Das superleichte, multifunktionale All Mountain Bike R.X2 überzeugt in allen Bereichen mit hochinnovativer Technologie und individueller Anpassung. Der Vollcarbon Rahmen des R.X2 wiegt nur 2.080 Gramm (Größe Medium). Die gleichzeitig sehr hohe Steifigkeit ist präzise auf den All Mountain Einsatz abgestimmt: Wiegetrittsteifigkeit für effizienten Antritt und Lenkkopfsteifigkeit für Präzision in Kurvenfahrten.
In Bezug auf die Laufradgrößen ist das R.X2 flexibel: 29“, 27.5“ und 27.5+“ können in einem Rahmen gefahren werden. Ob Transalp, Trail oder Traction Einsatz, unabhängig von der verwendeten Laufradgröße bleiben die Geometrie, insbesondere der Lenk- und Sitzwinkel, sowie die Kinematik des R.X2 immer gleich. Durch die eigens von ROTWILD entwickelte MHS I Steuersatz Technologie kann der Lenkwinkel über verschiedene Steuersatzschalen in drei Positionen (0° und +/- 1.5°) verändert und so fahrdynamische Anpassungen vorgenommen werden. Die Fahrdynamik lässt sich zudem über die verstellbare Hinterbaulänge beeinflussen, die mittels MDI III Ausfallenden-Inlays zwischen 422,5 und 435 mm einfach gewechselt werden kann. Die vollintegrierte Verlegung des Zugs durch den Tretlagerbock vermeidet enge Radien und sorgt durch weniger Reibung für präziseres und einfacheres Schalten.
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.=> Inkl. Körperausmessung
Rahmen-Spezifikationen
- Multifunktionales All Mountain Rahmenkonzept mit voller Kompatibilität bei Laufrad und Hinterbau
- Handgearbeiteter Vollcarbon-Rahmen aus einem HT- und HM- Fasermix mit nur 2.080 g
- EPS Carbon Technologie für deutliche Gewichtsreduzierung und homogene Struktur
- Hohe Rahmensteifigkeit:
Lenkkopfsteifigkeit: 87 Nm/°
Tretlagersteifigkeit: 106 N/mm - XCS Kinematik mit 140 mm Federweg: Sensibles Ansprechverhalten und progressiv im Endbereich des Federwegs
- MHS I Steuersatz: 3-fach verstellbarer Gabel-/Steuerrohrwinkel durch individuelle Steuersätze (0° und +/- 1,5°) zur Anpassung der dynamischen Fahreigenschaften
- MDI III: 2 Hinterbaulängen (422,5 und 435 mm) für körpergrößenspezifische und/ oder individuelle, fahrdynamische Anpassungen durch einfachen Umbau möglich
- 3 Laufradgrößen einsetzbar: 29″, 27.5″ und 27.5+” (Reifenbreite bis 2.8)
- Optimierte Lager für eine hohe Lebensdauer der Kugellager am Hinterbau
- Vollintegrierte Zugführung in Hauptrahmen und Hinterbau mit geräuschhemmender Hülle
- Boost 148 Technologie für mehr Reifenfreiheit, kürzere Kettenstreben und höhere Laufradsteifigkeit
- Adapter für ISCG 05 Kettenführung zur Montage einer Kettenführung
Geometrie
| GRÖSSE | S | M | L | XL | |||
| A | SATTELROHRLÄNGE | (mm) | 400 | 435 | 475 | 510 | |
| B | OBERROHRLÄNGE | (mm) | 560 | 595 | 610 | 635 | |
| C | STEUERROHRLÄNGE | (mm) | 100 | 110 | 120 | 130 | |
| D | HINTERBAULÄNGE | (mm) | 422.5 / 435 | ||||
| E | TRETLAGER | (mm) | 337,5 | ||||
| F | STEUERROHRWINKEL | ( ° ) | 67,0 | ||||
| G | SITZROHRWINKEL | ( ° ) | 74,0 | ||||
| H | RADSTAND | (mm) | 1114 | 1141 | 1172 | 1201 | |
| I | STANDOVER | (mm) | 750 | 753 | 778 | 795 | |
| J | REACH | (mm) | 400 | 423 | 450 | 475 | |
| K | STACK | (mm) | 591 | 600 | 610 | 6 | |