ICE Sprint X – Feiner britischer Roadster

ICE Sprint X – Feiner britischer Roadster

ICE Sprint X

ICE Sprint X –  exklusiver Sport-Tourer

Das ICE Sprint X 26 ist ein feiner britischer Roadster mit einer langen Entwicklungsgeschichte. Dreiradpionier Peter Ross baute 1993 die ersten Liegedreiräder mit kleinen Laufrädern vorn und großem Hinterrad. Unsere Vorstellungen von englischer Exzentrik erfüllend, wurden die ersten Modelle mit den Laufradgrößen 451 (English 20“) und 622 (continental 700C) gebaut. Erst 1997 wechselte man auf die heutige Kombination 406 und 559 mit mehr Laufradstabilität und einer großen Auswahl an Bereifung. Mit der Übernahme des Unternehmens durch Neil Selwood und Chris Parker geht 2003 mit dem ICE Eclipse ein sehr sportliches Trike an den Start, welches einen „smooth ride on imperfect road surfaces“ garantieren soll. Was in etwa so viel bedeutet, dass man schnell und komfortabel unterwegs ist, auch wenn zwischendurch eine Holperpiste auf dem Weg zum Landgut eingebaut wurde und die einen schon gar nicht daran hindert, kieselsteinknirschend pünktlich zum Fünf-Uhr-Tee vor dem efeuumrankten Herrenhaus vorzufahren. Viele Jahre später ist das ICE Sprint X 26 ein alltagstauglicher Sportwagen: schwarz, tief und schnell. Dazu noch mit moderner Federungstechnik und vielen Leichtbauteilen ausgestattet und serienmäßig faltbar. Eine präzise arbeitende Kettenschaltung und moderne Scheibenbremsen gehören zur Grundausstattung. Dazu bietet der modulare Baukasten die Auswahl zwischen Ergo Flow Netzsitz und Air Pro Schalensitz sowie weitere Gestaltungsmöglichkeiten auf dem Weg zum persönlich geschneiderten Renner. Behutsam abgestimmt mit SON Lichtanlage, Schutzblechen und Gepäckträger verwandelt sich das ICE Sprint X 26 stilsicher in einen schnörkellosen Randonneur für die große Tour mit leichtem Gepäck. Auch hier fungieren die sportlichen Schwalbe Kojak Pneus als bewährtes Schuhwerk mit direktem Kontakt zur Straße. Der Vollständigkeit halber sei noch erwähnt, dass auch für das ICE Sprint X 26 optional diese neumodischen Elektroantriebe erhältlich sind. Verehrte Herrschaften, es handelt sich wie gesagt nur um eine Option, der sich ein wahrer britischer Gentleman heute ohne Reue hingeben darf. Aber natürlich bleibt die traditionelle Ausstattung weiter im Programm und jetzt erst einmal ein After Eight auf diesen kleinen Schock zur Beruhigung der Nerven, bevor das Startsignal zur ersten Ausfahrt erfolgt.

FOX Zweiradtechnik – alles Einstellungssache

Die Bedürfnisse können nicht unterschiedlicher sein – bei FOX Zweiradtechnik gehört eine fundierte Beratung zum Service dazu. Da bietet das Baukastensystem der ICE-Trikes von ICELETTA den idealen Ausgangspunkt um das Traum-Gefährt zusammen zu stellen. Gerne stellen wir nach gründlicher Beratung die gewünschte Offerte mit den gültigen Preisen aus.

Noch nicht ganz sicher, ob ein Drei-Rad das Richtige ist? – Dann unbedingt einmal Probefahren! Bei FOX Zweiradtechnik ist das möglich. Das ICE Adventure mit dem Shimano STEPS Antrieb steht bereit.

Kataloge und Preislisten

Details – ICE Sprint X

ICE Sprint X

Ausstattungsbeispiel
Federung: Hinterradfederung

Schaltung: Schaltwerk microSHIFT RD-M78L 10-fach, Kassette microSHIFT CS-G100 11-36, Lenkerendschalthebel microSHIFT BS-M10, Umwerfer microSHIFT FD-R730-B

– Bremsen: Hydraulische Scheibenbremsen Tektro Volans einzeln gebremst

– Laufräder: Hohlkammerfelgen 36 Loch schwarz, Speichen 2 mm schwarz, Speichennippel rot eloxiert, Reifen Schwalbe Kojak, Schlauch Schwalbe SV6

– Sitz: Ergo Flow Netzsitz

– Ausstattung: Lichtanlage Nabendynamo SON, Kettenleitrollen TerraCycle SPORT, Schutzbleche, Kopfstütze und Schaumeinlage für Ergo Flow Netzsitz, Flaggenhalter, Spiegel

ICE Sprint X Liegedreirad Liegerad Trike mit microShift Schaltwerk

ICE Sprint X Liegedreirad Liegerad Trike mit microShift Kassette

ICE Sprint X Liegedreirad Liegerad Trike mit Elastomerfederung

ICE Sprint X

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Abbildungen enthalten aufpreispflichtige Options- und Zubehörausstattungen. Weitere Optionen und Zubehör unseres Baukastens sind für dieses Modell gemäß Verkaufspreisliste erhältlich.

Übersicht der ICE-Modelle:

Geometriedaten Zubehör

ICE VTX – die puristische Rennmaschine

ICE VTX – die puristische Rennmaschine

ICE VTX - die puristische Rennmaschine

ICE VTX – Der perfekte Tag

Du hast dir extra den Wecker gestellt. Auf keinen Fall willst du dir den Sonnenaufgang an diesem schönen Sonntagmorgen entgehen lassen. Denn dieser Tag gehört dir und deinem ICE VTX. Diese ultimative Rennmaschine mit ihrer puristischen Ausstattung hat es dir angetan. Rahmen und Laufräder in stealth black. Speichen, Sitz und Komponenten in schwarz. Speichennippel silber. Das knallt. Die hart aufgepumpten Reifen lassen dein Rennradherz höher schlagen. Im Zusammenspiel mit der feinfühlig arbeitenden Lenkung liegt das ICE VTX wie ein Brett auf der Straße. Du hast die Kontrolle. Der bequeme Air Pro Schalensitz lässt dich entspannt und komfortabel dahingleiten und bietet dir gleichzeitig eine feste Abstützung für unglaubliche Zwischensprints. Das Garagentor öffnet sich mit einem leisen Summen. Deine Radsportschuhe rasten mit einem metallischen Klicken ein. Es geht los. Nach einem kräftigen Druck auf die Pedale wirst du in den Sitz gepresst und du spürst die Beschleunigung. Die Morgenluft ist angenehm frisch. Der Wind weht von vorn. Kaum zu glauben, dass dir das früher etwas ausgemacht hat. Nach oben buckeln und nach unten treten war gestern. Heute Panoramablick. Du lächelst. Das Abenteuer beginnt.

FOX Zweiradtechnik – alles Einstellungssache

Die Bedürfnisse können nicht unterschiedlicher sein – bei FOX Zweiradtechnik gehört eine fundierte Beratung zum Service dazu. Da bietet das Baukastensystem der ICE-Trikes von ICELETTA den idealen Ausgangspunkt um das Traum-Gefährt zusammen zu stellen. Gerne stellen wir nach gründlicher Beratung die gewünschte Offerte mit den gültigen Preisen aus.

Noch nicht ganz sicher, ob ein Drei-Rad das Richtige ist? – Dann unbedingt einmal Probefahren! Bei FOX Zweiradtechnik ist das möglich. Das ICE Adventure mit dem Shimano STEPS Antrieb steht bereit.

