ENTWICKELT FÜR DEN INTENSIVEN PROFI-RENNEINSATZ IST DIESE HOCHMODERNE CROSS-MASCHINE EIN GEWINN-GARANT, SELBST UNTER ANSPRUCHSVOLLSTEN BEDINGUNGEN.
Wenn es unter den schwierigsten Bedingungen um alles oder nichts geht, zählt jeder Vorteil, den man bekommen kann. Das TCX Advanced Pro ist mit einem super-leichten Carbonrahmen der Advanced-Kategorie ausgestattet, der mit rennbewährter Geometrie und asymmetrischen Kettenstreben für optimale Kraftübertragung handgefertigt wurde. Die innovative D-Fuse-Carbonsattelsütze erhöht die Nachgiebigkeit ohne das Rad schwerer zu machen. Das OverDrive 2-Steuerrohr-System sorgt für Lenkpräzision auf den Punkt. Weitere Innovationen sind unter anderem Flat-Mount-Scheibenbremsen und ein 12-Millimeter-Steckachsendesign vorne und hinten für überlegene Kontrolle.
Kurzbeschreibung
SIZES S, M, ML, L
COLORS Comp/White
FRAME Advanced-Grade Composite
FORK Advanced-Grade Composite,
Full-Composite OverDrive 2 Steerer
BRAKES Shimano RS785 hydraulic disc
DRIVETRAIN Shimano Ultegra Di2 11-28, 1×11-speed
CRANKSET ROTOR 3D30, 40T, NOQX1 ring
WHEELSET Giant CXR 1, Front and rear thru axle
=> Inkl. Körperausmessung
Spezifikationen
Rahmengrößen | S, M, ML, L, XL |
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Farbe | Carbonblack-Racewhite |
Rahmen | GIANT TCX Advanced Carbon, OverDrive Steuerrohr, MegaDrive Unterrohr, D-Fuse Sitzrohr, PowerCore BB86-PressFit Carbon Tretlagergehäuse, integrierte PostMount Scheibenbremsen-Aufnahme, integrierte Sattelstützen-Klemmung, interne Zugverlegung, kompatibel mit 12mm-Steckachse, auswechselbare Schaltwerk-Aufnahme |
Gabel | GIANT TCX Advanced Pro Carbon, integrierte PostMount Scheibenbremsen-Aufnahme, 1¼”~1½”-OverDrive2 Carbon-Schaft, 15mm-Steckachse |
Lenker | GIANT Contact SL, 31.8 |
Vorbau | GIANT Contact SL OverDrive2, ±8°, 31.8 |
Sattelstütze | GIANT D-Fuse SL Advanced Carbon |
Sattel | fi’zi:k Antares K:ium |
Schalthebel | Shimano Di2 R785 1×11 Schalt-/Bremshebel |
Umwerfer | GIANT TCX by Prime Aero Kettenführung |
Schaltwerk | Shimano Ultegra Di2 6870 |
Bremsen | Shimano RS785, Hydraulik-Scheibenbremse, TRP-Rotoren (140mm) |
Bremshebel | Shimano RS785 Hydraulik Schalt-/Bremshebel |
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Kassette | Shimano Ultegra 6800-11f., 11-28 Z. |
Kette | KMC X11SL |
Kurbelsatz | Rotor 3D30, NOQ 40 110BCD, 40 Z. |
Tretlager | Rotor UBB PressFit 4130S |
Felgen | GIANT by DT Swiss PCXR-1 Disc Laufrad-System, Aluminium, geschweißt, geöst, Tubeless-kompatibel, ETRTO 19-622, Prime Aero 15x100mm-Steckachse vorne / 12x142mm-Steckachse hinten, DT Swiss Competition 2-Cross 28/28 Speichen |
Reifen | Maxxis Mud Wrestler, 120 TPI, faltbar, Dual Compound, EXO/TR, 33-622 |
Zubehör | Aircap SL Expander System Set, Reflektoren, Glocke |
Gewicht (kg) | The most accurate way to determine any bike’s weight is to have your local dealer weigh it for you. Many brands strive to list the lowest possible weight, but in reality weight can vary based on size, finish, hardware and accessories. All Giant bikes are designed for best-in-class weight and ride quality. |
Geometrie
XS | S | M | ML | L | XL | ||
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A | Sitzrohrlänge (mm) | 475 | 500 | 525 | 545 | 555 | 565 |
B | Sitzrohrwinkel | 74,5° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
C | Oberrohrlänge (mm) | 515 | 530 | 545 | 560 | 575 | 590 |
D | Steuerrohr-Länge (mm) | 115 | 130 | 145 | 160 | 175 | 190 |
E | Steuerrohr-Winkel | 71,0° | 71,0° | 71,5° | 72,0° | 72,5° | 72,5° |
F | Gabelneigung (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
G | Trail (mm) | 72 | 68 | 65 | 62 | 59 | 59 |
H | Radstand (mm) | 1008 | 1014 | 1019 | 1030 | 1040 | 1055 |
I | Kettenstreben-Länge (mm) | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
J | Tretlagerabsenkung (mm) | 60,0 | 60,0 | 60,0 | 60,0 | 60,0 | 60,0 |
K | Stack (mm) | 526 | 540 | 556 | 572 | 589 | 603 |
L | Reach (mm) | 369 | 370 | 375 | 385 | 395 | 406 |
M | Überstandshöhe (mm) | 758 | 758 | 803 | 821 | 832 | 843 |
N | Lenkerbreite (mm) | 400 | 400 | 420 | 420 | 440 | 440 |
O | Vorbaulänge (mm) | 80 | 90 | 110 | 110 | 110 | 120 |
P | Kurbellänge (mm) | 165,0 | 170,0 | 172,5 | 172,5 | 175,0 | 177,5 |
Q | Wheel Size | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |