DIE WAHL DER TOP-PROFIS FÜR SPRINTS, ATTACKEN UND FELDAUSBRÜCHEN. BERAUSCHENDER SPEED,
DEIN ULTIMATIVER AERO VORTEIL.
Bewährte Aero Performance, ein punktgenaues Handling und einen der leichtesten Rahmen in seiner Kategorie – das alles bietet Dir das Propel Advanced. Mit AeroSystem Shaping-Technologie und Advanced Composite-Material gerfertigt, ist dieses Bike jederzeit bereit, die Konkurrenz abzuschütteln. Die extrem leichte und einfach einzustellende Vector Carbon-Sattelstütze minimiert den Luft-Widerstand. Rahmentechnologien wie das OverDrive Steuerrohr und das PowerCore Tretlager bieten punktgenaues Handling sowie eine optimale Übertragung der Pedalkraft, um das Rennen auf den letzten Metern für sich zu entscheiden.
Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung
PROFIRENNEN GEBAUTE AERO-RAKETE HAT JETZT SCHEIBENBREMSEN FÜR MEHR KONTROLLE.
Gebaut, um den Anforderungen der Team-Sunweb-Profis zu genügen, die im Sprint und alleine im Wind jeden Vorteil suchen, bietet dieses Aero-Rennrad den ultimativen Vorsprung. Es kombiniert bewährte Aerodynamik mit einem höheren Maß an Kontrolle. Mit der Giant-AeroSystem-Shaping-Technologie überarbeitet, bei der jede Rohrform und jeder Winkel für minimalen Luftwiderstand optimiert wurde, ist der Advanced SL-Composite-Rahmen ultrasteif und superleicht. Die Scheibenbremsen sind in den Rahmen integriert, wobei Flatmount-Aufnahmen und Steckachsen für hohe Bremskraft und überragende Laufradsteifigkeit sorgen. Für Straßenradsport auf Profi-Niveau und den ultimativen aerodynamischen Vorteil entwickelt, ist das neue Propel Advanced SL Disc der Konkurrenz weit voraus.
Kurzbeschreibung
Professional-grade Advanced SL composite frame with integrated Vector composite seatpost
Advanced SL-grade composite fork with full-composite OverDrive 2 steerer
Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
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The most accurate way to determine any bike’s weight is to have your local dealer weigh it for you. Many brands strive to list the lowest possible weight, but in reality weight can vary based on size, finish, hardware and accessories. All Giant bikes are designed for best-in-class weight and ride quality.
Für Storck ist das Fascenario die Visitenkarte,mit der die Marke ihren Premiumanspruch untermauert. Mit den beiden ersten Fascenario-Versionen gelang dies, weil die Rahmen zu ihrer Zeit die Spitze im STW- Ranking markierten. Der STW-Wert, der das Verhältnis von Lenkkopfsteifigkeit und Gewicht bezeichnet, war lange das wichtigste Entwicklungsziel im Rahmenbau. Heute müssen Rennräder aber auch aerodynamisch und komfortabel sein, um zur absoluten Spitze zu gehören. Mit der neuen, dritten Generation beweist Storck, dass sie mittlerweile auch diesen Vierklang beherrschen. Das Rad ist zwar in keiner technischen Disziplin herausragend, dafür wirkt es wohltuend ausbalanciert und fährt sich formidabel. Das kegelförmige Steuerrohr erinnert noch an die Vorgänger. Unterrohr, Sitzrohr und Sattelstütze weisen jedoch zeitgemäße Kammtail-Profile auf, die im Kampf gegen den Wind deutliche Vorteile bringen. Mit den sündteuren, aerodynamisch überragenden 404-NSW-Laufrädern von Zipp erzielt das Rad den mit Abstand besten Aero-Wert in diesem Vergleich. Für einen Allrounder, der sich eher mit Modellen wie dem Canyon Ultimate CF als mit Aero-Spezialisten misst, ist dies ein gutes Ergebnis. Zu den interessanten Details zählt die Gabel, deren weit ausladende Scheiden an aktuelle Pinarello-Modelle erinnern. Die Ausstattung mit den schnellen Laufrädern und dem mit viel Drop versehenen Lenker verbietet eine gemütliche Gangart. Dieses Rad will schnell gefahren werden und bringt alles mit, was dafür nötig ist. Noch besser hätte uns das Rad gefallen, wenn das Lenkerband etwas griffiger und der Hinterreifen voluminöser wäre. Unkomfortabel ist das Rad aber nicht. Ein tolles Rad ist das Fascenario nicht zuletzt, weil das Styling mit dem in mattem Schwarz gehaltenen Rahmen und den dezenten Schriftzügen den hochwertigen Auftritt unterstreicht.
Ein Storck für jedes Gelände. Der T.I.X. ist ein Cross-Rahmen der Extraklasse mit oversized Steuersatz für erhöhte Lenkkopfsteifigkeit, proportionalen Rohren und „Directional Depending Stiffness“ für technische Bestwerte in allen Rahmengrößen. „Torque Free Axles“ sorgen für mehr Stabilität und Scheibenbremsen für die nötige Sicherheit. Dem Spaß im Gelände steht nichts mehr im Wege – ob mit elektronischer oder mechanischer Schaltung. Die konstruktiven Ansätze des T.I.X. garantieren ein unvergleichliches und sicheres Fahrgefühl sowie spürbaren Komfort. Die Fahreigenschaften des T.I.X. „helfen“ jedem Fahrer, die Spur zu halten. T.I.X. – genetisch bedingte Dynamik.
Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung
Rahmen-Spezifikationen
T.I.X. PLATINUM FRAME SET INCLUDING T.I.X. PLATINUM FORK, INTEGRATED HEADSET 1 1/8″ – 1 1/2″ >> MATERIAL CFR >> CFR BOTTOM BRACKET SHELL >> CFR DROP OUT >> THROUGH AXLE REAR: 135/10 MM, FRONT: 100/9 MM >> SLOPING TOP TUBE GEOMETRY >> INTERNAL CABLE ROUTING BRAKING/SHIFTING >> REPLACEABLE DERAILLEUR HANGER >> BB STANDARD: PRESSFIT™ DIAMETER 41 X 86,5 MM >> SEAT POST CLAMP 34,9 MM >> SEAT POST DIAMETER 31,6 MM >> ELECTRONIC AND MECHANICAL SHIFTING SYSTEM >> POSTMOUNT™ DISC BRAKES >> COLOR: MATT BLACK >> WEIGHT: FRAME FROM 890 G, T.I.X. PLATINUM FORK FROM 400 G, FRAME SET FROM 1290 G
Ein Storck für jedes Gelände. Der T.I.X. ist ein Cross-Rahmen der Extraklasse mit oversized Steuersatz für erhöhte Lenkkopfsteifigkeit, proportionalen Rohren und „Directional Depending Stiffness“ für technische Bestwerte in allen Rahmengrößen. „Torque Free Axles“ sorgen für mehr Stabilität und Scheibenbremsen für die nötige Sicherheit. Dem Spaß im Gelände steht nichts mehr im Wege – ob mit elektronischer oder mechanischer Schaltung. Die konstruktiven Ansätze des T.I.X. garantieren ein unvergleichliches und sicheres Fahrgefühl sowie spürbaren Komfort. Die Fahreigenschaften des T.I.X. „helfen“ jedem Fahrer, die Spur zu halten. T.I.X. – genetisch bedingte Dynamik. Tour-Magazin 11/2014: Testsieger, bestes Komplettrad.
Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
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Rahmen-Spezifikationen
T.I.X. PRO FRAME SET INCLUDING T.I.X. PRO FORK, INTEGRATED HEADSET 1 1/8″ – 1 1/2″ >> MATERIAL CFR >> CFR BOTTOM BRACKET SHELL >> CFR DROP OUT >> THROUGH AXLE REAR: 135/10 MM, FRONT: 100/9 MM >> SLOPING TOP TUBE GEOMETRY >> INTERNAL CABLE ROUTING BRAKING/SHIFTING >> REPLACEABLE DERAILLEUR HANGER >> BB STANDARD: PRESSFIT™ DIAMETER 41 X 86,5 MM >> SEAT POST CLAMP 34,9 MM >> SEAT POST DIAMETER 31,6 MM >> ELECTRONIC AND MECHANICAL SHIFTING SYSTEM >> POSTMOUNT™ DISC BRAKES >> COLOR: GLOSSY BLACK/BLUE >> WEIGHT: FRAME FROM 940 G, T.I.X. PRO FORK FROM 430 G, FRAME SET FROM 1370 G
Ein Storck für jedes Gelände. Der T.I.X. ist ein Cross-Rahmen der Extraklasse mit oversized Steuersatz für erhöhte Lenkkopfsteifigkeit, proportionalen Rohren und „Directional Depending Stiffness“ für technische Bestwerte in allen Rahmengrößen. „Torque Free Axles“ sorgen für mehr Stabilität und Scheibenbremsen für die nötige Sicherheit. Dem Spaß im Gelände steht nichts mehr im Wege – ob mit elektronischer oder mechanischer Schaltung. Die konstruktiven Ansätze des T.I.X. garantieren ein unvergleichliches und sicheres Fahrgefühl sowie spürbaren Komfort. Die Fahreigenschaften des T.I.X. „helfen“ jedem Fahrer, die Spur zu halten. T.I.X. – genetisch bedingte Dynamik.
Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung
Rahmen-Spezifikationen
T.I.X. COMP FRAME SET INCLUDING T.I.X. COMP FORK, INTEGRATED HEADSET 1 1/8″ – 1 1/2″ >> MATERIAL CFR >> CFR BOTTOM BRACKET SHELL >> CFR DROP OUT >> THROUGH AXLE REAR: 135/10 MM, FRONT: 100/9 MM >> SLOPING TOP TUBE GEOMETRY >> INTERNAL CABLE ROUTING BRAKING/SHIFTING >> REPLACEABLE DERAILLEUR HANGER >> BB STANDARD: PRESSFIT™ DIAMETER 41 X 86,5 MM >> SEAT POST CLAMP 34,9 MM >> SEAT POST DIAMETER 31,6 MM >> ELECTRONIC AND MECHANICAL SHIFTING SYSTEM >> POSTMOUNT™ DISC BRAKES >> COLOR: GLOSSY BLACK/WHITE >> WEIGHT: FRAME FROM 1090 G, T.I.X. COMP FORK FROM 490 G, FRAME SET FROM 1580 G
Wenn die Form der Funktion folgt und die Motivation unserer Ingenieure den Bedürfnissen der Radsportler, dann entsteht etwas Neues. Vortrieb und Sicherheit durch „Directional Depending Stiffness“, spürbarer Komfort durch „Infinity Loop Seat Stay“ und „Hysteresis Flex“ – der Durnario macht keine Kompromisse, wenn es um die Langstreckentauglichkeit geht. Basierend auf den Genen unserer Erfolgsmodelle, perfektioniert der Durnario Storck typische Charakteristika für den Vielfahrer. Die Sattelstützklemmung ist auch hier in das Sitzrohr integriert und ermöglicht somit einen längeren Auszug der Sattelstütze für mehr Komfort. Die Reifenfreiheit in Gabel und Hinterbau erlaubt bis zu 28 mm breite Reifen und damit einen noch größeren Einsatzbereich. Ob Marathon, Transalp oder Paris-Roubaix, der Durnario wird immer ein zuverlässiger Begleiter sein. Gewinner des Bicycle Brand Contest 2016.
Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung
Rahmen-Spezifikationen
DURNARIO PLATINUM FRAME SET INCLUDING DURNARIO PLATINUM FORK, INTEGRATED HEADSET 1 1/8″ – 1 1/4″ >> MATERIAL CFR/UD >> CFR BOTTOM BRACKET SECTION >> CFR HEADSET SECTION >> CFR DROP OUTS >> SLOPING TOP TUBE GEOMETRY >> INTERNAL CABLE ROUTING BRAKING/SHIFTING >> REPLACEABLE REAR DERAILLEUR HANGER >> BB STANDARD: PRESSFIT™ DIAMETER 41 X 86,5 MM >> SEAT POST DIAMETER 31,6 MM >> ELECTRONIC AND MECHANICAL SHIFTING SYSTEM >> COLOR: MATT BLACK >> WEIGHT: FRAME FROM 790 G, DURNARIO PLATINUM FORK FROM 280 G, FRAME SET FROM 1070 G
Wenn die Form der Funktion folgt und die Motivation unserer Ingenieure den Bedürfnissen der Radsportler, dann entsteht etwas Neues. Vortrieb und Sicherheit durch „Directional Depending Stiffness“, spürbarer Komfort durch „Infinity Loop Seat Stay“ und „Hysteresis Flex“ – der Durnario macht keine Kompromisse, wenn es um die Langstreckentauglichkeit geht. Basierend auf den Genen unserer Erfolgsmodelle, perfektioniert der Durnario Storck typische Charakteristika für den Vielfahrer. Die Sattelstützklemmung ist auch hier in das Sitzrohr integriert und ermöglicht somit einen längeren Auszug der Sattelstütze für mehr Komfort. Die Reifenfreiheit in Gabel und Hinterbau erlaubt bis zu 28 mm breite Reifen und damit einen noch größeren Einsatzbereich. Ob Marathon, Transalp oder Paris-Roubaix, der Durnario wird immer ein zuverlässiger Begleiter sein.
Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung
Rahmen-Spezifikationen
DURNARIO PRO FRAME SET INCLUDING DURNARIO PRO FORK, INTEGRATED HEADSET 1 1/8″ – 1 1/4″ >> MATERIAL CFR/UD >> CFR BOTTOM BRACKET SECTION >> CFR HEADSET SECTION >> CFR DROP OUTS >> SLOPING TOP TUBE GEOMETRY >> INTERNAL CABLE ROUTING BRAKING/SHIFTING >> REPLACEABLE REAR DERAILLEUR HANGER >> BB STANDARD: PRESSFIT™ DIAMETER 41 X 86,5 MM >> SEAT POST DIAMETER 31,6 MM >> ELECTRONIC AND MECHANICAL SHIFTING SYSTEM >> COLOR: GLOSSY WHITE/BLUE >> WEIGHT: FRAME FROM 890 G, DURNARIO PRO FORK FROM 330 G, FRAME SET FROM 1220 G
Wenn die Form der Funktion folgt und die Motivation unserer Ingenieure den Bedürfnissen der Radsportler, dann entsteht etwas Neues. Vortrieb und Sicherheit durch „Directional Depending Stiffness“, spürbarer Komfort durch „Infinity Loop Seat Stay“ und „Hysteresis Flex“ – der Durnario macht keine Kompromisse, wenn es um die Langstreckentauglichkeit geht. Basierend auf den Genen unserer Erfolgsmodelle, perfektioniert der Durnario Storck typische Charakteristika für den Vielfahrer. Die Sattelstützklemmung ist auch hier in das Sitzrohr integriert und ermöglicht somit einen längeren Auszug der Sattelstütze für mehr Komfort. Die Reifenfreiheit in Gabel und Hinterbau erlaubt bis zu 28 mm breite Reifen und damit einen noch größeren Einsatzbereich. Ob Marathon, Transalp oder Paris-Roubaix, der Durnario wird immer ein zuverlässiger Begleiter sein.
Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung
In Sachen Aerodynamik, Komfort, Fahreigenschaften und Technologie setzten Storck Modelle wie Fascenario und Aernario Maßstäbe. Der Fascenario.3 baut auf den größten Errungenschaften der Storck Entwicklungen auf und überzeugt mit Features, die das Rennrad auf ein völlig neues Niveau heben. „Advanced Sectional Aerodynamic Shaping“ und eine konsequent auf Aerodynamik ausgelegte Gabel bedeuten die Weiterentwicklung des auf Minimierung des Luftwiderstandes fokussierten Konstruktionsansatzes. Die Verringerung der Querschnitte der Sattelstütze und der Einsatz der „Flat Section Technology“ führen zu spürbar mehr Komfort. Und die angewendete „Nano Carbon Technology“ lässt einen Rahmen mit außerordentlichen physikalischen Eigenschaften entstehen.
Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung
Rahmen-Spezifikationen
FASCENARIO.3 PLATINUM FRAME SET INCLUDING FASCENARIO.3 PLATINUM FORK, INTEGRATED HEADSET 1 1/8″ – 1 1/4″ >> MATERIAL CFR/UD/NTR – OPTIMIZED >> CFR BOTTOM BRACKET SECTION >> CFR HEADSET SECTION >> CFR DROP OUTS >> INTERNAL CABLE ROUTING BRAKING/SHIFTING >> REPLACEABLE DERAILLEUR HANGER >> BB STANDARD: PRESSFIT™ DIAMETER 41 X 86,5 MM >> F.3 SEAT POST >> ELECTRONIC AND MECHANICAL SHIFTING SYSTEM >> COLOR: MATT BLACK >> WEIGHT: FRAME FROM 770 G, FASCENARIO.3 PLATINUM FORK FROM 330 G, FRAME SET FROM 1100 G
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