Kataloge und Preislisten

Details – ICE VTX

ICE VTX - die puristische Rennmaschine

– Die sportlichen Vorderräder setzen auf maßgeschneiderte 20 Zoll Felgen, die extra für das ICE VTX
entwickelt wurden. Daher ist das VTX nun auch für den Tubeless-Einsatz vorbereitet. Alle Laufrad Komponenten wurden optisch auf den Hauptrahmen abgestimmt und verleihen dem Trike einen besonders stimmigen Gesamteindruck.

– Das Hinterrad kommt in der für Rennradfahrer vertrauten Laufradgröße 622. Das sorgt für Laufruhe, bügelt kleinere Unebenheiten aus und bietet die bekannten Entfaltungen eines herkömmlichen Rades. Die mittig angeordnete obere Sitzbefestigung ist eine perfekte Kombination aus optimaler Kraftübertragung und Federungskomfort bei Fahrbahnunebenheiten. Fünf Rasterstufen ermöglichen einen Einstellbereich von 32° auf sagenhafte 25° Sitzneigung.

ICE VTX - die puristische Rennmaschine– Hochwertige Kettenschaltungen mit Lenkerendschalthebeln für schnelle Gangwechsel werden am ICE VTX serienmäßig verbaut. Die Kette läuft frei, damit die gesamte Muskelkraft auf das große Hinterrad übertragen wird. Die asymmetrisch montierten Kettenleitrollen laufen auf groß dimensionierten und zweifach gedichteten 6808 2RS Rillenkugellagern und stellen einen optimalen Kettenverlauf sowie möglichst geringen Verschleiß sicher. 

ICE VTX - die puristische Rennmaschine

ICE VTX - die puristische Rennmaschine

Einsatzgebiet

 

– Der optionale ICE Air Pro Carbonsitz bringt lediglich 950 g auf die Waage. Das sind etwa 500 g weniger im Vergleich zum ICE Air Pro Glasfasersitz der Basisausstattung. Die ergonomische Linienführung bietet besten Sitzkomfort. Die aerodynamisch geformten Seitenflügel bieten perfekten Halt in schnell gefahrenen Kurven. Aufnahmen zur Montage von Trinkflaschenhaltern sind auf der Rückseite der Seitenflügel bereits
vorgesehen. Hier finden sich ebenfalls rote Dekorelemente.

Abbildungen enthalten aufpreispflichtige Options- und Zubehörausstattungen. Weitere Optionen und Zubehör unseres Baukastens sind für dieses Modell gemäß Verkaufspreisliste erhältlich.

 

 

 

Übersicht der ICE-Modelle:

Geometriedaten Zubehör

 

 

Tout Terrain Expedition Tanami Xplore

Tout Terrain Expedition Tanami Xplore

Tout Terrain Tanami-Xplore 2017

Das Tanami Xplore ist das 29″ Expeditionsrad in der Xplore Familie. Es ist das Universal-Rad für alle Langstrecken- und Vielfahrer, die großvolumige 29″ Reifen bevorzugen und das breite Gang-Spektrum des Pinion Getriebes zu schätzen wissen.

Wir bezeichnen das Tanami Xplore gerne auch als großen Bruder des Silkroad, denn die Gene sind die gleichen. Es ist die beste Wahl für große Menschen, die eine andere Sitzergonomie benötigen und die große Räder bevorzugen.

Die Geometrie des Tanami Xplore wurde speziell auf die großvolumigen 29″ Reifen angepasst, um so einerseits das Sportliche beizubehalten, andererseits aber auch den Komfort und die Abrolleigenschaften eines 29″ Rades zu bieten. Der schmale Gepäckträger ist aus Silkroad-Klasse und für Radreisen optimiert.

