | 429 | 446 | 463 |
| M | Überstandshöhe (mm) | 695 | 714 | 737 | 774 | 806 |
| N | Lenkerbreite (mm) | 780 | 780 | 780 | 780 | 780 |
| O | Vorbaulänge (mm) | 40 | 50 | 50 | 60 | 70 |
| P | Kurbellänge (mm) | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 |
| Q | Radgrösse | 27.5″ | 27.5″ | 27.5″ | 27.5″ | 27.5″ |
