Das R.E1 FS ist ein wettkampffähiges Enduro Bike mit 160 mm Federweg. Der Hydroforming Aluminiumrahmen überzeugt mit einem geringen Gewicht, hoher Stabilität und Verwindungssteifigkeit. Das R.E1 FS zeichnet sich durch eine sportliche Geometrie mit effizienter, zentraler Sitzposition von 74° und verkürztem Hinterbau aus, wodurch ein agiles, kletterfreudiges Handling auch bei sehr steilen Rampen garantiert ist. Der erhöhte Reach sorgt für mehr Laufruhe in schnellen Abfahrtspassagen. Trotz viel Federweg ermöglicht die XMS Kinematik ein effizientes Pedalieren auf dem Trail und eine gute Downhill Performance. Über den MHS I Steuersatz lässt sich der Steuerrohrwinkel 3-fach verstellen und so die dynamischen Fahreigenschaften anpassen – je nach Vorliebe wird das R.E1 wendiger oder abfahrtsorientierter. Die Multiple Dropout Inlay Ausfallenden (MDI III) ermöglichen zudem eine einfache Einstellung der Hinterbaulänge, so dass individuelle fahrdynamische oder auch körpergrößenspezifische Anpassungen vorgenommen werden können.
Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung
Rahmen-Spezifikationen
Wettkampffähiges, leichtes, kletterfreudiges und schnelles Enduro mit 160 mm Federweg
Hydroforming Aluminiumrahmen für geringes Gewicht, hohe Stabilität und Verwindungssteifigkeit
XMS Kinematik für effizientes Pedalieren auf dem Trail und gute Downhill Performance
MHS I Steuersatz: 3-fach verstellbarer Gabel-/Steuerrohrwinkel durch individuelle Steuersätze (0° und +/- 1,5°) zur Anpassung der dynamischen Fahreigenschaften
MDI III: 2 Hinterbaulängen (421 und 433,5 mm) für körpergrößenspezifische und / oder individuelle fahrdynamische Anpassungen
Vollintegrierte Zugführung in Hauptrahmen und Hinterbau mit geräuschhemmender Hülle
Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5×2.6
Das All Mountain E-MTB Fully R.X+ FS ist multifunktional und antriebsstark. Mit der Integrated Power Unit (IPU) lassen sich ausgedehnte All Mountain Touren ebenso leicht meistern wie technische Abfahrten, denn der Akku mit 500 Wh und das individualisierbare Brose Set-Up sorgen für mehr Leistung, Kraft und Effizienz. Und so wie sich die Leistung frei wählen lässt, lässt sich auch die Laufradgröße variieren und der Einsatzbereich wählen: Das All Mountain Modell eignet sich ideal für die Varianten von Transalp (29“), (Trail (27,5“) und Traction (27.5+“).
Die gesamte Fahrwerkskinematik und das Federelement sind auf diese Einsatzbereiche abgestimmt. Insbesondere im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs zeigt die Gradientenkurve der Federkennlinie einen deutlich geringeren Abfall, wodurch sich der Dämpfer leichter anpassen lässt. Die linearisierte Federkennlinie des Hinterbaus unterstützt zudem die Absorption kleiner Schläge. So wird die Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen signifikant verbessert. Zusätzlich lässt sich über die austauschbaren Steuersatzschalen des MHS I der Steuerrohrwinkel nach den persönlichen Vorlieben verändern. Die vollintegrierte Zugverlegung in Hauptrahmen und Hinterbau sorgt nicht nur für eine aufgeräumte Optik, sondern vermindert auch enge Radien und Reibung und sorgt so für präziseres und einfacheres Schalten.
Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung
Rahmen-Spezifikationen
Multifunktionales, antriebsstarkes All Mountain E-MTB Fully mit voller Kompatibilität bei Laufrad und Hinterbau für ausgedehnte Touren und technische Abfahrten
Integrated Power Unit (IPU) mit 500 Wh
100% entkoppelter Brose-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
Speziell abgestimmte Fahrwerkskinematik mit deutlich geringerem Abfall im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs, besserer Absorption kleiner Schläge, höherer Traktion bergauf und beim überfahren von Hindernissen
3 Laufradgrößen einsetzbar: 29″, 27.5″ und 27.5+“
MHS I Steuersatz: 3-fach verstellbarer Gabel-/Steuerrohrwinkel durch individuelle Steuersätze (0° und +/- 1,5°) zur Anpassung der dynamischen Fahreigenschaften
MDI III: 2 Hinterbaulängen (445 und 457,5 mm) für körpergrößenspezifische und/ oder individuelle, fahrdynamische Anpassungen durch einfachen Umbau möglich
Das superleichte, multifunktionale All Mountain Bike R.X2 überzeugt in allen Bereichen mit hochinnovativer Technologie und individueller Anpassung. Der Vollcarbon Rahmen des R.X2 wiegt nur 2.080 Gramm (Größe Medium). Die gleichzeitig sehr hohe Steifigkeit ist präzise auf den All Mountain Einsatz abgestimmt: Wiegetrittsteifigkeit für effizienten Antritt und Lenkkopfsteifigkeit für Präzision in Kurvenfahrten.
In Bezug auf die Laufradgrößen ist das R.X2 flexibel: 29“, 27.5“ und 27.5+“ können in einem Rahmen gefahren werden. Ob Transalp, Trail oder Traction Einsatz, unabhängig von der verwendeten Laufradgröße bleiben die Geometrie, insbesondere der Lenk- und Sitzwinkel, sowie die Kinematik des R.X2 immer gleich. Durch die eigens von ROTWILD entwickelte MHS I Steuersatz Technologie kann der Lenkwinkel über verschiedene Steuersatzschalen in drei Positionen (0° und +/- 1.5°) verändert und so fahrdynamische Anpassungen vorgenommen werden. Die Fahrdynamik lässt sich zudem über die verstellbare Hinterbaulänge beeinflussen, die mittels MDI III Ausfallenden-Inlays zwischen 422,5 und 435 mm einfach gewechselt werden kann. Die vollintegrierte Verlegung des Zugs durch den Tretlagerbock vermeidet enge Radien und sorgt durch weniger Reibung für präziseres und einfacheres Schalten.
Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung
Rahmen-Spezifikationen
Multifunktionales All Mountain Rahmenkonzept mit voller Kompatibilität bei Laufrad und Hinterbau
Handgearbeiteter Vollcarbon-Rahmen aus einem HT- und HM- Fasermix mit nur 2.080 g
EPS Carbon Technologie für deutliche Gewichtsreduzierung und homogene Struktur
Hohe Rahmensteifigkeit:
Lenkkopfsteifigkeit: 87 Nm/°
Tretlagersteifigkeit: 106 N/mm
XCS Kinematik mit 140 mm Federweg: Sensibles Ansprechverhalten und progressiv im Endbereich des Federwegs
MHS I Steuersatz: 3-fach verstellbarer Gabel-/Steuerrohrwinkel durch individuelle Steuersätze (0° und +/- 1,5°) zur Anpassung der dynamischen Fahreigenschaften
MDI III: 2 Hinterbaulängen (422,5 und 435 mm) für körpergrößenspezifische und/ oder individuelle, fahrdynamische Anpassungen durch einfachen Umbau möglich
3 Laufradgrößen einsetzbar: 29″, 27.5″ und 27.5+“ (Reifenbreite bis 2.8)
Optimierte Lager für eine hohe Lebensdauer der Kugellager am Hinterbau
Vollintegrierte Zugführung in Hauptrahmen und Hinterbau mit geräuschhemmender Hülle
Boost 148 Technologie für mehr Reifenfreiheit, kürzere Kettenstreben und höhere Laufradsteifigkeit
Adapter für ISCG 05 Kettenführung zur Montage einer Kettenführung
Das R.X1 FS ist vor allem eines: multifunktional! Je nach Wunsch lassen sich bei dem neuen ROTWILD All Mountain MTB Laufräder von 27.5 bis 27+, die Hinterbaulänge und der Steuersatz variieren – und das alles, ohne dass sich die Rahmengeometrie inkl. Tretlagerhöhe ändert. Die neu entwickelten Multiple Dropout Inlay Ausfallenden (MDI III) ermöglichen eine einfache Anpassung der Hinterbaulänge, so dass Fahreigenschaften verändert, aber auch körpergrößenspezifische Anpassungen durch individuelle Radlastverteilung für die Größen S/M und L/XL/XXL vorgenommen werden können.
Der hydrogeformte Aluminiumrahmen weist eine hohe Fertigungsgenauigkeit bei Wandstärken sowie Außenkonturen auf und kommt ohne tragendes Gusset aus, wodurch Schweißnähte und potentielle Bruchstellen reduziert werden. Optimierte Lager sorgen beim R.X1 FS für eine hohe Lebensdauer der Kugellager am Hinterbau. Die gesamte Fahrwerkskinematik und das Federelement sind auf den Einsatzbereich perfekt abgestimmt. Insbesondere im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs zeigt die Gradientenkurve der Federkennlinie einen deutlich geringeren Abfall, wodurch sich der Dämpfer leichter abzustimmen lässt. Die linearisierte Federkennlinie des Hinterbaus unterstützt zudem die Absorption kleiner Schläge. So wird die Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen signifikant verbessert.
Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung
Rahmen-Spezifikationen
Multifunktionales All Mountain Rahmenkonzept mit voller Kompatibilität bei Laufrad und Hinterbau
Konstruktiver Leichtbau durch Hydroforming Verfahren: Leichter und langlebiger Rahmen durch optimale Dimensionierung von Wandstärken und mit weniger Schweißstellen für reduzierte Fehleranfälligkeit an beanspruchten Stellen
XCS Kinematik mit 140 mm Federweg: Sensibles Ansprechverhalten und progressiv im Endbereich des Federwegs
MHS I Steuersatz: 3-fach verstellbarer Gabel-/Steuerrohrwinkel durch individuelle Steuersätze (0° und +/- 1,5°) zur Anpassung der dynamischen Fahreigenschaften
MDI III: 2 Hinterbaulängen (422.5 und 435 mm) für körpergrößenspezifische und/ oder individuelle, fahrdynamische Anpassungen durch einfachen Umbau möglich
3 Laufradgrößen einsetzbar: 29″, 27.5″ und 27.5+“
Optimierte Lager für eine hohe Lebensdauer der Kugellager am Hinterbau
Vollintegrierte Zugführung in Hauptrahmen und Hinterbau mit geräuschhemmender Hülle
Boost 148 Technologie für mehr Reifenfreiheit, kürzere Kettenstreben und höhere Laufradsteifigkeit
Adapter für ISCG 05 Kettenführung zur Montage einer Kettenführung
GEBAUT FÜR’S AUFLEBEN DER KOMPROMISSLOSEN TRAIL FAHRERIN IN HIGHSPEED FAHRTEN. HAIL ADVANCED BEFÄHIGT DICH IN EIN KOMPLETT NEUES LEVEL EINZUTRETEN.
Finde Trost und Freiheit wenn deine Reifen im Schmutz aufschlagen. Gleichgewicht, Kraft und Sicherheit sind die Elemente eines perfekten Mountain Bikes. Die Liv Off-Road Palette vereint diese Kombination perfekt und macht den Trail zu deiner Spielwiese. Von den anspruchsvollsten und technischsten Singletrails bis zu gewöhnlichen Wegen gibt es ein Liv Bike für dein Abenteuer.
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Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
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BLEIB COOL AUCH IN AGGRESSIVEM GELÄNDE. DIESER COMPOSITE FLIEGER BIETET HERRLICHEN ENDURO SPEED UND PERFORMANCE.
Egal welchen Off-Road Fahrstil du am meisten magst – XC, Trail, Enduro oder Downhill – du möchtest das Gleiche für dein Bike. Weniger Gewicht, mehr Effizienz, bessere Kontrolle. Giant’s 2017 Radgrössen Technologie wird dich bedienen. Von 27.5“ bis 29“ es gibt das perfekte Bike um deine Off-Road Erfahrung zu erhöhen.
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Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
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BLEIB COOL AUCH IN AGGRESSIVEM GELÄNDE. DIESER COMPOSITE FLIEGER BIETET HERRLICHEN ENDURO SPEED UND PERFORMANCE.
Egal welchen Off-Road Fahrstil du am meisten magst – XC, Trail, Enduro oder Downhill – du möchtest das Gleiche für dein Bike. Weniger Gewicht, mehr Effizienz, bessere Kontrolle. Giant’s 2017 Radgrössen Technologie wird dich bedienen. Von 27.5“ bis 29“ es gibt das perfekte Bike um deine Off-Road Erfahrung zu erhöhen.
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Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
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BLEIB COOL AUCH IN AGGRESSIVEM GELÄNDE. DIESER COMPOSITE FLIEGER BIETET HERRLICHEN ENDURO SPEED UND PERFORMANCE.
Egal welchen Off-Road Fahrstil du am meisten magst – XC, Trail, Enduro oder Downhill – du möchtest das Gleiche für dein Bike. Weniger Gewicht, mehr Effizienz, bessere Kontrolle. Giant’s 2017 Radgrössen Technologie wird dich bedienen. Von 27.5“ bis 29“ es gibt das perfekte Bike um deine Off-Road Erfahrung zu erhöhen.
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Egal welchen Off-Road Fahrstil du am meisten magst – XC, Trail, Enduro oder Downhill – du möchtest das Gleiche für dein Bike. Weniger Gewicht, mehr Effizienz, bessere Kontrolle. Giant’s 2017 Radgrössen Technologie wird dich bedienen. Von 27.5“ bis 29“ es gibt das perfekte Bike um deine Off-Road Erfahrung zu erhöhen.
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Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
=> Inkl. Körperausmessung
FLIEG ÜBER WURZELN, STEINBLÖCKE UND SPURRINNEN, NAGLE JEDE LINIE. DIESE BEWÄHRTE DH MASCHINE GIBT DIR DAS SELBSTBEWUSSTSEIN ZU ATTACKIEREN.
Egal welchen Off-Road Fahrstil du am meisten magst – XC, Trail, Enduro oder Downhill – du möchtest das Gleiche für dein Bike. Weniger Gewicht, mehr Effizienz, bessere Kontrolle. Giant’s 2017 Radgrössen Technologie wird dich bedienen. Von 27.5“ bis 29“ es gibt das perfekte Bike um deine Off-Road Erfahrung zu erhöhen.
Rahmengrösse bestimmen / Körperausmessung im Preis inklusive!
Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
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Haltungsschäden, Verletzungen und Energieverschleiss – das falsche Fahrrad oder ein falsch eingestelltes Fahrrad kann leicht mehr schaden als nützen. Für ein optimales, ein gesundes und effizientes Fahrradfahren muss das Zweirad optimal auf den Fahrer, die Fahrerin abgestimmt sein.
