SPÜRE DAS BERAUSCHENDE GEFÜHL DER GESCHWINDIGKEIT. FÜR KRITERIEN, SPRINTS AUF DER STRASSE ODER TRIATHLONS IST DIES DEIN AERO-VORTEIL.
Jeder Aspekt dieses Rahmens ist als komplettes System entwickelt, um beispiellose Aero-Road-Performance zu liefern. Mit umfangreicher CFD-Analyse und dynamischen Windkanaltests ist jedes Rohr und jeder Winkel des Rahmens optimiert worden – dieser Prozess heißt AeroSystem-Shaping-Technologie. Der Rahmen wird dann aus Advanced-Composite-Material handgefertigt. Das Ergebnis ist ein steifes und leichtes Rad mit messerscharfem und direktem Fahrverhalten. Spezielle Aero-Road-Technologien, darunter SpeedControl SL-Bremsen und eine Vector-Sattelstütze, sind das i-Tüpfelchen auf diesem abgerundeten Performer, der den Wind durchschneidet.
Kurzbeschreibung
- Advanced-grade composite frame
- Advanced-grade composite fork with full-composite OverDrive 2 steerer
- Shimano Ultegra 11-speed mechanical componentry
- Giant SpeedControl SL brakes
- Giant SLR 1 Aero composite WheelSystem with Giant Gavia Race 1 tubeless tires
- Color: Carbon Smoke/Red/White
=> Inkl. Körperausmessung
Spezifikationen
Rahmengrößen | S, M, ML, L |
---|---|
Farbe | Carbon |
Rahmen | GIANT Propel Advanced Carbon, AeroSystem Shaping Technology, OverDrive Steuerrohr, PowerCore BB86-PressFit Carbon Tretlagergehäuse, interne Zugverlegung, RideSense ready |
Gabel | GIANT Propel Advanced Pro Carbon, AeroSystem Shaping Technology, 1¼”~1½”-OverDrive2 Carbon-Schaft |
Lenker | GIANT Contact SL, 31.8 |
Vorbau | GIANT Contact SL OverDrive2, ±8°, 31.8 |
Sattelstütze | GIANT Vector Advanced Carbon |
Sattel | GIANT Contact SL Forward |
Schalthebel | Shimano Ultegra R8000 2×11 Schalt-/Bremshebel, Flight Deck kompatibel |
Umwerfer | Shimano Ultegra R8000 |
Schaltwerk | Shimano Ultegra R8000 |
Bremsen | GIANT Propel Advanced Pro by TRP SpeedControl SL Ti, Titan-Hardware, Aero Reverse-Position, CNC Bremsbelag-Halter mit Bremsbelägen für Carbon-Felgen |
Bremshebel | Shimano Ultegra R8000 Schalt-/Bremshebel |
Kassette | Shimano Ultegra R8000-11f., 11-28 Z. |
Kette | KMC X11EL-1 |
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Kurbelsatz | Shimano Ultegra R8000 HollowTech II, ProCompact 52-36 Z. |
Tretlager | Shimano SM-BB72-41B PressFit BB86 |
Felgen | GIANT SLR 1 Aero Carbon Laufrad-System, DBL, 55mm-Hochprofil Clincher Vollcarbon-Felge, ETRTO 17-622 |
Naben (v/h) | GIANT by DT Swiss 360S, 5mm Formula QR |
Speichen | Sapim CX Aero T-Head, dreifach konifiziert, schwarz, 16 Radial- / 21 DBL-Speichen |
Reifen | GIANT Gavia Race 1, 60 TPI, faltbar, schlauchlos, 25-622 |
Zubehör | UCI-konform, RideSense ANT+/BlueTooth Sensor, RideSense Abdeckkappe, Tubeless-Kit, Reflektoren, Glocke |
Gewicht (kg) | Wie schwer ist das Fahrrad ? Das ist eine vielgestellte Frage. Zur Bestimmung des Gewichtes bei Fahrrädern gibt es keinen einheitlichen Industriestandard, was einen seriösen Vergleich von Gewichtsangaben nahezu unmöglich macht. Ein Fahrrad ist ein komplexes technisches Produkt. Fahrfreude wird von vielen Faktoren wie Sitzposition, Rahmengeometrie, Rahmenmaterial, Rahmenverarbeitung, Federungstechnologie, Laufrädern und Reifen bestimmt. |
Geometrie
S | M | M/L | L | ||
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A | Sitzrohrlänge (mm) | 500 | 520 | 545 | 575 |
B | Sitzrohrwinkel | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
C | Oberrohrlänge (mm) | 535 | 550 | 570 | 580 |
D | Steuerrohr-Länge (mm) | 130 | 145 | 165 | 185 |
E | Steuerrohr-Winkel | 72,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
F | Gabelneigung (mm) | 45 | 45 | 45 | 45 |
G | Trail (mm) | 60 | 57 | 57 | 57 |
H | Radstand (mm) | 970 | 976 | 997 | 1007 |
I | Kettenstreben-Länge (mm) | 405 | 405 | 405 | 405 |
J | Tretlagerabsenkung (mm) | 67,5 | 67,5 | 65,0 | 65,0 |
K | Stack (mm) | 529 | 545 | 562 | 581 |
L | Reach (mm) | 378 | 383 | 398 | 402 |
M | Überstandshöhe (mm) | 769 | 787 | 807 | 829 |
N | Lenkerbreite (mm) | 400 | 420 | 420 | 440 |
O | Vorbaulänge (mm) | 90 | 100 | 110 | 110 |
P | Kurbellänge (mm) | 170,0 | 172,5 | 172,5 | 172,5 |
Q | Wheel Size | 700C | 700C | 700C | 700C |