NIMM TRAILS IM HOCHGEBIRGE ODER WILDE ENDURO-STRECKEN IN ANGRIFF. DIESE BEWÄHRTE LEICHTE TRAIL-MASCHINE IST ALLEM GEWACHSEN UND IMMER SCHNELL.
Ob du dir eine Startnummer für ein Wochenend-Enduro-Rennen anheftest oder Runden auf den Lieblings-Trails in deiner Gegend abspulst, das Trance Advanced liefert modernste Performance, damit du schneller kletterst und sicherer abfährst. Jetzt mit 140 mm Federweg hinten und 150 mm vorn plus der überlegenen Allrounder-Qualität von 27,5-Zoll-Laufrädern, ist dieses progressive Trail-Bike aktualisiert worden, um auf technisch anspruchsvollen Trails noch mehr Leistung zu bringen. Das überarbeitete Maestro-Federungssystem umfasst einen neuen Dämpfer mit Trunnion-Mount-Aufnahme und einen Umlenkhebel aus „Advanced Forged Composite“-Material, um das gesamte Fahrgestell leichter und stabiler zu machen. Und die Rahmengeometrie hat sich weiterentwickelt: Kürzere Kettenstreben und ein längeres Oberrohr sorgen für ein selbstsicheres Fahrverhalten auf aggressivem Terrain.
Kurzbeschreibung
- Advanced-grade composite mainframe with 140mm of Maestro suspension and clearance for 2.6 tires
- RockShox Revelation RC Solo Air 150mm-travel fork with Boost thru-axle
- RockShox Deluxe RT trunnion mount rear shock
- Giant TRX 1 Composite WheelSystem with Maxxis High Roller II tubeless tires
- Shimano SLX 1×11-speed drivetrain with Shimano SLX hydraulic disc brakes
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.=> Inkl. Körperausmessung
Spezifikationen
| Sizes | S, M, L, XL |
|---|---|
| Colors | Matte Grey/Neon Orange |
| Frame | Advanced-grade composite w/ALUXX SL rear, Advanced forged composite upper rocker, 140mm Maestro suspension |
| Fork | RockShox Revelation RC Solo-Air, Boost, Maxle Stealth, OverDrive, 150mm travel |
| Shock | RockShox Deluxe RT, Trunnion mount |
| Handlebar | Giant Contact Trail |
| Stem | Giant Contact |
| Seatpost | Giant Contact Switch, dropper, 30.9mm |
| Saddle | Giant Contact, Neutral |
| Pedals | N/A |
| Shifters | Shimano SLX |
| Front Derailleur | N/A |
| Rear Derailleur | Shimano SLX |
| Brakes | Shimano SLX, hydraulic disc, 180mm |
| Brake Levers | Shimano SLX |
|---|---|
| Cassette | Shimano SLX 11×46, 11-Speed |
| Chain | KMC X11-1 |
| Crankset | Shimano SLX, 30T |
| Bottom Bracket | Shimano, Press fit |
| Rims | Giant TRX 1 27.5 composite WheelSystem; 35mm wide, tubeless |
| Hubs | Giant TRX 1 27.5 composite WheelSystem; Pawl driver, Boost |
| Spokes | Giant TRX 1 27.5 composite WheelSystem; Dynamic Balanced Lacing, Sapim butted stainless steel |
| Tires | Maxxis High Roller II, 27.5×2.4, EXO, Tubeless, 60 TPI |
| Weight | The most accurate way to determine any bike’s weight is to have your local dealer weigh it for you. Many brands strive to list the lowest possible weight, but in reality weight can vary based on size, finish, hardware and accessories. All Giant bikes are designed for best-in-class weight and ride quality. |
Geometrie
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| A | Seat Tube Length (mm) | 380 | 431 | 482 | 507 |
| B | Seat Tube Angle | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
| C | Top Tube Length (mm) | 580 | 610 | 630 | 655 |
| D | Head Tube Length (mm) | 100 | 105 | 130 | 145 |
| E | Head Tube Angle | 67.0° | 67.0° | 67.0° | 67.0° |
| F | Fork Rake (mm) | 42 | 42 | 42 | 42 |
| G | Trail (mm) | 104 | 104 | 104 | 104 |
| H | Wheelbase (mm) | 1129 | 1160 | 1183 | 1209 |
| I | Chain Stay Length (mm) | 435 | 435 | 435 | 435 |
| J | Bottom Bracket Drop (mm) | 15 | 15 | 15 | 15 |
| K | Stack (mm) | 587 | 591 | 614 | 628 |
| L | Reach (mm) | 406 | 435 | 448 | 469 |
| M | Stand Over Height (mm) | 701 | 723 | 768 | 788 |
| N | Handlebar Width (mm) | 780 | 780 | 780 | 780 |
| O | Stem Length (mm) | 50 | 50 | 50 | 60 |
| P | Crank Length (mm) | 170 | 175 | 175 | 175 |
| Q | Wheel Size | 27.5″ | 27.5″ | 27.5″ | 27.5″ |