Charakteristik

  • Speziell konifiziertes Unterrohr zur verbesserten Lastaufnahme. Optimierte Steifigkeit und Fahrverhalten
  • Kompatibel mit Carbon Drive Riemenantrieb oder Kettenantrieb
  • Einfache Einstellung des Riemens, durch das zum Patent angemeldete tout terrain TBA System, das kein Verstellen des Hinterrad benötigt
  • Edelstahl-Ausfallenden reduzieren das Gewicht und vereinfachen die Handhabung
  • Alle Anlötteile rostfreiem Edelstahl
  • Integrierter Gepäckträger aus Edelstahl: Steif, nichtrostend, Tragkraft 40 kg
  • Rahmen aus hochwertigem CrMo-Stahl (Dedacciai) mit extremer Haltbarkeit
  • Extrem stabiles Antriebslaufrad, durch den extra breiten Nabenflansch
  • Globale Ersatzteilversorgung, durch Einsatz von Standard Spezifikationen

Konfigurator

Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Bikefitting Ausmessung Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung 

Tout Terrain Expedition Tanami GT

Tout Terrain Expedition Tanami GT

Tout Terrain Expedition Tanami GT

Dem Tanami haben wir die Silkroad Gene eingepflanzt und so ist ein besonderes Reiserad entstanden. Es hat viele Features des Silkroads, die Geometrie wurde jedoch speziell auf die großvolumigen 29″ Reifen angepasst. Diese machen dieses Rad zur ersten Wahl für Reisende, die Abrolleigenschaften und Komfort suchen.

Das Tanami kann wahlweise mit Ketten- oder Riemenantrieb ausgestattet werden und basiert auf der aktuellen Silkroad Generation. Der schmale Edelstahl-Gepäckträger der Silkroad-Klasse ist für Radreisen optimiert, verfügt über Befestigungspunkte und die integrierte Lichtkabelverlegung. Aufgrund seiner angepassten Geometrie eignet es sich besonders für große Menschen, die eine andere Sitzergonomie benötigen, als diese bei 26″ Rädern möglich ist.

Die XXL Variante des Tanamis ist speziell auf große Menschen mit einer Körpergröße von 1,95 bis 2,05 m zugeschnitten. Sowohl die Rohrdimensionen als auch die Komponenten wurden auf die Bedürfnisse abgestimmt. Für alle XXL Größen verwenden wir die SuperC-Gabel, die stärker und robuster ist und mit Scheibenbremse bis zu 203 mm gefahren werden kann.

Charakteristik

  • 29“ Reiserad mit breiter Bereifung zwischen 42 und 55 Millimetern
  • XXL Version mit optimierten Rohrdurchmesser und Wandstärken
  • SuperC Gabel (XXL Version) mit Oversize Gabelscheiden und bis 203 mm Bremsscheiben Durchmesser
  • Integrierter Gepäckträger aus Edelstahl: Steif, nichtrostend, Tragkraft 40 kg
  • Rahmen aus hochwertigem CrMo-Stahl (Dedacciai) mit extremer Haltbarkeit
  • Kompatibel mit Carbon Drive Riemenantrieb oder Kettenantrieb
  • Alle Rahmenanlötteile und Ausfallenden aus Edelstahl
  • Integrierter Ergo-Stop-Lenkanschlag zum Schutz des Rahmens, der Kabel und Bremsleitungen
  • Im Gepäckträger integrierte Lichtkabelführung
  • Globale Ersatzteilversorgung durch Einsatz von Standard Spezifikationen

Konfigurator

Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Bikefitting Ausmessung Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung 

Tout Terrain Expedition Tanami

Tout Terrain Expedition Tanami

Tout Terrain Tanami 2017

Dem Tanami haben wir die Silkroad Gene eingepflanzt und so ist ein besonderes Reiserad entstanden. Es hat viele Features des Silkroads, die Geometrie wurde jedoch speziell auf die großvolumigen 29″ Reifen angepasst. Diese machen dieses Rad zur ersten Wahl für Reisende, die Abrolleigenschaften und Komfort suchen.

Das Tanami kann wahlweise mit Ketten- oder Riemenantrieb ausgestattet werden und basiert auf der aktuellen Silkroad Generation. Der schmale Edelstahl-Gepäckträger der Silkroad-Klasse ist für Radreisen optimiert, verfügt über Befestigungspunkte und die integrierte Lichtkabelverlegung. Aufgrund seiner angepassten Geometrie eignet es sich besonders für große Menschen, die eine andere Sitzergonomie benötigen, als diese bei 26″ Rädern möglich ist.

Die XXL Variante des Tanamis ist speziell auf große Menschen mit einer Körpergröße von 1,95 bis 2,05 m zugeschnitten. Sowohl die Rohrdimensionen als auch die Komponenten wurden auf die Bedürfnisse abgestimmt. Für alle XXL Größen verwenden wir die SuperC-Gabel, die stärker und robuster ist und mit Scheibenbremse bis zu 203 mm gefahren werden kann.

Charakteristik

  • 29“ Reiserad mit breiter Bereifung zwischen 42 und 55 Millimetern
  • XXL Version mit optimierten Rohrdurchmesser und Wandstärken
  • SuperC Gabel (XXL Version) mit Oversize Gabelscheiden und bis 203 mm Bremsscheiben Durchmesser
  • Integrierter Gepäckträger aus Edelstahl: Steif, nichtrostend, Tragkraft 40 kg
  • Rahmen aus hochwertigem CrMo-Stahl (Dedacciai) mit extremer Haltbarkeit
  • Kompatibel mit Carbon Drive Riemenantrieb oder Kettenantrieb
  • Alle Rahmenanlötteile und Ausfallenden aus Edelstahl
  • Integrierter Ergo-Stop-Lenkanschlag zum Schutz des Rahmens, der Kabel und Bremsleitungen
  • Im Gepäckträger integrierte Lichtkabelführung
  • Globale Ersatzteilversorgung durch Einsatz von Standard Spezifikationen

Konfigurator

Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Bikefitting Ausmessung Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung 

Tout Terrain Expedition Silkroad Xplore

Tout Terrain Expedition Silkroad Xplore

Tout Terrain Silkroad-Xplore 2017

Auch vor dem Silkroad Xplore machen die aktuellsten Entwicklungen nicht halt. Allerhöchste Ansprüche sind unser Maßstab und so hat das Silkroad Xplore bedeutende Aktualisierungen erfahren, die es kompatibel mit dem Riemenantrieb machen.

Das Pinion Getriebe, eine deutsche Entwicklung von Konstrukteuren, die zuvor im Getriebezentrum bei Porsche tätig waren, ist zentral im Silkroad Xplore Rahmen integriert. Unser exklusives TBA System ermöglicht das einfache Spannen des Riemens oder der Kette, so dass kein Kettenspanner mehr benötigt wird. In Kombination mit einem Stahlrahmen und an einem Reiserad ist diese Kombination die ideale Voraussetzung für ein sorgenfreies Radleben.

Das Getriebe verfügt über 18 Gänge und liefert ein riesiges Gang-Spektrum bei einer sehr feinen Gangabstufung und somit ideale Voraussetzungen für Langstreckenfahrer. Die zentrale Anordnung des Getriebes sorgt für ein ausbalanciertes Gewicht und damit für ein perfektes Handling. Auch die geringere rotierende Masse des Hinterrads verschafft mehr Agilität beim Fahren.

Die neuen Ausfallenden und die aktualisierte Zugführung ermöglichen die einfache Montage einer mechanischen Scheibenbremse.

Eurobike GOLD Award 2012

Jury-Begründung: „Ein komfortables und sehr hochwertig ausgestattetes Reiserad. Das Schaltgetriebe ist voll verkapselt und damit wartungsarm. Der zentrale, niedrige Anbringungsort des Getriebes trägt zu einem günstigen Schwerpunkt bei. Ein Reiserad, das keine Wünsche offen lässt!“ iF online exhibition

Charakteristik

  • Rahmen aus hochwertigem CrMo-Stahl (Dedacciai) mit extremer Haltbarkeit und ein speziell konifiziertes Unterrohr zur verbesserten Lastaufnahme.
  • Einfache Einstellung des Riemens, durch das zum Patent angemeldete tout terrain TBA System, das kein Verstellen des Hinterrads benötigt
  • Neuartige, teilbare Edelstahl-Ausfallenden
  • Integrierter Gepäckträger aus Edelstahl: Steif, nichtrostend, Tragkraft 40 kg
  • Pinion 18-Gang Getriebe mit 636% Entfaltung
  • Integrierter Ergo-Stop-Lenkanschlag zum Schutz des Rahmens, der Kabel und Bremsleitungen
  • Extrem stabiles 26“ Antriebslaufrad, durch den extra breiten Nabenflansch
  • Kompatibel mit Carbon Drive Riemenantrieb oder Kettenantrieb
  • Globale Ersatzteilversorgung, durch Einsatz von Standard Spezifikationen

Konfigurator

Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Bikefitting Ausmessung Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung 

Tout Terrain Expedition Silkroad GT

Tout Terrain Expedition Silkroad GT

Tout Terrain Expedition Silkroad GT

Das Silkroad ist unsere DNA – seit 2005. Es ist das von Rad-Globetrottern gewählte Reiserad für Expeditionen und erfährt in der neuesten Generation eine komplette Überarbeitung, um so den höchsten Ansprüchen zu genügen. Bei der Neuentwicklung wurden fast alle Bauteile modifiziert. Dass dies optisch erst auf den zweiten Blick sichtbar wird überrascht nicht, denn wir folgen weiterhin unserer Maxime „weniger ist mehr“.

Eine komplette Neugestaltung ist die Antriebseinheit. Der Rahmen ist jetzt teilbar und kompatibel mit demGates® Carbon Drive™ Riemen. Neben bewährter Technik, wie dem VBA System verwenden wir beim Silkroad das 3 in 1 Dropout-Design: Das innovative Ausfallende ermöglicht erstmals durch Sandwich-Bauform die Umrüstung von Kettenschaltung zu Riemenantrieb und bietet so maximale Freiheit hinsichtlich des Antriebs. Neue Zugführungen für Bremse und Schaltung mit durchgehenden Zughüllen reduzieren die Wartungsintervalle und schmiegen sich eleganter an den Rahmen an. Mit der Zentralständerplatte und dem optionalen Zweibeinständer steht das Silkroad auch bei voller Beladung sicher.

Das Silkroad gibt es weiterhin in der Gran Turismo (GT) Version mit Rennlenker und Shift:R. Die Kettenschaltungsvariante des GT Modells wird mit unserem Touring spezifischen Übersetzung ausgeliefert. 

Charakteristik

  • Integrierter Gepäckträger aus Edelstahl: Steif, nichtrostend, Tragkraft 40 kg
  • Rahmen aus hochwertigem, mehrfach konifizierten und gewichtsoptimierten CrMo-Stahl Rohren von Dedacciai mit extremer Haltbarkeit
  • 3 in1: Kettenschaltung, Nabenschaltung mit Carbon Drive oder Kettenantrieb
  • Optimierte Zugführung, auch für mechanische Scheibenbremsen
  • Alle Rahmenanlötteile und Ausfallenden aus Edelstahl
  • Asymmetrische tout terrain-Starrgabel zur bestmöglichen Aufnahme der Bremskräfte
  • Globale Ersatzteilversorgung durch Einsatz von Standard Spezifikationen

Konfigurator

Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Bikefitting Ausmessung Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung 

Tout Terrain Expedition Silkroad

Tout Terrain Expedition Silkroad

tout_terrain_silkroad__silkroad_gt_2016

Das Silkroad ist unsere DNA – seit 2005. Es ist das von Rad-Globetrottern gewählte Reiserad für Expeditionen und erfährt in der neuesten Generation eine komplette Überarbeitung, um so den höchsten Ansprüchen zu genügen. Bei der Neuentwicklung wurden fast alle Bauteile modifiziert. Dass dies optisch erst auf den zweiten Blick sichtbar wird überrascht nicht, denn wir folgen weiterhin unserer Maxime „weniger ist mehr“.

Eine komplette Neugestaltung ist die Antriebseinheit. Der Rahmen ist jetzt teilbar und kompatibel mit demGates® Carbon Drive™ Riemen. Neben bewährter Technik, wie dem VBA System verwenden wir beim Silkroad das 3 in 1 Dropout-Design: Das innovative Ausfallende ermöglicht erstmals durch Sandwich-Bauform die Umrüstung von Kettenschaltung zu Riemenantrieb und bietet so maximale Freiheit hinsichtlich des Antriebs. Neue Zugführungen für Bremse und Schaltung mit durchgehenden Zughüllen reduzieren die Wartungsintervalle und schmiegen sich eleganter an den Rahmen an. Mit der Zentralständerplatte und dem optionalen Zweibeinständer steht das Silkroad auch bei voller Beladung sicher.

Das Silkroad gibt es weiterhin in der Gran Turismo (GT) Version mit Rennlenker und Shift:R. Die Kettenschaltungsvariante des GT Modells wird mit unserem Touring spezifischen Übersetzung ausgeliefert. 

Charakteristik

  • Integrierter Gepäckträger aus Edelstahl: Steif, nichtrostend, Tragkraft 40 kg
  • Rahmen aus hochwertigem, mehrfach konifizierten und gewichtsoptimierten CrMo-Stahl Rohren von Dedacciai mit extremer Haltbarkeit
  • 3 in1: Kettenschaltung, Nabenschaltung mit Carbon Drive oder Kettenantrieb
  • Optimierte Zugführung, auch für mechanische Scheibenbremsen
  • Alle Rahmenanlötteile und Ausfallenden aus Edelstahl
  • Asymmetrische tout terrain-Starrgabel zur bestmöglichen Aufnahme der Bremskräfte
  • Globale Ersatzteilversorgung durch Einsatz von Standard Spezifikationen

Konfigurator

Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Bikefitting Ausmessung Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung 

Tout Terrain Expedition Grand Route

Tout Terrain Expedition Grand Route

Tout Terrain Grand Route 2017

Würden wir den Ausdruck GTS – wie bei Sportwagen – verwenden, käme er beim Grande Route zum Einsatz. Das neue Grande Route bleibt der klassische Randonneur von tout terrain mit dem man große Distanzen in sportlichem Tempo zurücklegen kann ohne dabei auf eine komfortable Sitzposition verzichten zu müssen. Die neue Geometrie mit kürzerem Oberrohr ermöglicht eine komfortable Sitzposition, Eigenschaften wie leichte Oversize-Rohre, Straight Fork II sowie breitere 35 mm reifen perfektionieren das Gesamtkonzept. Das Grande Route wird mit unserer Touren-spezifischen Übersetzung ausgeliefert.

Breite Bereifung. Mehr Komfort durch breitere Reifen. Die Standard-Bereifung von 28 mm bietet für ein Reiserennrad ein hohes Maß an Komfort. Mit der neuen Reifenbreite von 35 mm kann dieser auf ein Höchstmaß gesteigert werden.

Straight Fork II mit 12 mm Direktkontakt Dynamo. Das ist die weltweit erste Gabel mit 12 mm Steckachse und einem SON Dynamo, der über Direktkontaktierung verfügt. Mehr Stabilität und Steifigkeit machen das Handling des neuen Grande Route noch souveräner – und das ohne ein Gramm Mehrgewicht.

Steckachse. Auch am Hinterrad kommt ein vollständig neu entwickeltes Ausfallende mit 12 mm Steckachse zum Einsatz. Basierend auf dem bewährten Standard verbessert es die Handhabung des Radein- und -ausbaus und erhöht die Hinterbausteifigkeit. Die Kombination aus modernen Technologien in einem klassischen Randonneur sucht seinesgleichen.

