VON TÄGLICHEN TRAININGSFAHRTEN BIS ZU DEINEM GRÖSSTEN RENNEN DES JAHRES. LEICHT, STEIF UND ULTRA-EFFIZIENT, DIESE COMPOSITE-MASCHINE LIEFERT PURE STRASSENPERFORMANCE, UM IHRE PODIUM TRÄUME WAHR WERDEN ZU LASSEN
Der Rahmen aus Advanced-Composite-Material minimiert das Gewicht ohne seine herausragende Steifigkeit einzubüßen – mit dem TCR Advanced Pro hast du beste Voraussetzungen, das Rennen zu gewinnen. Unsere legendäre CompactRoad-Geometrie vereint schnelles, präzises Handling mit einer aggressiven Sitzposition, während die OverDrive-Front dich mit einer messerscharfen Lenkpräzision begeistern wird. Die nachgiebige Variant-Sattelstütze schluckt die Unebenheiten der Straße und rundet diese vielseitige Rennmaschine ab, auf der du förmlich ins Ziel fliegen wirst.
Kurzbeschreibung
- Advanced-grade composite frame with Variant composite seatpost
- Advanced-grade composite fork with alloy/composite hybrid steerer
- Shimano 105 11-speed groupset
- Giant PR-2 wheelset with Giant Gavia 1 tubeless tires
- Color: Carbon Smoke/Green/Gray, Matt/Neon Red/Black
=> Inkl. Körperausmessung
Spezifikationen
Grössen | S, M, ML, L |
---|---|
Farbe | Carbon Smoke/Green/Gray, Matt/Neon Red/Black |
Rahmen | Advanced-grade Composite |
Gabel | Advanced-Grade Composite |
Lenker | Giant Contact |
Vorbau | Giant Connect |
Sattelstütze | Giant Variant, Composite |
Sattel | Contact (Forward) |
Schalthebel | Shimano 105 |
Umwerfer | Shimano 105 |
Schaltwerk | Shimano 105 |
Bremsen | Shimano 105 |
Bremshebel | Shimano 105 |
Kassette | Shimano 105, 11×28 |
Kette | KMC X11EL-1 |
---|---|
Kurbel | Shimano 105, 34/50 |
Tretlager | Shimano RS500 |
Felgen | Giant PR-2 |
Nabe | Giant PR-2 |
Speichen | Giant PR-2 |
Reifen | Giant Gavia 1 Tubeless, 700×25, Folding |
Extras | Factory Tubeless |
Gewicht | Wie schwer ist das Fahrrad ? Das ist eine vielgestellte Frage. Zur Bestimmung des Gewichtes bei Fahrrädern gibt es keinen einheitlichen Industriestandard, was einen seriösen Vergleich von Gewichtsangaben nahezu unmöglich macht. Ein Fahrrad ist ein komplexes technisches Produkt. Fahrfreude wird von vielen Faktoren wie Sitzposition, Rahmengeometrie, Rahmenmaterial, Rahmenverarbeitung, Federungstechnologie, Laufrädern und Reifen bestimmt. |
Geometrie
XS | S | M | M/L | L | XL | ||
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A | Sitzrohrlänge (mm) | 425 | 445 | 470 | 500 | 525 | 550 |
B | Sitzrohrwinkel | 74.5° | 73.5° | 73.0° | 73.0° | 73.0° | 72.0° |
C | Oberrohrlänge (mm) | 515 | 535 | 550 | 570 | 580 | 605 |
D | Steuerrohr-Länge (mm) | 123 | 133 | 148 | 168 | 188 | 203 |
E | Steuerrohr-Winkel | 71.0° | 72.5° | 73.0° | 73.0° | 73.0° | 73.0° |
F | Gabelneigung (mm) | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
G | Trail (mm) | 70 | 60 | 57 | 57 | 57 | 57 |
H | Radstand (mm) | 972 | 970 | 976 | 997 | 1007 | 1021 |
I | Kettenstreben-Länge (mm) | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 |
J | Tretlager-Höhe (mm) | 70 | 68 | 68 | 65 | 65 | 65 |
K | Stack (mm) | 517 | 529 | 545 | 562 | 581 | 595 |
L | Reach (mm) | 372 | 378 | 383 | 398 | 402 | 412 |
M | Überstandshöhe (mm) | 724 | 742 | 765 | 787 | 805 | 823 |
N | Lenkerbreite (mm) | 400 | 400 | 420 | 420 | 440 | 440 |
O | Vorbaulänge (mm) | 80 | 90 | 100 | 110 | 110 | 120 |
P | Kurbellänge (mm) | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 | 175 |
Q | Radgrösse | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |