So smooth, so effizient – es fühlt sich an, als wenn du fliegst! Dieses Leichtgewicht vereint das sportliche Gefühl eines Rennrades mit der Laufruhe und Kontrolle eines Flat-Bar-Bikes.
Die perfekte Balance aus Rennrad-Speed und der Vielseitigkeit eines City-Bikes: Kernstück dieses neuen Flat-Bar-Rennrades ist der leichte ALUXX SL Aluminiumrahmen, auf dem du eine komfortable Sitzposition einnimmst, die sich gut anfühlt und sehr effizient ist. Die 28-Zoll-Laufräder rollen so gut, dass du förmlich über die Straße fliegst und unsere D-Fuse-Sattelstütze sorgt dafür, dass du von all den Schlägen und Vibrationen nicht viel mitbekommst. Große Reifenfreiheit erlaubt die Montage von bis zu 32 mm breiten Reifen, perfekt für Laufruhe und Sicherheit auch auf schlechten Straßen. Dank integrierter ergonomischer Bar-Ends hast du auch auf langen Abenteuern den Lenker sicher und komfortabel im Griff. Die kräftigen Scheibenbremsen bringen dich bei jedem Wetter sicher zum Stehen. Dank der praktischen Ösen ist ein Gepäckträger schnell und einfach montiert – das FastRoad SL ist wirklich ein smarter Alleskönner für dein Fitnesstraining, den Weg zur Arbeit oder für ein langes Abenteuer.
Kurzbeschreibung
- Rahmen: ALUXX SL-Grade Aluminum
- Gabel: Advanced-Grade Composite, alloy OverDrive steerer
- Schalthebel: Shimano Sora, 2×9
- Kurbel: FSA Omega, 34/50
- Farbe: Metal Black / Lime
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.=> Inkl. Körperausmessung
Spezifikationen
| Grössen | S, M, M/L, L |
|---|---|
| Farbe | Metal Black / Lime |
| Rahmen | ALUXX SL-Grade Aluminum |
| Gabel | Advanced-Grade Composite, alloy OverDrive steerer |
| Dämpfer | N/A |
| Lenker | Giant Connect flat |
| Vorbau | Giant Sports |
| Sattelstütze | Giant D-Fuse alloy |
| Sattel | Giant Contact (neutral) |
| Pedale | N/A |
| Schalthebel | Shimano Sora, 2×9 |
| Umwerfer | Shimano Sora |
| Schaltwerk | Shimano Sora |
| Bremsen | Tektro flat mount t HD-R210 F[140 rotor] R[140 rotor |
| Bremshebel | alloy |
|---|---|
| Kassette | CSHG-201, 11×34 |
| Kette | KMC X9 with Missing Link |
| Kurbel | FSA Omega, 34/50 |
| Tretlager | FSA MegaExo |
| Felgen | Giant GX28 disc wheelset |
| Reifen | Giant S-R3 puncture protect, 700×32 |
| Extras | Contact Ergo Max bar end |
| Gewicht | Wie schwer ist das Fahrrad ? Das ist eine vielgestellte Frage. Zur Bestimmung des Gewichtes bei Fahrrädern gibt es keinen einheitlichen Industriestandard, was einen seriösen Vergleich von Gewichtsangaben nahezu unmöglich macht. Ein Fahrrad ist ein komplexes technisches Produkt. Fahrfreude wird von vielen Faktoren wie Sitzposition, Rahmengeometrie, Rahmenmaterial, Rahmenverarbeitung, Federungstechnologie, Laufrädern und Reifen bestimmt. |
Geometrie
| XS | S | M | ML | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Sitzrohrlänge (mm) | 430 | 445 | 460 | 490 | 520 | 550 |
| B | Sitzrohrwinkel | 73.5° | 73.5° | 73.0° | 73.0° | 72.5° | 72.5° |
| C | Oberrohrlänge (mm) | 540 | 545 | 560 | 575 | 595 | 615 |
| D | Steuerrohr-Länge (mm) | 105 | 130 | 155 | 180 | 200 | 225 |
| E | Steuerrohr-Winkel | 71.0° | 71.5° | 72.0° | 72.0° | 72.5° | 72.5° |
| F | Gabelneigung (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| G | Trail (mm) | 68 | 65 | 61 | 61 | 58 | 58 |
| H | Radstand (mm) | 1013 | 1014 | 1020 | 1035 | 1045 | 1065 |
| I | Kettenstreben-Länge (mm) | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
| J | Tretlager-Höhe (mm) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| K | Stack (mm) | 511 | 537 | 563 | 586 | 607 | 631 |
| L | Reach (mm) | 388 | 386 | 388 | 395 | 403 | 416 |
| M | Überstandshöhe (mm) | 681 | 697 | 719 | 741 | 767 | 795 |
| N | Lenkerbreite (mm) | 540 | 540 | 540 | 580 | 580 | 580 |
| O | Vorbaulänge (mm) | 80 | 90 | 100 | 100 | 110 | 110 |
| P | Kurbellänge (mm) | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 | 175 |
| Q | Radgrösse | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
