ICE Adventure HD – Komfort im XL Format

ICE Adventure HD – Komfort im XL Format

Liegerad ice Adventure HD 20"

ICE Adventure HD – das XL Format

Max, 45 Jahre alt, IT Bera-ter, ist mit seinen 1,90 m und 145 kg groß und kräftig. Immer im Stress ist er meist im Auto unterwegs. Für Sport hatte er in den letzten Jahren wenig Zeit. Das möchte er jetzt ändern: „Endlich gibt’s mal ein Dreirad im XL Format, auf dem ich mich wohlfühle‟, freut sich Max nach einer Probefahrt mit dem ICE Adventure HD. „Besonders gelungen fin-de ich, dass der Sitz 7 cm breiter ist als beim ICE Adventure. Mit dem verstärkten Rahmen fühle ich mich sicher und ich sitze super bequem. Da merkt man, dass sich je-mand Gedanken gemacht hat! Auf dem ICE Adventure HD kann ich mich auspowern, ohne dass meine Gelenke unnötig stra-paziert werden. Ich habe wieder Spaß am Sport gefunden.‟Sind Sie groß und kräftig? Dann ma-chen Sie es wie Max: Probieren Sie das ICE Adventure Heavy Duty aus.

FOX Zweiradtechnik – alles Einstellungssache

Die Bedürfnisse können nicht unterschiedlicher sein – bei FOX Zweiradtechnik gehört eine fundierte Beratung zum Service dazu. Da bietet das Baukastensystem der ICE-Trikes von ICELETTA den idealen Ausgangspunkt um das Traum-Gefährt zusammen zu stellen. Gerne stellen wir nach gründlicher Beratung die gewünschte Offerte mit den gültigen Preisen aus.

Noch nicht ganz sicher, ob ein Drei-Rad das Richtige ist? – Dann unbedingt einmal Probefahren! Bei FOX Zweiradtechnik ist das möglich. Das ICE Adventure mit dem Shimano STEPS Antrieb steht bereit.

Kataloge und Preislisten

Details ICE Adventure HD

ICE Adventure HD im Vergleich

Im Vergleich – ICE Adventure – ICE Adventure HD:
– Der Sitz des ICE Adventure HD bietet eine 7 cm breitere und 3 cm längere Sitzfläche.
– Das ICE Adventure HD bietet 5 cm mehr Spurbreite und einen breiteren Lenker für angenehm viel Platz im Cockpitbereich.
– Der verstärkte Hauptrahmen des ICE Adventure HD trägt Fahrer bis 150 kg.

Ausstattungsbeispiel:
– Federung: Vorderrad- und Hinterradfederung

– Schaltung: Rohloff Speedhub 14 Gang Naben-schaltung

– Bremsen: HydraICE Adventureulische Scheibenbremsen Tektro Volans, V-Brake mit Parkbremsfunktion hinten

– Laufräder: Hohlkammerfelgen 36 Loch schwarz, Speichen 2 mm rostfrei, Reifen Schwalbe Marathon Plus, Schlauch Schwalbe AV7

– Sitz: Struktursitz Ergo Luxe

– Ausstattung: Lichtanlage Nabendynamo SON, Ge-päckträger, Schutzbleche, Kopfstütze und Handabla-gen, Klickpedale Shimano PDM 324, Rahmenschnell-verstellung, Befestigung für Lenkertasche. Mit der Schnellverstellung kann der Rahmen für Fahrer mit unterschiedlicher Körpergrösse eingestellt werden, ohne dass dabei die Kette verlängert oder gekürzt werden muss.

 

Übersicht Modelle:

ICE Spezifikationen 2021 ICE Basisausstattung 2021 ICE Optionenen 2021 ICE Zubehoer 2021

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ICE Adventure – das Touren Trike

ICE Adventure – das Touren Trike

 

ICE Adventure

Wenn Tradition auf Moderne trifft:

Immer mehr Menschen begeben sich mit einem Liegedreirad auf die Suche nach Freiheit und Abenteuer. Das ICE Adventure ist für jede Entdeckungstour zu haben und Ihre persönliche Unabhängigkeitserklärung auf drei Rädern. Seine Wurzeln reichen weit zurück. Alter englischer Landadel. Prägend für das ICE Adventure in seiner heutigen Form war auf jeden Fall das Modell Explorer, aber auch die Modelle Mini und Pixie müssen in diesem Zusammenhang genannt werden. In der Bauform mit 26“ Hinterrad ist es maßgeblich vom früheren Modell Classic und Pioneer beeinflusst worden. Obwohl Tradition beim ICE Adventure eine wichtige Rolle spielt, oder Heritage, wie wir Engländer sagen, ist der Erfolg dieses Touren Trikes von unzähligen Innovationen im Bereich Fahr werk, Federung, Ergonomie und Falttechnik geprägt. In der englischsprachigen Literatur findet man für das ICE Adventure Begriffe wie „long dis tance trike‟, „touring in foreign lands‟ und „lightweight tourer ‟. Mit viel Bodenfreiheit ist es für das Leben draußen gemacht, dabei handlich, sehr komfortabel und überraschend leicht. Sie wollen stilvoll reisen? Dann ist das Outdoor-Aben teuer-Weltreise-Trike im British Design genau das Richtige für Sie.

FOX Zweiradtechnik – alles Einstellungssache

Die Bedürfnisse können nicht unterschiedlicher sein – bei FOX Zweiradtechnik gehört eine fundierte Beratung zum Service dazu. Da bietet das Baukastensystem der ICE-Trikes von ICELETTA den idealen Ausgangspunkt um das Traum-Gefährt zusammen zu stellen. Gerne stellen wir nach gründlicher Beratung die gewünschte Offerte mit den gültigen Preisen aus.

Noch nicht ganz sicher, ob ein Drei-Rad das Richtige ist? – Dann unbedingt einmal Probefahren! Bei FOX Zweiradtechnik ist das möglich. Das ICE Adventure mit dem Shimano STEPS Antrieb steht bereit.

Kataloge und Preislisten

 

Details – ICE Adventure

Ausstattungsbeispiel:
Federung: Vorderrad- und HinterradfederungICE Adventure

Schaltung: kombinierte Sturmey Archer 3×9 Ketten-/ Nabenschaltung mit Lenker endschalthebeln

– Bremsen: Trommelbremsen Sturmey Archer 70 mm vorn, V-Brake mit Parkbremsfunktion hinten

Laufräder: Hohlkammerfelgen 36 Loch schwarz, Speichen 2 mm rostfrei, Reifen Schwalbe Marathon GT 356, Schlauch Schwalbe AV7

Sitz: Struktursitz Ergo Luxe

– Ausstattung: Lichtanlage Nabendynamo Sturmey Archer, Gepäckträger, Schutzbleche, Kopfstütze, Klickpedale Shimano PDM 324, Flaggenhalter, Spiegel Mirrycle links

 

ICE Adventure Liegedreirad Liegerad Trike mit Spiegelhalter und Spiegel Mirrycle1 Wir montieren unsere Scheinwerfer am Umwerferrohr. Alternativ kann auch ein Trinkflaschenhalter oder der TerraCycle Accessory Mount zum Befestigen weiterer Zubehör- oder Anbauteile an den Anlötsockeln angeschraubt werden. Auch unsere Windwrap Frontverkleidung XT von TerraCycle findet am Umwerferrohr Platz. Ziemlich praktisch, oder finden Sie nicht?

 

 

 

ICE Adventure Liegedreirad Liegerad Trike mit 3x9 Stumry Archer kombinierte Kettenschaltung2 Die kombinierte Sturmey Archer Ketten-/Nabenschaltung bieten wir serienmäßig mit Lenkerendschalthebeln und als 3×9 Ausstattung mit 27 Gängen an.

 

 

 

 

ICE Adventure Liegedreirad Liegerad Trike mit Netzsitz und Trinkflaschen Set

3 Das Trinkflaschenset für den Ergo Flow Netzsitz ist mit hochwertigen Zefal Trinkflaschen ausgestattet und die Zefal Trinkflaschenhalter sind bei Bedarf einzeln abnehmbar.

 

 

 

 

ICE Adventure Liegedreirad Liegerad Trike mit indirekter Lenkung und Kettenleitrolle TerraCycle4 Aufgeräumte Optik auch unter dem Sitz und der Lenkung. Optional kann statt der Originalkettenleitrolle von ICE eine exquisite TerraCycle Kettenleitrolle SPORT oder ELITE mit 15 Zähnen montiert werden. Das ist das Schöne an unserem Baukasten — es gibt immer noch ein Bauteil, mit dem wir Ihr persönliches Dreirad noch individueller und hochwertiger ausstatten können.

 

 

ICE Adventure Liegedreirad Liegerad Trike mit Elastomer Vorderradfederung5 Die optionale Vorderradfederung ist für komfortorientierte Tourenfahrer mit viel Gepäck besonders empfehlenswert. Übrigens: Das ICE Adventure ist auch mit montiertem Gepäckträger faltbar.

 

 

 

 

ICE Adventure Liegedreirad Liegerad Trike mit Lichtanlage Nabendynamo Sturmey Archer6 Mit dem Nabendynamo Sturmey Archer und Scheinwerfer Edelux gibt es jetzt die Möglichkeit, eine hochwertige Lichtanlage mit Trommelbremsen zu
kombinieren.

 

 

 

Abbildungen enthalten aufpreispflichtige Options- und Zubehörausstattungen. Weitere Optionen und Zubehör unseres Baukastens sind für dieses Modell gemäß Verkaufspreisliste erhältlich.

Übersicht Modelle:

ICE Spezifikationen 2021 ICE Basisausstattung 2021 ICE Optionenen 2021 ICE Zubehoer 2021

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ICE Sprint X – der feine britische Roadster

ICE Sprint X – der feine britische Roadster

Liegedreirad ice Sprint 26" Trike

aktiv Radfahren über das ICE Sprint (Ausgabe 7-8/2013)

X:Perfekte Verarbeitung, tolle, wie durchdachte Details, eine sauber ab-gestimmte Optik und astreine Fahr-eigenschaften – ein Rad für viel und lange Fahrfreude!“

Vielseitigkeit

Das ICE Sprint X ist unser vielseitigstes Modell: Vom ungefederten Renntrike mit Scheibenbremsen und Carbon Schalensitz bis hin zum vollgefederten Reisemobil mit Gepäckträger, Trommel-bremsen und dem extra gepolsterten Ergo Luxe Sitz sind Ih-rer persönlichen Konfiguration fast keine Grenzen gesetzt. Mit fünf möglichen Sitzvarianten hat das ICE Sprint X das Potential jede Wunschvorstellung zu erfüllen. Ge-fällt Ihnen unser ICE VTX, Sie wollen aber nicht auf die Faltfunktion verzichten? Oder möchten Sie den Sitzkomfort des ICE Adventure mit einem sport-lichen Fahrstil verbinden? Das ICE Sprint X bie-tet das Potential, Ihrem persönlichen Anfor-derungsprofil rundum gerecht zu werden. Ihr Fachhändler vor Ort freut sich darauf, Sie bei der Konfiguration kompetent zu unterstützen.

FOX Zweiradtechnik – alles Einstellungssache

Die Bedürfnisse können nicht unterschiedlicher sein – bei FOX Zweiradtechnik gehört eine fundierte Beratung zum Service dazu. Da bietet das Baukastensystem der ICE-Trikes von ICELETTA den idealen Ausgangspunkt um das Traum-Gefährt zusammen zu stellen. Gerne stellen wir nach gründlicher Beratung die gewünschte Offerte mit den gültigen Preisen aus.

Noch nicht ganz sicher, ob ein Drei-Rad das Richtige ist? – Dann unbedingt einmal Probefahren! Bei FOX Zweiradtechnik ist das möglich. Das ICE Adventure mit dem Shimano STEPS Antrieb steht bereit.

Kataloge und Preislisten

Details – ICE Sprint X

ICE Sprint X

Ausstattungsbeispiel
Federung: HinterradfederungICE Sprint X

Schaltung: Schaltwerk microSHIFT RD-M78L 10-fach, Kassette microSHIFT CS-G100 11-36, Lenkerendschalthebel microSHIFT BS-M10, Umwerfer microSHIFT FD-R730-B

– Bremsen: Hydraulische Scheibenbremsen Tektro Volans einzeln gebremst

– Laufräder: Hohlkammerfelgen 36 Loch schwarz, Speichen 2 mm schwarz, Speichennippel rot eloxiert, Reifen Schwalbe Kojak, Schlauch Schwalbe SV6

– Sitz: Ergo Flow Netzsitz

– Ausstattung: Lichtanlage Nabendynamo SON, Kettenleitrollen TerraCycle ELITE, Schutzbleche, Kopfstütze und Schaumeinlage für Ergo Flow Netzsitz

Übersicht Modelle:

ICE Spezifikationen 2021 ICE Basisausstattung 2021 ICE Optionenen 2021 ICE Zubehoer 2021

 

 

 

 

 

 

 

 

ICE VTX – die puristische Rennmaschine

ICE VTX – die puristische Rennmaschine

Liegerad ice vtx 28" Trike

Mit dem ICE VTX an die Spitze des Pelotons
Für die Saison 2021 bieten wir Ihnen das ICE VTX in einer Ausstattung an, die den Ansprüchen eines Weltmeisters gerecht wird. Die Shimano Ultegra Schaltkomponenten garantieren eine kompromisslose Schaltperformance, auf die in jeder Situation Verlass ist.

Ausstattungsbeispiel
Schaltung Shimano Ultegra 2×11 mit Lenkerend-schalthebeln microSHIFT BS-A11 Centos, Schalt-werk Shimano Ultegra Shadow Design mittel, Kas-sette Shimano Ultegra 11-34 11-fach, Umwerfer Shimano Ultegra 2-fach, Kurbelgarnitur zweifach Shimano Ultegra 50/34 170mm schwarzBremsen Mechanische Scheibenbremsen TRP Spyke einzeln gebremst

Laufräder Hohlkammerfelgen 32 Loch schwarz, Speichen 2 mm schwarz, Speichennippel silber, Reifen Schwalbe Kojak, Schlauch Schwalbe SV6

Sitz Air Pro Carbon, Kopfstütze

Kataloge und Preislisten 

Details – ICE VTX

ICE VTX - die puristische Rennmaschine

– Das Hinterrad kommt in der für Rennradfahrer vertrauten Laufradgröße 622. Das sorgt für Laufruhe, bügelt kleinere Unebenheiten aus und bietet die bekannten Entfaltungen eines herkömmlichen Rades.

– Die sportlichen Vorderräder setzen auf maßgeschneiderte 20 Zoll Felgen, die extra für das ICE VTX
entwickelt wurden. Daher ist das VTX nun auch für den Tubeless-Einsatz vorbereitet. Alle Laufrad Komponenten wurden optisch auf den Hauptrahmen abgestimmt und verleihen dem Trike einen besonders stimmigen Gesamteindruck.

– Die mittig angeordnete obere Sitzbefestigung ist eine perfekte Kombination aus optimaler Kraftübertragung und Federungskomfort bei Fahrbahnunebenheiten. Fünf Rasterstufen ermöglichen einen Einstellbereich von 32° auf sagenhafte 25° Sitzneigung.

ICE VTX - die puristische Rennmaschine– Hochwertige Kettenschaltungen mit Lenkerendschalthebeln für schnelle Gangwechsel werden am ICE VTX serienmäßig verbaut. Die Kette läuft frei, damit die gesamte Muskelkraft auf das große Hinterrad übertragen wird. Die asymmetrisch montierten Kettenleitrollen laufen auf groß dimensionierten und zweifach gedichteten 6808 2RS Rillenkugellagern und stellen einen optimalen Kettenverlauf sowie möglichst geringen Verschleiß sicher. 

ICE VTX - die puristische Rennmaschine

ICE VTX - die puristische Rennmaschine

Einsatzgebiet

 

– Der optionale ICE Air Pro Carbonsitz bringt lediglich 950 g auf die Waage. Das sind etwa 500 g weniger im Vergleich zum ICE Air Pro Glasfasersitz der Basisausstattung. Die ergonomische Linienführung bietet besten Sitzkomfort. Die aerodynamisch geformten Seitenflügel bieten perfekten Halt in schnell gefahrenen Kurven. Aufnahmen zur Montage von Trinkflaschenhaltern sind auf der Rückseite der Seitenflügel bereits
vorgesehen. Hier finden sich ebenfalls rote Dekorelemente.

Abbildungen enthalten aufpreispflichtige Options- und Zubehörausstattungen. Weitere Optionen und Zubehör unseres Baukastens sind für dieses Modell gemäß Verkaufspreisliste erhältlich.

Übersicht Modelle:

ICE Spezifikationen 2021 ICE Basisausstattung 2021 ICE Optionenen 2021 ICE Zubehoer 2021

 

 

 

 

 

 

 

 

ICE Full-Fat – das weltweit erste gefederte Fat Trike

ICE Full-Fat – das weltweit erste gefederte Fat Trike

ice_full_fat_2016

ICE Full-Fat – ein Grinsen nach der Fahrt ist garantiert

Das ICE FULL FAT ist das weltweit erste gefederte Fat Trike. Unwegsames Gelände wie Sand, Steine, Schlamm, Wasser und Wurzeltrails ziehen das ICE FULL FAT und seinen Fahrer geradezu magisch an. Auch auf staubigen Wüstenpisten im Sommer oder verschneiten Straßen im Winter fühlt es sich wohl. Der Fantasie sind also fast keine Grenzen gesetzt – eine ausgedehnte Tour am Strand ist nur der Anfang. Die fetten Reifen bieten ausreichend Auf-standsfläche auf fast jedem Untergrund. Das ICE FULL FAT steht jederzeit sicher auf drei Rädern! Aufgrund der großen Laufräder sitzt der Fahrer angenehm erhöht. Damit ist das Fat Trike im urbanen Stadtverkehr mobiler Untersatz und Bodyguard zugleich. Unübersehbar und geschützt bahnt sich der ICE FULL FAT Pilot sicher seinen Weg über Bordsteine oder Treppenstufen. Diese Art Hindernisse überwindet es komfortabel mit seinen großvolumigen Reifen, die sich mit sehr geringem Luftdruck förmlich in die Hindernisse hineinkrallen. Die fetten Jumbo Jim Reifen von Schwalbe rollen dabei angenehm leicht und werden bei ihrer Arbeit von der bewährten ICE Elastomerfederung Road Response Suspension (RSS) wirkungsvoll unterstützt.Das ICE FULL FAT ist serienmäßig mit der genialen ICE Falttechnik Compact Flat Twist (CFT) ausgestattet und kann so mühelos und schnell auf kompakte Abmessungen zusammengefaltet und zu seinem Einsatzort transportiert werden.

FOX Zweiradtechnik – alles Einstellungssache

Die Bedürfnisse können nicht unterschiedlicher sein – bei FOX Zweiradtechnik gehört eine fundierte Beratung zum Service dazu. Da bietet das Baukastensystem der ICE-Trikes von ICELETTA den idealen Ausgangspunkt um das Traum-Gefährt zusammen zu stellen. Gerne stellen wir nach gründlicher Beratung die gewünschte Offerte mit den gültigen Preisen aus.

Noch nicht ganz sicher, ob ein Drei-Rad das Richtige ist? – Dann unbedingt einmal Probefahren! Bei FOX Zweiradtechnik ist das möglich. Das ICE Adventure mit dem Shimano STEPS Antrieb steht bereit.

Kataloge und Preislisten

Details – ICE Full-Fat

Liegerad ice full fat 26"

– Das besondere Merkmal des ICE FULL FAT sind die super breiten Schwalbe Jumbo Jim Reifen. Für die Basisausstattung wird der Schwalbe Jumbo Jim 100-559 montiert, der sich durch sein geringes Gewicht auszeichnet. Optional ist auch der Schwalbe Jumbo Jim 120-559 erhältlich, der mit seiner großen Aufstandsfläche für maximale Traktion sorgt.

– Die Idee für das weltweit erste Fat Trike entstand ur-sprünglich aus einer Antarktis Expedition mit dem ICE Polar Trike, die mit einem Eintrag ins Guiness Buch der Rekorde ihren erfolgreichen Abschluss fand.

– Aktuell unterstützen zwei ICE FULL FAT die Besat-zung der Neumayer III Forschungsstation am Südpol bei der Arbeit im Packeis.

ICE Full Fat– Alle ICE FULL FAT Fahrer und ihre Freunde sind auch dieses Jahr wieder herzlich zum Fat Trike Treffen am 13.-15.09.2019 in der Lüneburger Heide eingeladen.

– Die hohe Sitzhöhe, das starke Sicherheitsgefühl durch die dicken Reifen sowie die große Bodenfrei-heit machen das ICE FULL FAT zu einem sprichwörtli-chen All Terrain Vehicle für Stadt, Land, Fluss.

Ausstattungsbeispiel:

– Federung: Vorderrad- und Hinterradfederung

– Schaltung: Rohloff Speedhub 500/14 XL

– Bremsen: Hydraulische Scheibenbremsen Tektro Volans vorn, mechanische Scheibenbremse Avid BB7 mit Parkbremsfunktion hinten

– Laufräder: Felge Alex Blizzerk Pro 32 Loch schwarz, Speichen 2 mm rostfrei, Reifen Schwalbe Jumbo Jim 120-559, Schlauch Schwalbe SV13J

– Sitz: Ergo Flow Netzsitz

– Ausstattung: TerrraCycle Kettenleitrollen, Gepäckträ-ger, Scheinwerferhalter, Kopfstütze und Schaumein-lage für Ergo Flow Netzsitz, Trinkflaschenset

Übersicht der ICE-Modelle:

Geometriedaten Zubehör

 

ICE Adventure HD – der Komfort Tourer im XL Format

ICE Adventure HD – der Komfort Tourer im XL Format

Liegerad ice Adventure HD 20"

ICE Adventure HD – das XL Format

Max, 45 Jahre alt, IT Bera-ter, ist mit seinen 1,90 m und 145 kg groß und kräftig. Immer im Stress ist er meist im Auto unterwegs. Für Sport hatte er in den letzten Jahren wenig Zeit. Das möchte er jetzt ändern: „Endlich gibt’s mal ein Dreirad im XL Format, auf dem ich mich wohlfühle‟, freut sich Max nach einer Probefahrt mit dem ICE Adventure HD. „Besonders gelungen fin-de ich, dass der Sitz 7 cm breiter ist als beim ICE Adventure. Mit dem verstärkten Rahmen fühle ich mich sicher und ich sitze super bequem. Da merkt man, dass sich je-mand Gedanken gemacht hat! Auf dem ICE Adventure HD kann ich mich auspowern, ohne dass meine Gelenke unnötig stra-paziert werden. Ich habe wieder Spaß am Sport gefunden.‟Sind Sie groß und kräftig? Dann ma-chen Sie es wie Max: Probieren Sie das ICE Adventure Heavy Duty aus.

FOX Zweiradtechnik – alles Einstellungssache

Die Bedürfnisse können nicht unterschiedlicher sein – bei FOX Zweiradtechnik gehört eine fundierte Beratung zum Service dazu. Da bietet das Baukastensystem der ICE-Trikes von ICELETTA den idealen Ausgangspunkt um das Traum-Gefährt zusammen zu stellen. Gerne stellen wir nach gründlicher Beratung die gewünschte Offerte mit den gültigen Preisen aus.

Noch nicht ganz sicher, ob ein Drei-Rad das Richtige ist? – Dann unbedingt einmal Probefahren! Bei FOX Zweiradtechnik ist das möglich. Das ICE Adventure mit dem Shimano STEPS Antrieb steht bereit.

Kataloge und Preislisten

Details ICE Adventure HD

ICE Adventure HD im Vergleich

Im Vergleich – ICE Adventure – ICE Adventure HD:
– Der Sitz des ICE Adventure HD bietet eine 7 cm breitere und 3 cm längere Sitzfläche.
– Das ICE Adventure HD bietet 5 cm mehr Spurbreite und einen breiteren Lenker für angenehm viel Platz im Cockpitbereich.
– Der verstärkte Hauptrahmen des ICE Adventure HD trägt Fahrer bis 150 kg.

Ausstattungsbeispiel:
– Federung: Vorderrad- und Hinterradfederung

– Schaltung: Rohloff Speedhub 14 Gang Naben-schaltung

– Bremsen: Hydraulische Scheibenbremsen Tektro Volans, V-Brake mit Parkbremsfunktion hinten

– Laufräder: Hohlkammerfelgen 36 Loch schwarz, Speichen 2 mm rostfrei, Reifen Schwalbe Marathon Plus, Schlauch Schwalbe AV7

ICE Adventure– Sitz: Struktursitz Ergo Luxe

– Ausstattung: Lichtanlage Nabendynamo SON, Ge-päckträger, Schutzbleche, Kopfstütze und Handabla-gen, Klickpedale Shimano PDM 324, Rahmenschnell-verstellung, Befestigung für Lenkertasche. Mit der Schnellverstellung kann der Rahmen für Fahrer mit unterschiedlicher Körpergrösse eingestellt werden, ohne dass dabei die Kette verlängert oder gekürzt werden muss.

 

 

 

 

 

 

Übersicht der ICE-Modelle:

Geometriedaten Zubehör

 

 

ICE Adventure – Wenn Tradition auf Moderne trifft

ICE Adventure – Wenn Tradition auf Moderne trifft

ICE Adventure

ICE Adventure – Wenn Tradition auf Moderne trifft: Das Touren Trike

Immer mehr Menschen begeben sich mit einem Liegedreirad auf die Suche nach Freiheit und Abenteuer. Das ICE Adventure ist für jede Entdeckungstour zu haben und Ihre persönliche Unabhängigkeitserklärung auf drei Rädern. Seine Wurzeln reichen weit zurück. Alter englischer Landadel. Prägend für das ICE Adventure in seiner heutigen Form war auf jeden Fall das Modell Explorer, aber auch die Modelle Mini und Pixie müssen in diesem Zusammenhang genannt werden. In der Bauform mit 26“ Hinterrad ist es maßgeblich vom früheren Modell Classic und Pioneer beeinflusst worden. Obwohl Tradition beim ICE Adventure eine wichtige Rolle spielt, oder Heritage, wie wir Engländer sagen, ist der Erfolg dieses Touren Trikes von unzähligen Innovationen im Bereich Fahr werk, Federung, Ergonomie und Falttechnik geprägt. In der englischsprachigen Literatur findet man für das ICE Adventure Begriffe wie „long dis tance trike‟, „touring in foreign lands‟ und „lightweight tourer ‟. Mit viel Bodenfreiheit ist es für das Leben draußen gemacht, dabei handlich, sehr komfortabel und überraschend leicht. Sie wollen stilvoll reisen? Dann ist das Outdoor-Aben teuer-Weltreise-Trike im British Design genau das Richtige für Sie.

FOX Zweiradtechnik – alles Einstellungssache

Die Bedürfnisse können nicht unterschiedlicher sein – bei FOX Zweiradtechnik gehört eine fundierte Beratung zum Service dazu. Da bietet das Baukastensystem der ICE-Trikes von ICELETTA den idealen Ausgangspunkt um das Traum-Gefährt zusammen zu stellen. Gerne stellen wir nach gründlicher Beratung die gewünschte Offerte mit den gültigen Preisen aus.

Noch nicht ganz sicher, ob ein Drei-Rad das Richtige ist? – Dann unbedingt einmal Probefahren! Bei FOX Zweiradtechnik ist das möglich. Das ICE Adventure mit dem Shimano STEPS Antrieb steht bereit.

Kataloge und Preislisten

 

Details – ICE Adventure

Ausstattungsbeispiel:
Federung: Vorderrad- und Hinterradfederung

Schaltung: kombinierte Sturmey Archer 3×9 Ketten-/ Nabenschaltung mit Lenkerendschalthebeln

– Bremsen: Trommelbremsen Sturmey Archer 70 mm vorn, V-Brake mit Parkbremsfunktion hinten

Laufräder: Hohlkammerfelgen 36 Loch schwarz, Speichen 2 mm rostfrei, Reifen Schwalbe Marathon GT 356, Schlauch Schwalbe AV7

Sitz: Struktursitz Ergo Luxe

– Ausstattung: Lichtanlage Nabendynamo Sturmey Archer, Gepäckträger, Schutzbleche, Kopfstütze, Klickpedale Shimano PDM 324, Flaggenhalter, Spiegel Mirrycle links

ICE Adventure

 

ICE Adventure Liegedreirad Liegerad Trike mit Spiegelhalter und Spiegel Mirrycle1 Wir montieren unsere Scheinwerfer am Umwerferrohr. Alternativ kann auch ein Trinkflaschenhalter oder der TerraCycle Accessory Mount zum Befestigen weiterer Zubehör- oder Anbauteile an den Anlötsockeln angeschraubt werden. Auch unsere Windwrap Frontverkleidung XT von TerraCycle findet am Umwerferrohr Platz. Ziemlich praktisch, oder finden Sie nicht?

 

 

 

ICE Adventure Liegedreirad Liegerad Trike mit 3x9 Stumry Archer kombinierte Kettenschaltung2 Die kombinierte Sturmey Archer Ketten-/Nabenschaltung bieten wir serienmäßig mit Lenkerendschalthebeln und als 3×9 Ausstattung mit 27 Gängen an.

 

 

 

 

ICE Adventure Liegedreirad Liegerad Trike mit Netzsitz und Trinkflaschen Set

3 Das Trinkflaschenset für den Ergo Flow Netzsitz ist mit hochwertigen Zefal Trinkflaschen ausgestattet und die Zefal Trinkflaschenhalter sind bei Bedarf einzeln abnehmbar.

 

 

 

 

ICE Adventure Liegedreirad Liegerad Trike mit indirekter Lenkung und Kettenleitrolle TerraCycle4 Aufgeräumte Optik auch unter dem Sitz und der Lenkung. Optional kann statt der Originalkettenleitrolle von ICE eine exquisite TerraCycle Kettenleitrolle SPORT oder ELITE mit 15 Zähnen montiert werden. Das ist das Schöne an unserem Baukasten — es gibt immer noch ein Bauteil, mit dem wir Ihr persönliches Dreirad noch individueller und hochwertiger ausstatten können.

 

 

ICE Adventure Liegedreirad Liegerad Trike mit Elastomer Vorderradfederung5 Die optionale Vorderradfederung ist für komfortorientierte Tourenfahrer mit viel Gepäck besonders empfehlenswert. Übrigens: Das ICE Adventure ist auch mit montiertem Gepäckträger faltbar.

 

 

 

 

ICE Adventure Liegedreirad Liegerad Trike mit Lichtanlage Nabendynamo Sturmey Archer6 Mit dem Nabendynamo Sturmey Archer und Scheinwerfer Edelux gibt es jetzt die Möglichkeit, eine hochwertige Lichtanlage mit Trommelbremsen zu
kombinieren.

 

 

 

Abbildungen enthalten aufpreispflichtige Options- und Zubehörausstattungen. Weitere Optionen und Zubehör unseres Baukastens sind für dieses Modell gemäß Verkaufspreisliste erhältlich.

Übersicht der ICE-Modelle:

Geometriedaten Zubehör

ICE Sprint X – Feiner britischer Roadster

ICE Sprint X – Feiner britischer Roadster

ICE Sprint X

ICE Sprint X –  exklusiver Sport-Tourer

Das ICE Sprint X 26 ist ein feiner britischer Roadster mit einer langen Entwicklungsgeschichte. Dreiradpionier Peter Ross baute 1993 die ersten Liegedreiräder mit kleinen Laufrädern vorn und großem Hinterrad. Unsere Vorstellungen von englischer Exzentrik erfüllend, wurden die ersten Modelle mit den Laufradgrößen 451 (English 20“) und 622 (continental 700C) gebaut. Erst 1997 wechselte man auf die heutige Kombination 406 und 559 mit mehr Laufradstabilität und einer großen Auswahl an Bereifung. Mit der Übernahme des Unternehmens durch Neil Selwood und Chris Parker geht 2003 mit dem ICE Eclipse ein sehr sportliches Trike an den Start, welches einen „smooth ride on imperfect road surfaces“ garantieren soll. Was in etwa so viel bedeutet, dass man schnell und komfortabel unterwegs ist, auch wenn zwischendurch eine Holperpiste auf dem Weg zum Landgut eingebaut wurde und die einen schon gar nicht daran hindert, kieselsteinknirschend pünktlich zum Fünf-Uhr-Tee vor dem efeuumrankten Herrenhaus vorzufahren. Viele Jahre später ist das ICE Sprint X 26 ein alltagstauglicher Sportwagen: schwarz, tief und schnell. Dazu noch mit moderner Federungstechnik und vielen Leichtbauteilen ausgestattet und serienmäßig faltbar. Eine präzise arbeitende Kettenschaltung und moderne Scheibenbremsen gehören zur Grundausstattung. Dazu bietet der modulare Baukasten die Auswahl zwischen Ergo Flow Netzsitz und Air Pro Schalensitz sowie weitere Gestaltungsmöglichkeiten auf dem Weg zum persönlich geschneiderten Renner. Behutsam abgestimmt mit SON Lichtanlage, Schutzblechen und Gepäckträger verwandelt sich das ICE Sprint X 26 stilsicher in einen schnörkellosen Randonneur für die große Tour mit leichtem Gepäck. Auch hier fungieren die sportlichen Schwalbe Kojak Pneus als bewährtes Schuhwerk mit direktem Kontakt zur Straße. Der Vollständigkeit halber sei noch erwähnt, dass auch für das ICE Sprint X 26 optional diese neumodischen Elektroantriebe erhältlich sind. Verehrte Herrschaften, es handelt sich wie gesagt nur um eine Option, der sich ein wahrer britischer Gentleman heute ohne Reue hingeben darf. Aber natürlich bleibt die traditionelle Ausstattung weiter im Programm und jetzt erst einmal ein After Eight auf diesen kleinen Schock zur Beruhigung der Nerven, bevor das Startsignal zur ersten Ausfahrt erfolgt.

FOX Zweiradtechnik – alles Einstellungssache

Die Bedürfnisse können nicht unterschiedlicher sein – bei FOX Zweiradtechnik gehört eine fundierte Beratung zum Service dazu. Da bietet das Baukastensystem der ICE-Trikes von ICELETTA den idealen Ausgangspunkt um das Traum-Gefährt zusammen zu stellen. Gerne stellen wir nach gründlicher Beratung die gewünschte Offerte mit den gültigen Preisen aus.

Noch nicht ganz sicher, ob ein Drei-Rad das Richtige ist? – Dann unbedingt einmal Probefahren! Bei FOX Zweiradtechnik ist das möglich. Das ICE Adventure mit dem Shimano STEPS Antrieb steht bereit.

Kataloge und Preislisten

Details – ICE Sprint X

ICE Sprint X

Ausstattungsbeispiel
Federung: Hinterradfederung

Schaltung: Schaltwerk microSHIFT RD-M78L 10-fach, Kassette microSHIFT CS-G100 11-36, Lenkerendschalthebel microSHIFT BS-M10, Umwerfer microSHIFT FD-R730-B

– Bremsen: Hydraulische Scheibenbremsen Tektro Volans einzeln gebremst

– Laufräder: Hohlkammerfelgen 36 Loch schwarz, Speichen 2 mm schwarz, Speichennippel rot eloxiert, Reifen Schwalbe Kojak, Schlauch Schwalbe SV6

– Sitz: Ergo Flow Netzsitz

– Ausstattung: Lichtanlage Nabendynamo SON, Kettenleitrollen TerraCycle SPORT, Schutzbleche, Kopfstütze und Schaumeinlage für Ergo Flow Netzsitz, Flaggenhalter, Spiegel

ICE Sprint X Liegedreirad Liegerad Trike mit microShift Schaltwerk

ICE Sprint X Liegedreirad Liegerad Trike mit microShift Kassette

ICE Sprint X Liegedreirad Liegerad Trike mit Elastomerfederung

ICE Sprint X

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Abbildungen enthalten aufpreispflichtige Options- und Zubehörausstattungen. Weitere Optionen und Zubehör unseres Baukastens sind für dieses Modell gemäß Verkaufspreisliste erhältlich.

Übersicht der ICE-Modelle:

Geometriedaten Zubehör

ICE VTX – die puristische Rennmaschine

ICE VTX – die puristische Rennmaschine

ICE VTX - die puristische Rennmaschine

ICE VTX – Der perfekte Tag

Du hast dir extra den Wecker gestellt. Auf keinen Fall willst du dir den Sonnenaufgang an diesem schönen Sonntagmorgen entgehen lassen. Denn dieser Tag gehört dir und deinem ICE VTX. Diese ultimative Rennmaschine mit ihrer puristischen Ausstattung hat es dir angetan. Rahmen und Laufräder in stealth black. Speichen, Sitz und Komponenten in schwarz. Speichennippel silber. Das knallt. Die hart aufgepumpten Reifen lassen dein Rennradherz höher schlagen. Im Zusammenspiel mit der feinfühlig arbeitenden Lenkung liegt das ICE VTX wie ein Brett auf der Straße. Du hast die Kontrolle. Der bequeme Air Pro Schalensitz lässt dich entspannt und komfortabel dahingleiten und bietet dir gleichzeitig eine feste Abstützung für unglaubliche Zwischensprints. Das Garagentor öffnet sich mit einem leisen Summen. Deine Radsportschuhe rasten mit einem metallischen Klicken ein. Es geht los. Nach einem kräftigen Druck auf die Pedale wirst du in den Sitz gepresst und du spürst die Beschleunigung. Die Morgenluft ist angenehm frisch. Der Wind weht von vorn. Kaum zu glauben, dass dir das früher etwas ausgemacht hat. Nach oben buckeln und nach unten treten war gestern. Heute Panoramablick. Du lächelst. Das Abenteuer beginnt.

FOX Zweiradtechnik – alles Einstellungssache

Die Bedürfnisse können nicht unterschiedlicher sein – bei FOX Zweiradtechnik gehört eine fundierte Beratung zum Service dazu. Da bietet das Baukastensystem der ICE-Trikes von ICELETTA den idealen Ausgangspunkt um das Traum-Gefährt zusammen zu stellen. Gerne stellen wir nach gründlicher Beratung die gewünschte Offerte mit den gültigen Preisen aus.

Noch nicht ganz sicher, ob ein Drei-Rad das Richtige ist? – Dann unbedingt einmal Probefahren! Bei FOX Zweiradtechnik ist das möglich. Das ICE Adventure mit dem Shimano STEPS Antrieb steht bereit.

Kataloge und Preislisten

Details – ICE VTX

ICE VTX - die puristische Rennmaschine

– Die sportlichen Vorderräder setzen auf maßgeschneiderte 20 Zoll Felgen, die extra für das ICE VTX
entwickelt wurden. Daher ist das VTX nun auch für den Tubeless-Einsatz vorbereitet. Alle Laufrad Komponenten wurden optisch auf den Hauptrahmen abgestimmt und verleihen dem Trike einen besonders stimmigen Gesamteindruck.

– Das Hinterrad kommt in der für Rennradfahrer vertrauten Laufradgröße 622. Das sorgt für Laufruhe, bügelt kleinere Unebenheiten aus und bietet die bekannten Entfaltungen eines herkömmlichen Rades. Die mittig angeordnete obere Sitzbefestigung ist eine perfekte Kombination aus optimaler Kraftübertragung und Federungskomfort bei Fahrbahnunebenheiten. Fünf Rasterstufen ermöglichen einen Einstellbereich von 32° auf sagenhafte 25° Sitzneigung.

ICE VTX - die puristische Rennmaschine– Hochwertige Kettenschaltungen mit Lenkerendschalthebeln für schnelle Gangwechsel werden am ICE VTX serienmäßig verbaut. Die Kette läuft frei, damit die gesamte Muskelkraft auf das große Hinterrad übertragen wird. Die asymmetrisch montierten Kettenleitrollen laufen auf groß dimensionierten und zweifach gedichteten 6808 2RS Rillenkugellagern und stellen einen optimalen Kettenverlauf sowie möglichst geringen Verschleiß sicher. 

ICE VTX - die puristische Rennmaschine

ICE VTX - die puristische Rennmaschine

Einsatzgebiet

 

– Der optionale ICE Air Pro Carbonsitz bringt lediglich 950 g auf die Waage. Das sind etwa 500 g weniger im Vergleich zum ICE Air Pro Glasfasersitz der Basisausstattung. Die ergonomische Linienführung bietet besten Sitzkomfort. Die aerodynamisch geformten Seitenflügel bieten perfekten Halt in schnell gefahrenen Kurven. Aufnahmen zur Montage von Trinkflaschenhaltern sind auf der Rückseite der Seitenflügel bereits
vorgesehen. Hier finden sich ebenfalls rote Dekorelemente.

Abbildungen enthalten aufpreispflichtige Options- und Zubehörausstattungen. Weitere Optionen und Zubehör unseres Baukastens sind für dieses Modell gemäß Verkaufspreisliste erhältlich.

 

 

 

Übersicht der ICE-Modelle:

Geometriedaten Zubehör

 

 

ICE Full Fat 26-Zoll

ICE Full Fat 26-Zoll

Liegerad ice full fat 26"

Das weltweit erste gefederte Fat Trike

Das ICE FULL FAT ist das weltweit erste gefederte Fat  Trike. Unwegsames Gelände  wie  Sand, Steine, Schlamm, Wasser und Wurzeltrails ziehen das ICE FULL FAT und seinen Fahrer geradezu magisch an. Auch auf staubigen Wüstenpisten im Sommer oder verschneiten Straßen im Winter fühlt es sich wohl. Der Fantasie sind fast keine Grenzen gesetzt – eine ausgedehnte Tour am Strand – kein Problem.

Die fetten  Reifen  bieten  ausreichend  Aufstandsfläche  auf fast jedem Untergrund. Egal wie langsam, egal wie schnell: Das ICE FULL FAT steht jederzeit sicher auf drei Rädern! Aufgrund der großen Laufräder sitzt der Fahrer angenehm erhöht. Damit ist das Fat Trike im urbanen Stadtverkehr mobiler Untersatz und Bodyguard zugleich. Unübersehbar und geschützt bahnt sich der ICE FULL FAT Pilot sicher seinen Weg über Bordsteine oder Treppenstufen. Diese Art Hindernisse überwindet es komfortabel mit seinen großvolumigen Reifen, die sich mit sehr geringem Luftdruck förmlich in die Hindernisse hineinkrallen. Die fetten Jumbo  Jim  Reifen  von  Schwalbe  rollen  dabei  angenehm leicht und werden bei ihrer Arbeit von der bewährten  ICE  Elastomerfederung  Road  Response Suspension (RSS) wirkungsvoll unterstützt.

Das ICE FULL FAT ist serienmäßig mit der genialen ICE Falttechnik Compact Flat Twist (CFT) ausgestattet und kann so mühelos und schnell auf kompakte Abmessungen zusammengefaltet und zu seinem Einsatzort transportiert werden.

Ausstattung:

ICE FULL FAT

Die hohe Sitzhöhe, das starke Sicherheitsgefühl durch die dicken Reifen sowie die große Bodenfreiheit machen das ICE FULL FAT zu einem sprichwörtlichen All Terrain Vehicle für Stadt, Land, Fluss.

Für die Basisausstattung wird der Schwalbe Jumbo Jim 100-559 montiert, der sich durch sein geringes Gewicht auszeichnet. Optional ist auch die Größe 120-559 erhältlich, die mit ihrer großen Aufstandsfläche für maximale Traktion sorgt. Die fetten Walzen von Schwalbe rollen angenehm leicht und werden bei ihrer Arbeit von der bewährten ICE Elastomer Federung Road Response Suspension (RSS) wirkungsvoll unterstützt.

 

ICE FULL FAT mit ElastomerfederungDie bewährte Elastomer Vorderradfederung und die kräftig zupackenden Tektro Volans mit 180 mm Bremsscheibendurchmesser sind optional erhältlich. Die 150 mm Vorderradnaben sind im Vergleich zu den anderen Modellen fast doppelt so breit und sorgen für einen stabilen Geradeauslauf der Vorderräder.

Das ICE FULL FAT ist serienmäßig mit der genialen ICE Falttechnik Compact Flat Twist (CFT) ausgestattet und kann so mühelos und schnell auf kompakte Abmessungen gefaltet und transportiert werden.

 

ICE FULL FAT mit ElastomerfederungDas ICE FULL FAT ist mit Hinterradfederung und ca.10 cm Federweg für optimale Traktion und besten Komfort ausgestattet.

Der Fahrer kann zwischen verschiedenen Federhärten wählen.

Beim ICE FULL FAT sorgt eine zweite Kettenleitrolle für optimale Kraftübertragung der Kette auf das Hinterrad. Optional sind auch die hochwertigen TerraCycle Kettenleitrollen erhältlich.

 

ICE FULL FAT mit Hinterradnabe Rohloff Speedhub 500_14 XLDie Idee für das weltweit erste Fat Trike entstand ursprünglich aus einer Antarktis Expedition, die mit einem Eintrag ins Guiness Buch der Rekorde ihren erfolgreichen Abschluss fand.

Optional ist das ICE FULL FAT mit der 14-Gang Nabenschaltung Rohloff XL erhältlich. Für eine maximale Laufradstabilität beträgt die Einbaubreite der Nabe 170 mm. Der kurze Rohloff Kettenspanner sorgt für maximale Bodenfreiheit und der stabile Gepäckträger ermöglicht auch längere Touren mit dem ICE FULL FAT.
Farbe: sweet orange

Technische Daten:

ICE FULL FAT
ohne VR Federung mit VR Federung
Länge 202 – 226 cm 202 – 226 cm
Breite 93 cm 97 cm
Höhe 89-94 cm (je nach Sitzwinkel) 89 – 94 cm (je nach Sitzwinkel)
Spurbreite 87 cm 89 cm
Tretlagerhöhe 49-54 cm 49-54 cm
Bodenfreiheit 31 cm 33 cm
Radstand 114 cm 114 cm
Wendekreis 555 cm 555 cm
Sitzhöhe 50 cm 52 cm
Sitzwinkel 42 – 49° 42 – 49°
Packmaß 95-118 x 93 x 73 cm 95-118 x 97 x 73 cm (l x b x h)
Gewicht ab 24,8 kg 26,0 kg
Federweg vorn 4 cm
Federweg hinten 10 cm 10 cm
Laufradgröße 26“ (559 x 76) 26“ (559 x 76)
Reifenbreite 10-12 cm 10-12 cm
Fahrergewicht 125 kg plus Gepäck 125 kg plus Gepäck
Farben sweet orange sweet orange

 Materialien & Hersteller:

Hauptrahmen Chrom-Molybdän 25CrMo4
Ausleger und Hinterbau Aluminium 7005
Felgen Felge Alex Blizzerk Pro, schwarz
Speichen Rostfrei, schwarz
Nippel Messing, schwarz
Radträger und Lenker In Breite verstell- und faltbar, Aluminium 6061
Gelenkköpfe und Gleitlager Igus iglidur® W300, wartungsfrei
Steuersätze FSA 1“ A-Head
Kettenleitrolle ICE Leichtbau mit zwei Rillenkugellagern
Züge und Zughüllen Jagwire
Weltrekord am Südpol – Das ICE FULL FAT mit dem Polar Trike Gen:

Expedition zum Südpol mit dem Polar Trike
Wie alles begann:Immer wieder haben Menschen versucht per muskelbetriebenen Fahrzeug den Südpol zu erreichen, doch diese Expeditionen scheiterten. Das lag nicht unbedingt am falschen Material oder ungenügender Vorbereitung. Es lag schlicht an der Auswahl des zum Einsatz kommenden Fahrzeugs.Natürlich ist es naheliegend, es mit einem herkömmlichen Fahrrad zu versuchen. Sogenannte Fatbike Reifen kamen zum Einsatz, trotzdem sank das Fahrzeug zu tief in den Schnee ein und die Expeditionen mussten abgebrochen werden. Bei Schneeverwehung oder starkem Seitenwind konnten die Fahrer nicht schnell genug fahren, um das notwendige Gleichgewicht zu halten. Sie mussten absteigen und das Rad inklusive Ausrüstung schieben.

Es dauerte über einhundert Jahre nach der Erfindung des modernen Fahrrades mit Pedalantrieb, bis jemand auf die Idee kam, dass man den Herausforderungen einer Südpol Expeditionen möglicherweise mit einem mehrspurigen Rad besser begegnen könnte.

Maria Leijerstam ist der erste Mensch, dem es gelang, den Südpol auf einem Fahrrad zu erobern!

Die Britin Maria Leijerstam nahm diese Herausforderung an. Sie ist im Dezember 2013 zu einer ganz besonderen Expedition aufgebrochen:  Mit einem eigens für sie konstruierten Liegedreirad von ICE legte sie 650 km vom Rand des antarktischen Kontinents bis zum geographischen Südpol zurück.

ICE Polar TrikeDie Wetterbedingungen in der Antarktis sind extrem: Kälte bis zu -40C° und Stürme vom Pol mit Windgeschwindigkeiten bis zu 50 km/h. Um unter diesen Bedingungen eine Chance zu haben, hat Maria sich der Unterstützung eines Expertenteams des englischen Dreiradherstellers ICE versichert.

Die Ingenieure von ICE haben ein spezielles, genau auf die Anforderungen der Tour und der Fahrerin abgestimmtes Rad entwickelt. Die Konstruktion der Expeditionsmaschine wurde für mehr Stabilität und schlechte Wegverhältnisse passend aufgerüstet. Zentral war die Entscheidung für ein Liegerad, weil es stabil auf drei Rädern stehend nicht von den antarktischen Stürmen umgeweht werden kann. Außerdem hatte das „White Ice Cycle“ getaufte Rad mit viereinhalb Zoll  extrem breite Fatbike Reifen. In dieser Kombination war es allen widrigen Wind- und Bodenverhältnissen gewachsen.

Zwei Jahre lang hatte sich Maria, zusammen mit ihrem Team, auf die Polartour vorbereitet. Sie haben eine neue Route zum Südpol entwickelt, das Rad getestet und immer weiter verbessert, und Pläne für die optimale Ernährung der Fahrerin aufgestellt. Maria hatte bis zum Start der Expediton ihre Fitness in Sibirien, Norwegen und Island trainiert und war nun bereit, in Richtung Südpol zu starten.

ICE Polar Trike im Guinness-Buch der Rekorde

ICE Polar Trike LiegeradNeben Maria waren zur gleichen Zeit zwei weitere Extremsportler in der Antarktis unterwegs, die versuchten, mit ihren aufrechten Rädern, ausgerüstet mit Fat Bike Reifen, den Südpol zu erreiche. Doch wie schon zuvor scheiterten der Amerikaner Daniel Burton und der Spanier Juan Mendez daran, dass ihre zweirädrigen Fahrzeuge den Bedingungen in der Arktis nicht standhalten konnten.

Maria erreichte ihr Ziel am 27.Dezember 2013 nach 10 Tagen, 14 Stunden und 56 Minuten.

 

Sie wurde für ihre Leistung mit einem Eintrag ins Guinness-Buch der Rekorde ausgezeichnet  als „First person in the world to cycle the entire way to the South Pole.” Als erste Person, die mit dem Rad zum Südpol gefahren ist, ist sie jetzt „Officially Amazing“. Zugleich hatte sie die über 600 km lange Strecke vom Rand des antarktischen Kontinents bis zum Südpol schneller als jede andere Expedition vor ihr zurückgelegt. Damit kann Maria gleich einen doppelten Rekord für sich in Anspruch nehmen.

Das ICE FULL FAT mit dem Polar Trike Gen!

ICE Polar TrikeNach der Rückkehr von Maria Leijerstam haben wir zusammen mit ICE das Original Polar Trike Expeditionsfahrzeug der Öffentlichkeit präsentiert. Wie erwartet war das Publikum von Fahrzeug und der sportlichen Leistung der Fahrerin begeistert. Wir wurden mit Fragen bestürmt, die Leute wollten alles wissen über die Expedition.

Das Interesse an dem Fahrzeug wuchs rasant und die Dreiradenthusiasten fragten: “Könnt ihr auch für mich so ein Fahrzeug bauen? Ich möchte damit im Schnee, am Strand und im Gelände fahren!“

So hat sich ICE entschieden, ein Liegerad mit FullFat Bereifung auf die Räder zu stellen und die Ingenieure von ICE konstruierten basierend auf dem Polar Trike das ICE FULL FAT.