Edle Sonderedition. Beim Grande Route XCR kommt alles zusammen was schön, edel und hochwertig ist. Die ultraleichten Columbus XCR Rohre machen es zur Fahrmaschine für den Langstreckenspezialisten mit dem Gespür für das Besondere.

Charakteristik

  • Gewichtsoptimierter Dedacciai Rohrsatz
  • tout terrain Straight Fork II mit 12 mm Direktkontakt Dynamo
  • 12 mm Steckachse vorne und hinten
  • Integrierter Edelstahlgepäckträger: Steif, haltbar, leicht, Tragkraft bis zu 40kg
  • Alle Anlötteile und Ausfallenden aus rostfreiem Edelstahl
  • Komfortable Sitzposition mit Rennlenker durch spezielle Geometrie
  • Rahmengewicht inklusive Gepäckträger ab 2,6 Kg
  • 28-Zoll-Laufräder, bis 35-mm-Bereifung
  • Kettenschaltung mit tout terrain custom touring Übersetzung

Konfigurator

Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Bikefitting Ausmessung Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung 

Tout Terrain Expedition 5th Avenue Xplore

Tout Terrain Expedition 5th Avenue Xplore

Terrain Expedition 5th Avenue Xplore

Das 5th Avenue Xplore hat alle Zutaten, die man für die große Alpentour oder das sanfte Dahingleiten braucht. Die Leichtigkeit der schlanken 28-Zoll-Laufräder, gepaart mit dem optimalen Schwerpunkt des Pinion Antriebs sind eine der bestechenden Eigenschaften. Als Basis dient der neue, aus mehrfach endverstärkten Dedacciai CrMo-Stahlrohren gefertigte Rahmen.

Das Pinion Getriebe, eine visionäre Antriebsidee deutscher Ingenieure, ist zentral im Rahmen integriert. Hierfür wurde von uns die spezielle, gewichtsoptimierte TBA-Aufnahme entwickelt, die das Spannen des Riemens oder der Kette ohne Kettenspanner oder die Verschiebung des Ausfallenden ermöglicht. In Kombination mit einem Stahlrahmen und an einem Reiserad ist dieses Getriebe die ideale Voraussetzung für ein sorgenfreies Radleben. 18 Gänge bieten ein riesiges Gang-Spektrum bei einer sehr feinen Gangabstufung und somit die notwendige Vielfalt für steile Berg-und Talfahrten. Die zentrale Position des Getriebes sorgt für ein ausbalanciertes Gewicht und damit für ein sicheres Handling. Die geringere, rotierende Masse des Hinterrads sorgt für viel Agilität beim Fahren.

Charakteristik

  • Rahmen aus hochwertigem, mehrfach konifizierten und gewichtsoptimierten CrMo-Stahl Rohren von Dedacciai mit extremer Haltbarkeit
  • 28-Zoll-Laufräder
  • Speziell konifiziertes Unterrohr zur verbesserten Lastaufnahme. Optimierte Steifigkeit und Fahrverhalten
  • Einfache Einstellung des Riemens, durch das zum Patent angemeldete tout terrain TBA System, das kein Verstellen des Hinterrad benötigt.
  • Pinion 18-Gang Getriebe mit 636% Entfaltung
  • Integrierter Edelstahlgepäckträger: Steif, haltbar, leicht. Tragkraft bis zu 40kg
  • Kompatibel mit Carbon Drive Riemenantrieb oder Kettenantrieb
  • Integrierter Ergo-Stop-Lenkanschlag, zum Schutz des Rahmens, der Kabel und Bremsleitungen
  • Globale Ersatzteilversorgung durch Einsatz von Standard Spezifikationen

Konfigurator

Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Bikefitting Ausmessung Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung