Vom 23. – 24. Juli 2017 durfte FOX Zweiradtechnik an der Internationalen Giant/Liv Convention 2017 in Mutters – Austria teilnehmen. Mit viel Passion und Knowhow wurden uns die Neuheiten 2018 präsentiert. Giant rundet ihr ohnehin schon vielseitiges Angebot mit verbesserten und neuen Innovationen ab.
Giant hat die 2018er Auflage des Giant Reign vorgestellt. Das Enduro-Bike der Taiwanesen kommt mit aktualisierter Maestro-Federung und Überarbeiteter Rahmengeometrie, die gemeinsam mit dem Giant Factory Enduro Team entwickelt wurde.
Bei den Europameisterschaften im italienischen Darfo Boario Terme holt das fünfköpfige Schweizer Team mit Joel Roth, Linda Indergand, Filippo Colombo, Alessandra Keller und Andri den Europameistertitel im Team-Relay. Frischknecht schnappt die Goldmedaille für sich und seine Team-Kollegen den Dänen auf der Schlussrunde weg.
Durch die Ergänzung der Staffeln um eine fünfte Fahrerin (U19 oder U23 Dame) wird der Verlauf noch unübersichtlicher als er ohnehin schon immer war. Allerdings mischt die Schweiz von Anfang an vorne mit.
Linda Indergand ist mit ihrer Runde nicht ganz zufrieden. «Ich bin vielleicht zu schnell los gefahren und hatte kurz Mühe, so dass mich Adelheid Morath Überholt hat. Die hat dann einen Fehler gemacht, so dass ich wieder vorbei gekommen bin», erklärt sie.
Alessandra Keller notiert bei sich einen kleineren Fehler, aber den haben auf der schwierigen Strecke wohl alle. «Am Anfang war das mit Andreassen mega schnell, aber insgesamt ging es ganz gut», findet Keller.
Joel Roth hat bei seinem ersten Staffel-Einsatz ebenfalls kritisch anzumerken, dass er am Anfang wohl zu schnell losgeprescht ist. «Staffel ist all out, aber der Däne hat es sich wohl etwas besser eingeteilt. Es hat aber auf jeden Fall Spass gemacht und war eine tolle Erfahrung», so Roth.
Filippo Colombo ist mit sich rundherum zufrieden. «Ich konnte lange mit Kerschbaumer mithalten. Irgendwann habe ich dosiert, sonst wäre ich kaputt gegangen», erklärt Colombo.
| Europameisterschaften XCO, Darfo Boario Terme, Resultate Team Relay | |||
| 1. | Schweiz | Filippo Colombo | 01:06:13.17 |
| Joel Roth | |||
| Linda Indergand | |||
| Alessandra Keller | |||
| Andri Frischknecht | |||
| 2. | Dänemark | Sebastian Carstensen Fini | 01:06:59.35 |
| Alexander Andersen Young | |||
| Caroline Bohe | |||
| Simon Andreassen | |||
| Malene Degn | |||
| 3. | Italien | Gerhard Kerschbaumer | 01:07:28.95 |
| Chiara Teocchi | |||
| Juri Zanotti | |||
| Marika Tovo | |||
| Nadir Colledani | |||
| 4. | Deutschland | Ben Zwiehoff | 01:08:04.30 |
| Tim Meier | |||
| Adelheid Morath | |||
| Franziska Koch | |||
| Georg Egger | |||
| 5. | Österreich | Gregor Raggl | 01:08:10.54 |
| Julian Pöchacker | |||
| Anna Spielmann | |||
| Laura Stigger | |||
| Maximilian Foidl | |||
Quelle: ride.ch
Im Juni stellt die Komenda AG, ihre neuen Cresta E-Bike Modelle 2018 mit integriertem Rahmen-Aku, vor. Die sportliche Eleganz überzeugt nicht nur durch verschiedenen Rahmenformen, sondern auch durch wegweisende Innovation.
Neben vielen technischen Daten, kamen wir auch in den Genuss des Trailers zum neuen Marco Rima Film. Dieser wird Ende 2017 ausgestrahlt. Der Cresta-Markenbotschafter Marco Rima, reist mit dem Cresta E-Bike durch Europa und lässt uns an einer spannenden und erlebnisreichen Reise teilhaben.
Danke für einen spannenden Abend!
AUS DER SCHWEIZ FÜR DIE SCHWEIZ – Unerwartet aber logisch.
ATV Serie- von Anfang an für eMTB Fahrer konstruiert! Was unterscheidet das eMTB zum klassischen Mountainbike? Mehrgewicht, zusätzliche Kraft und konstantere Sitzposition!
Bergauf macht sich das Mehrgewicht der E-MTBs kaum bemerkbar.
Dank des Elektroantriebs steht E-Bikern bis zu 300 Prozent mehr Kraft zusätzlich zu ihrer eigenen Beinkraft zur Verfügung. Daraus resultiert mehr Schwung, der so genannte Boost-Faktor. Mit dem eBike sind steile Anstiege kein Hindernis. Durch den Antrieb fährt man leichter bergauf.
Das höhere Gewicht eines E-Mountainbikes spielt vor allem bergab seine Vorteile aus. Ein e-Fully verhält sich bei gleichem Federweg ähnlich wie ein normales Mountainbike. Allerdings sorgt das schwere eMTB mit seinem tiefen Schwerpunkt für eine sattere Trail-Lage und rollt souveräner über Wurzelteppiche. Wegen des Mehrgewichts bekommt man Bremskräfte besser auf den Boden.
eMTB-Fahrer müssen aber möglichst viel Druck auf das Hinterrad bringen um die Motorkraft auch in Vortrieb umzusetzen. Deshalb sitzen E-Biker fast schon komfortabel auf dem Fahrrad. Der Oberkörper ist aufrecht, die Arme durchgestreckt. Der Schwerpunkt verlagert sich eher in Richtung der Hinterachse. Das Vorderrad wird dabei sehr leicht, so dass es kurz davor ist abzuheben. Ein gewollter Wheelie kann sogar helfen, kleinere Hindernisse flüssiger zu überwinden.
Bergstrom ATV Facts&Figures pdf
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BERGSTROM – KRAFT mit STILLE
Die Welt wird schneller. Unerreichbares kann erreicht, Erreichtes übertrumpft werden. Modern sein, bedeutet in Bewegung sein – und zu bleiben. Wir tragen dabei die Verantwortung für unsere Umwelt. Die Weiterentwicklung der e-Mobilität ist unser Beitrag. Ein Bergstrom verbindet saubere Fortbewegung mit individueller Lebensqualität.
BERGSTROM – TRADITION mit VISION
Fest auf dem Boden stehen und die eigene Stärke kennen. Kräfte nutzen und für sich einsetzen. Der Augenblick, in dem du in die Pedale trittst und die Verstärkung deiner eigenen Schubkraft spürst. In dem du die Kraft deiner Muskeln einsetzt, erfüllt mit einem Gefühl der Leichtigkeit.
In dem du begreifst, dass Berge kein Hindernis sind. Sondern ein mächtiges Naturerlebnis. Das ist Bergstrom.
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